力争万车死亡率接近中等发达国家水平——2010中国智能交通（道路交通安全）论坛在北京召开

智能交通发展刻不容缓 随着社会经济的快速发展，交通安全涉及到我们生活的方方面面，2010年6月15日世界卫生组织发布的“道路安全全球现状报告》指出：全球每年有127万人死于道路交通事故。     

道路与桥梁常见交通安全问题研究

为了提升我国道路与桥梁的交通安全水平,针对目前道路与桥梁中存在的常见交通安全问题进行分析,并结合有关因素展开全面的研究,提出一种较为适用于我国道路与桥梁的通行安全对策,以供参考。     

改扩建公路工程交通安全设施设计探究

交通安全设施对道路建设规整度提升有着不可替代的作用,也对车辆驾驶人员的生命财产安全有重要的影响。本文针对公路改扩建工程交通安全设施工作面广、量大的特点,对公路安全标志、标线和护栏的位置、形式等安全设施的设计进行探究。在交通安全设施设计时,必须对道路的基础信息进行精确掌握,涉及的方面应全面,以确保交通安全设计工作更加完善,更加科学合理。     

我国道路交通安全管理模式的探讨

<正>随着道路交通网线的飞速发展和机动车辆的迅猛增加,交通安全已成为全社会最为关注的重大问题之一。我国的交通安全形势日趋严峻,一方面是交通需求旺盛,供需矛盾加大,道路安全设施不完备,交通参与者自觉遵守法规的意识有待加强;另一方面交通安全管理工作长期以来一直把交通事故的处理作为重点,忽视了对交通事故的预防,致使管理手段落后,改善措施跟不上,交通安全管理模式亟待完善。     

道路交通安全评价方法研究

随着道路运输的快速发展,我国的交通安全形势也不容乐观。为更好的确保人民出行安全,需在道路建设初期进行安全评价。本文利用德尔菲法进行两轮专家调查,建立了较为科学完善的道路安全评价指标体系;利用层次分析法合理确定各评价指标权重,从系统工程学角度建立了一套可量化、操作性强的道路安全评价机制。     

关于制定我国道路安全战略的构想

对我国近年来的交通事故统计资料进行了数据分析.根据我国道路交通安全现状,参考了国外治理交通安全的成功经验,试图提出从宏观的角度控制我国交通安全恶化趋势的设想,通过制定并执行我国的道路安全战略.并针对实际情况,确定了我国当前制定道路安全战略的侧重点和应优先考虑的问题.     

交通工程安全防护设施的施工及质量控制研究

交通工程安全防护设施的施工及其质量控制直接关系到道路使用者的安全与人民生命财产安全。因此,提高这些设施的施工质量显得尤为重要。本文围绕交通工程中安全防护设施的施工和质量控制展开深入研究,旨在通过科学的方法和技术手段,确保交通安全设施能够发挥其应有的安全保障作用,以期可以提升交通安全设施的施工质量,保障道路使用者的安全。     

下坡路段的道路线型设计安全评价方法

长大下坡路段往往是交通事故多发路段,文章基于实测数据,分析长大下坡路段道路线型设计的交通安全影响因素,总结出下坡路段道路加速度模型,根据加速度变化量与交通安全之间的关系,提出以加速度的变化量为评价道路安全的量化指标,确定下坡路段道路线型设计的评价标准.     

浅析交通安保工程实施的必要性

交通安全设施是道路重要附属设施,它直接关系到道路的运营状况.交通部提出在国省道干线上组织实施"消除隐患,珍视生命"为主题的公路安全保障工程,现就我省国省道干线交通安全实施工程的必要性进行分析探讨.     

联合国道路安全行动十年全球计划及启示

针对全球范围内严峻的交通安全形势,联合国提出了道路安全行动十年全球计划,并制定了具体的行动方案。其具体方案,对我国交通安全工作有很大启示。     

城市道路交通安全预测与评价方法研究

为提高城市道路交通安全性,确保车辆通畅、安全运行,对城市道路交通安全预测与评价方法进行研究。首先,分析影响道路交通安全的相关因素;其次,解读研究过程中所涉及的理论,通过构建安全预测模型、实施指标评价方法,提高城市道路交通安全预测与评价结果的准确性;最后,分析车辆行驶轨迹获取方式,以及车速离散度、紧急加速或减速行为对交通安全造成的实际影响。研究取得预期成果,可实现对交通安全的有效预测与评价,能为城市道路交通安全管控提供可靠参考。     

