基于虚拟现实技术的舰船设备维修研究

传统舰船设备维修方法,故障部件拆卸工序较为复杂,设备内部结构的掌握情况不到位,导致设备故障识别准确率下降。针对这一问题,提出基于虚拟现实技术的舰船设备维修方法。划分舰船设备的振动级别,根据判别标准,选取存在故障的设备零件,利用虚拟现实技术,对设备进行三维实体建模,模拟设备部件逆过程操作工序,访问知识库制定相应维修工作,监控维修环境和设备参数变化,根据虚拟演示,完成设备维修的实际操作。实验结果表明,此次方法相比传统方法,提高了设备故障识别准确率,且设备维修后,能够确保其任务可用性。     

基于虚拟仪器的某型装备故障诊断系统设计

为了改变依靠传统的人工故障检测、分析手段进行检测维修效率低的现状,利用虚拟仪器技术与专家系统技术,设计实现了一个针对某型通信装备的故障诊断系统。该系统利用装备的自检功能进行板级故障定位,再利用虚拟仪器检测电路关键部位的电气参数作为故障信息,通过专家系统对故障信息进行分析处理后将故障定位到电路板的元器件级。该系统还通过网络连接为用户提供了专家远程辅助诊断功能,降低了对维修人员的技术要求,提高了故障定位的效率和准确率。     

煤堆场高杆灯系统改造

煤堆场现有高杆灯故障频率较高,特别是驱动系统经常发生故障,有必要及时进行改造以降低维修成本.分析高杆灯系统改造前技术状况及缺点,介绍了改造后技术状况及优点.改造后效果良好,为其它高杆灯系统改造提供借鉴.     

卡特3512B柴油机故障维修分析

基于维修技术的应用,在对卡特3512B柴油机的故障维修进行研究与分析中,需要从故障的现象描述、故障的原因、故障处理过程以及故障预防发生等角度进行综合研究,在强调卡特3512B柴油机日常维护与管理的基础上,旨在实现卡特柴油机的故障维修处理效果提升。     

某船用柴油机窜气故障分析与排除

针对某船用柴油机出现的窜气故障,通过运用油液分析技术准确判断出窜气故障的原因和故障部位,在结合实际情况的基础上,选用了一种新型柴油机维修技术——金属磨损自修复技术,对窜气故障进行了不拆解修理,并运用油液分析技术对维修效果进行评判,发现利用金属磨损自修复技术修理柴油机磨损故障效果良好,具有较好的应用前景。     

《国外船舶维修研究文集》出版

在院校、研究所等单位的修船同行教授、专家、学者帮助下，修船技术学委会组织编辑《国 外船舶维修研究文集》在日前出版。文集收集了国外近年来船舶维修管理、视情维修、四新 技术、防污防腐、战场抢修等文章32篇，近28万字。该文集是继《海军装备维修》编辑部出 版的《外国海军舰艇维修》译文集专辑第11集后可以借鉴国外修船经验的一本读物。     

舰船维修信息集成管理与数据运用

介绍了新型军民融合保障模式下、总技术责任单位负责制的舰船维修信息集成管理方案。由总技术责任单位制订故障维修信息记录要求,汇总承修单位现场提交的计划修理信息和定期赴使用方收集的自修、中继级修理、临时性修理信息,录入到事先开发的舰船装备故障维修信息处理系统,形成行业内共享的舰船装备故障及故障维修信息数据库,为后续修理排故、远程技术保障支援系统、舰船研制综合保障设计、后续舰船研究设计改进提高等提供基础数据。     

三款双体帆船，谁是唯一选择？

在阅读了《游艇业》9月刊杂志后。这位山东准买家对来自博纳多集团的蓝高560表示了较大的兴趣。同时，他也希望本刊推荐若干品牌供选择。他关注帆船的售后服务问题。因为业界已经流传着一艘大双体帆船出现故障后很难维修的说法。     

舰船柴油机智能化在线监测及故障预报技术研究

使用故障预报数据库、专家系统、知识库、故障预报推理模型,结合硬件高速处理技术,实现了舰船柴油机智能化在线监测、故障实时预报和趋势分析,可有效避免故障的发生,降低柴油机备件数量和维修费用,保证装备的战技性能和高可靠性,满足海军战略转型对柴油机维修技术发展的需求.     

