第5次铁路大提速与铁路信号

我国铁路先后进行的5次大规模提速，对拓展铁路运输市场、加快铁路技术发展发挥了巨大的作用，同时也为铁路信号带来了良好的发展机遇。铁路信号技术装备不仅在数量上有了大幅度的增长，而且在技术含量上也有了明显的提升，一定程度上实现了铁路信号技术设备的更新换代。提速道岔分动外锁闭转换设备全面上道，大号码道岔的运用有了信号配套设备；车站计算机联锁得到规模发展；     

大提速推动铁路信号技术发展

日本、法国、德国等发达国家纷纷发展和建设符合本国特色的高速铁路信号系统,并在调度指挥、计算机联锁和列车运行控制等方面取得了技术突破,为我国铁路信号技术发展提供了技术借鉴。经过多次成功提速,信号技术通过引进、消化、吸收和自主创新,形成了具有我国特色、又符合国际信号技术发展趋势的技术体系。我国铁路信号技术正在向以列车运行控制系统为中心,实现由调度员直接控制移动体,信号确认和操作实现车载设备的智能化,闭塞方式向准移动闭塞方式转化,信号显示制式向速差式和速度式转化,通信信号系统更加融合等方向发展。     

“九五”铁路信号新成果

“九五”是铁路提速取得显著成效的五年,也是铁路信号在设备发展和技术创新上取得突出成绩的五年。在当今高科技的信息时代,具有现代化特征的铁路信号技术,是铁路运输设备中先行和重点发展的部分。“九五”期间,铁路信号部门继续贯彻“为运输     

铁路信号主产品技术标准分析

1　前言随着铁路运输事业的不断发展 ,铁路信号产品的更新是摆在我们目前的首要任务。这几年为了提速发展的需要 ,相应的一些产品应运而生 ,就主要产品而言如继电器、转辙机 ,信号机构以及区间移频设备等都分别进行了技术更新、技术改造 ,使产品设计更适合铁路发展的需要。由于产品的更新及铁道部采标工作的不断推进 ,在制定或修订这些产品标准时 ,应最大程度地向国际标准靠拢 ,力争使我国的铁道行业标准达到国际先进水平 ,为铁路运输的安全、提效发挥重要的作用。2　主要产品分析我国在制定铁道国家标准《AX系列继电器》时。参照采用国际…     

我国铁路速差式自动闭塞的发展及在提速中的作用

介绍速差式信号制式的基本概念；从沪宁线提速的成功证实了实施速差式自动闭塞的必要性，重点分析四显示自动闭塞改造及效果；并从我国四显示自动闭塞的发展提出了最优化的速度分级。     

我国铁路信号的现状及发展方向

分析了我国传统运输模式下铁路信号技术在信号显示，车站信号联锁，机车信号与列车运行控制，行车调度指挥、铁路枢纽信号和信号基础设备等方面发展的现状，技术特征及存在的问题，提出我国铁路信号系统适应提速发展的改进方向。     

第5次铁路大提速与铁路信号

我国铁路先后进行的5次大规模提速,对拓展铁路运输市场、加快铁路技术发展发挥了巨大的作用,同时也为铁路信号带来了良好的发展机遇。铁路信号技术装备不仅在数量上有了大幅度的增长,而且在技术含量上也有了明显的提升,一定程度上实现了铁路信号技术设备的更新换代。提速道岔分动外锁闭转换设备全面上道,大号码道岔的运用有了     

法国铁路信号的发展

法国铁路信号技术在世界上是列入先进行列的, 介绍法国铁路信号技术可包含两层意思：一是法国国内铁路信号的装备与发展；二是作为所在地的若干国际性大公司的铁路信号技术,例,阿尔卡特 ALCATEL、阿尔斯通 ALSTOM 和法国 CSEE。本文收集了数十份法国铁路信号技术资料,以近10年为主,前延到20年,其中有论文、报道和技术资料, 初步归纳如下。 1 列车运行控制系统 1.1 自动闭塞法国在最大行车速度为160km/h 的普通铁路上,运输密度不大的线路采用三显示自动闭塞(红、     

我国铁路计算机联锁发展的启示与展望

我国铁路计算机联锁的研究与应用,起步于20世纪80年代。随着我国铁路实施第六次大提速,对计算机联锁系统的安全性和可靠性提出了更高的要求,铁道部制订了一系列规范、标准、要求和规定,实施制造特许证、制式合格证和产品合同证的三证管理,并不断完善和提高计算机联锁系统功能。我国铁路计算机联锁按照系统工程理论进行设计,实现“设备集中,结构合并,功能模块,信息共享”的一体化,强化“计算机联锁系统技术标准”的权威性和严肃性,提高计算机联锁系统智能、自检、互联能力,积极开展安全评估认证工作。     

铁路信号系统资源共享初探

铁路信号及铁路运输的重要组成部分,调度集中(CTC)、计算机联锁、信号微机监测、调度指挥管理信息系统(DMIS)、运输管理信息系统(TMIS)等,虽然各自都是独立开发的,但均是基于计算机技术及信息传载技术.     

我国铁路信号系统的现状与发展

分析了国内铁路信号系统现状，结合国外先进铁路信号系统的特点，概括了现代化铁路信号系统的特征，并对我国铁路信号的发展提出了几点建议。     

提速和高速促进了铁路信号的发展

在铁路提速和高速的推动下,铁路信号在理念、制式、系统、设备等各方面均得到巨大发展,盘点铁路提速和高速中信号发展的成果。     

铁路信号与铁路提速发展回顾及启示

铁路信号现代化是实现铁路信息化的基础,铁路信息化是传统产业向现代产业转变的关键。在介绍铁路信号发展的基础上,着重分析了铁路提速中的信号技术及作用。     

铁路信号综合系统的构成及功能

介绍了铁路信号综合系统的组成，并对组成该系统的行车指挥、列控、联锁、集中监测等子系统做了比较详细的介绍，概括了各子系统的技术要求。