高速公路交通工程安全设施施工现场处置探讨

高速公路交通安全设施是高速公路建设的最后环节,不仅为道路使用者提供安全、舒适、便捷的作用,也对使用者提供轻松、愉快的行车休闲环境的功能,并向道路使用者提供道路各种信息。由于施工周期内,现场情况变化多端,交通安全设施的建设有许多问题,本文介绍了部分交通安全设施施工现场处置办法、措施,希望在满足国家相关技术标准、规范和设计要求的前提下,使交通工程设施建设更加合理,更符合道路使用者的需求,更能与周边环境融合。     

冰雪、大雾天气下交通安全保障设施应用研究

文章分析了冰雪、大雾天气的特点及其对道路行车安全的影响,探讨了冰雪、大雾天气下的交通安全保障措施,并对各种交通安全保障设施的设置进行了优化研究,为不良气候条件下的道路交通安全设计、评价提供技术依据。     

找准矿山企业的交通安全短板

针对矿山交通环境差、矿山企业道路通行条件差、职工安全意识淡薄、安全文化素质低、矿山车辆设备管理差等交通安全隐患,本文对做好矿山企业的交通安全工作开出“加强调度管理、加强设备维护管理、加强交通安全管理、加大职工教育培训力度”的药方。     

城乡结合部道路交通安全设计的要点

城乡结合部区域具有显著的独特性,其中城乡结合部的道路最为特殊,道路上汇集着各种各样的车辆,存在着极大的交通安全隐患,为此必须加强此区域道路的交通安全设计.本文主要总结城乡结合部的道路交通安全设计要点,包括保证视距适宜、平面线形合理、科学的机非分离设计、科学设计道路两侧设施、设置明显的交通标识,从而提高城乡结合部的道路安...     

浅谈高速公路交通安全设施设置研究的必要性——基于青海省海西地区高速公路

青海省海西地区高速公路上交通标志、标线、隔离栅等交通安全设施设置的研究,对于青海模式的高速公路提高道路通行能力,减少交通事故,保护司乘人员生命财产安全有着深远的意义,并为今后类似项目交通安全设施的设置提供依据。     

广西交通科学研究院

道路工程研究所及广西道路结构与材料重点实验室广西交通科学研究院道路工程研究所科研范围涉及路基路面、结构工程、隧道工程、交通安全设施等领域,核心业务包括试验检测、技术咨询、科研攻关及新材料开发与应用等方面。道路工程研究所立足于公路工程科学技术研究,积极开展公路工程试验检测、工程技术咨询等业务,承接各等级公路工程的路基路面、桥梁隧道、交通安全等工程所用原材料、构件和产品的试验检测及检测仲裁工作,     

新疆冬季道路交通事故成因与对策研究

根据近年来我院开展的有关道路安全课题成果及相关数据资料的分析,探讨了新疆地区冬季交通事故发生的规律,从道路的建设、管理,冬季冰雪路面养护处置,灾害性天气事故预防与紧急救援,道路"黑点"的研究改善,道路安全设施的完善,以及大力开展交通安全教育等方面提出了改善建议。     

连载之六 道路甩挂运输组织理论与实践

道路甩挂运输应急救援道路甩挂运输所用载运工具较一般的道路运输载运工具要复杂,道路甩挂运输生产过程中的安全管理和发生交通事故或者突发事件时的应急救援就显得更重要。一、交通运输安全生产基本原理我国现阶段的交通安全状况不容乐观,在这样的发展背景下,交通运输管理实践的核心任务就是最大限度     

分析形势找差距推进"反光材料,中国造"--访南京赛康交通实业有限公司刘干总经理中国反光安全材料专题之四

随着中国公路建设、城市建设的飞速发展,交通安全设施的普及愈加重要.安全产品尤其是反光材料,正经历着从无到有、从进口垄断到国产化参与竞争、从专业领域到民用领域的过渡期.反光材料的潜在市场价值及保障民生安全利益的不可替代性使得市场需求扩增.在交通安全的大环境下,客观、正确、理性地使用不同成本、品质的反光交通安全产品成为必然,"反光材料,中国造"也是大势所趋.基于此,南京赛康交通实业有限公司在山东济南召开了舜康品牌反光交通安全产品发布研讨会.会议通过事实论证、交流研讨,明确反光交通安全产品的潜在市场价值,增强业内人士对该类产品的认识深度,对"反光材料,中国造"的可行性与必然性进行论证.会上,记者采访了本次会议的主办方总经理刘干.