声呐水下分机信号分析和故障判断装置的设计与实现

文章针对舰艇在不进坞的状态下对声呐水下分机进行故障判断和问题定位,提出采用计算机控制及数据处理技术研制声呐水下分机信号分析与故障判断装置,从而实现在舰艇不进坞的状态下对声呐水下分机进行故障判断和定位,及时发现水下分机的故障和隐患,为相关部门的维修决策和判断提供有力依据,提高维修效率,降低维修成本,满足设备日常维修使用的需求。     

DQL1500/1800·30型斗轮机斗轮驱动系统的改造

斗轮堆取料机的斗轮驱动系统故障频繁,影响生产,须进行改造。找出故障原因后,提出将电机驱动方式改为液压马达驱动方式的改造方案。介绍了改造后的斗轮驱动系统及其特点,进行技术分析。改造实施后,系统运行安全可靠,降低了维修成本。     

应用红外热像技术诊断某船用齿轮箱输入轴轴承端盖过热故障

应用红外热像诊断技术,发现了某船主机齿轮箱输入轴轴承端盖过热故障,拆解后,发现该处的填料密封条被挤进齿轮箱输入轴与轴承盖之间的缝隙,经维修,成功排除了该故障。     

从STCW‘95公约的实施谈《船机维修技术》的教学改革

结合ＳＴＣＷ’９５公约，探讨了轮机管理专业《船机维修技术》课程的特点与现状，并提出了改革《船机维修技术》的思考和建议。     

天津港专网EWSD程控交换机常见故障诊断及维修

针对SIEMENS公司生产的EWSD型程控交换机设备,根据日常维护经验,就几例常出现的故障诊断实例,总结了一些处理程控交换机故障的经验。     

ABB ACS800 变频器常见故障及处理

ABB变频器ACS800变频器结构复杂,出现故障后的维修周期长,会造成设备长时间停车。本文通过总结近些年维修变频器的经验,分析变频器常见的故障及维修思路,从而保障了设备的正常运行。     

利用润滑油检测开展设备技术状态监测的尝试

通过利用润滑油检测技术，开展设备状态监测维修，并对润滑油使用后测出的技术数据的不同，说明了设备存在的各种故障情况。     

天津港专网EWSD程控交换机常见故障诊断及维修

针对SIEMENS公司生产的EWSD型程控交换机设备，根据日常维护经验，就几例常出现的故障诊断实例，总结了一些处理程控交换机故障的经验。     

参照《船舶维修保养体系》实现船队设备维修的全信息管理

参照《船舶维修保养体系》（CWBT）中设备分类的概念,构造出船队中所有船舶的设备分类体系,参照CWBT中工作卡的概念,设置了船舶故障单,船舶维修单和器材调拔单3种单据。在此基础上设计制作了计算机软件,可实现船队设备维修的全信息管理。     

船舶起重设备异步电机故障维修方法

传统的异步电机故障维修方法存在着维修效率低的缺陷,为此提出船舶起重设备异步电机故障维修方法。采用传感器、采集卡等设备对异步电机的振动信号和电流信号进行采集,通过时域特征方法在采集的信号中提取故障特征量,将其导入故障识别算法实现了异步电机故障的识别。以得到的故障识别数据为依据,建立异步电机故障维修模型,将故障数据导入模型中,实现异步电机故障的维修。通过实验得到,提出的异步电机故障维修方法的维修效率比传统方法高出23.9%,说明提出的异步电机故障维修方法具备极高的有效性。     

声呐装备舰员级维修辅助支持系统设计

针对舰载声呐装备技术复杂,维修保障工作强度和难度日益增大,缺乏有效技术手段支持等现实问题,在装备维修保障需求分析的基础上,设计一种可用于知识学习、数据管理、故障定位、故障维修决策的舰员级维修辅助支持系统。构建系统技术架构,完成了维修辅助支持系统的功能模块、物理结构以及输入与输出的详细设计,为提高舰员级声呐装备维修保障能力、发挥声呐装备应用效能提供了研究方法和解决对策。