共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
首先介绍了综合交通信息服务的现状,根据对象的不同,将综合交通信息服务划分为政府部门综合交通信息服务和公众综合交通信息服务,从需求分析、服务形式、服务内容、保障机制等方面进行系统的阐述. 相似文献
3.
交通信息服务的关键问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国交通信息化的发展,以公路运输为主的综合运输体系初步形成,在基础设施达到一定水平之后,交通信息服务成为提升交通运输服务水平和发挥基础设施绩效的主要措施,而交通信息服务的需求特征、交通信息服务的发布手段和服务模式等三个问题是实现交通信息服务的关键问题。 相似文献
4.
随着我国交通信息化的发展,以公路运输为主的综合运输体系初步形成,在基础设施达到一定水平之后,交通信息服务成为提升交通运输服务水平和发挥基础设施绩效的主要措施,分析探讨了交通信息服务的需求特征、交通信息服务的发布手段和服务模式等三个实现交通信息服务的关键问题。 相似文献
5.
从建设目标,遵循原则,主要建设项目等方面介绍了交通部公路,水运交通科技信息基础工程的建设情况,该工程的建成,使交通部“交通科技信息网”的信息处理,服务能力迈上了一个新台阶。 相似文献
6.
7.
为了进一步提高我国交通信息服务水平,缓解拥堵,对比研究了现有服务终端的特点,并对用户交通信息需求展开调查.结合服务终端特点及调查结果,构建了面向移动终端的实时交通信息服务系统.系统可向移动终端提供信息查询、信息发布、服务下载等功能,为用户提供出行全程的交通信息服务. 相似文献
8.
《道路交通信息服务信息分类与编码》作为交通信息服务领域的国家标准,为动态交通信息服务的顺利开展提供了良好的基础。 相似文献
9.
市场经济在我国的确立及互联网时代的到来为交通科技信息工作的开展提供了更广阔的空间,作者就新形势下如何搞好交通科技信息工作提出了独到的见解。 相似文献
10.
城市公路网交通信息平台规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了更好地管理和利用城市公路管理部门的信息资源,本文提出建设城市公路网交通信息平台。以总体框架为指导,设计了信息平台的逻辑结构和拓扑结构。根据用户主体的不同,将信息服务分为共享服务和增值服务两种类型,明确了信息平台的主要数据信息流。以面向企事业单位和社会公众提供信息增值服务为重点,进行了信息要素分析和服务方式分析,规划了公路网交通信息服务系统的发展模式。 相似文献