制动系统保养与维护

制动系统是车辆最重要系统之一,如果该系统保养不当,就会影响车辆的行驶安全,甚至会发生车毁人亡的惨剧.因此特别提醒常年奔波在城际间的长途客运车驾驶员一定要定期检查和维护制动系统,特别是对关键部件的保养尤为重要.     

正确使用轮胎

出车前对自己的爱车做个例行保养,检查油、电、水,以便在路上开车更放心。在跑长途、走高速公路之前,对轮胎进行检查,也是很有必要的     

车主访谈

冬季用车需多做功课 每年的冬季是长途车辆出现故障的高发期，因此，保养车辆、配备雪天行驶装备都是经验丰富的驾驶员必须做好的工作常言讲：“工欲善其事，必先利其器”、如果不做好这些；住备工作，在冬季的长途运输中就可能会出现各种意想不到的问题，甚至可能危及到行车安全，     

丰田凯美瑞人为故障

车型:凯美瑞轿车。行驶里程:8000km。故障现象:发动机故障灯点亮,加速踏板无法实现加速操作,发动机怠速转速过高,大约1100r/min,车辆无法正常使用。故障诊断:由于车辆是正常开过来进行保养维修的,所以车辆在进店之前应该是正常的,而且据车主描述说,此车进店时故障灯没有点亮,加速都很正常。车辆要跑长途,特意     

春节回家长途驾车多留心

春节期间高速免费,驾车回家成了不少市民的选择。长途驾驶时需要注意哪些事项？本期,柳教授专门为您讲解。出发前检查1、车辆保养、检查：重点针对机油和防冻液进行保养,重点检查车辆的轮胎、转向、制动和灯光。     

武警新疆总队认真组织车辆换季保养

近日．武警新疆总队根据季节转换的特点，结合当前车辆装备保养整治和经常性管理工作的实际，坚持“平时保养到位，用时保障有力”的原则，严格按照《中国人民武装警察部队车辆维修工作规定》．对所属车辆的冷却液、润滑油等进行了更换补给．对电解液密度、空调装置、通风设备、启动装置等进行了维护保养和检查调整。通过此次车辆换季保养，进一步提高了车辆完好率和战备率，确保了车辆始终处于良好的技术状态，为遂行多样化运输保障任务奠定了坚实基础。     

夏季车辆保养中的误区

夏季来临，许多驾驶员对自己的车辆都会进行换季保养，然而，有些驾驶员由于缺乏保养常识，在保养中往往顾大不顾小，不全面、不彻底，既影响了车辆的使用寿命和技术性能，也难以保证运行安全。     

一切和汽车相关的问题，都欢迎来信

夏日炎炎，深为爱车一族的你应该早早行动起来，为自己的车辆进行必要的夏季检测和保养。许多读者向我们提出了关于车辆养护的问题，为此我们也特意请教了许多专家，尽可能地为大家解答。总之，一切和汽车相关的问题，都欢迎您来信和我们交流。     

73041部队组织车辆装备强制性保养集训

为规范车辆装备强制性保养工作秩序，促进部队车辆装备强制性保养工作规范、高效，近日，73041部队装备部组织运油科（股）长、助理员和轮式车辆装备科（股）长、助理员，以及车辆使用分队营（连）长、车管干部、汽车修理分队连长等，进行了为期1周的车辆装备强制性保养集训。通过集训，有力地提高了参训人员保养技术素质的提高，     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

南京军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

2006年3月14～16日，南京军区组织进行了“车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动”。活动紧紧围绕强制性保养主题，采取理论授课、经验介绍、操作演示、成果展示、现场观摩、座谈讨论和观看录像等形式，培训了部队车辆强制性保养技术骨干，介绍交流了所属某部车辆强制性保养“三统筹、三分解、五规范”的经验做法，示范演示了车辆强制性保养的组织程序和基本方法以及车辆使用分队的“梯次分流”保养法，观摩了战术储备器材装箱及二维条码管理以及营连、单车携行器材规范化建设试点成果，展示了“车辆装备维修管理信息系统”、“车辆保养自动化管理系统”、“车辆装备维修器材自动化管理系统”、“战时车辆保障管理系统”等建设成果。     

65533部队齐展车辆装备保养工作

近期，65533部队结合新训阶段车辆装备出现的各种问题，及时进行车辆装备的保养工作。为保证保养工作的顺利实施，确保装备保障质量，专门成立了以部队首长牵头的保养领导小组。细化保养内容，制定保养评估标准，明确具体步骤，严格责任分工，把具体工作落实到人头上，以确保保养工作扎实有效的落实。     

优良的机油——汽车养护的重要选择

车辆的定期保养是现在各个厂家都统一强制要求车主进行的，而在定期保养项目中，对发动机保养最有效的莫过于检验和更换机油了，所以了解一些有关机油的基础知识，将有助于车主进行正确的保养。     

长途出行后的维修与保养

当我们结束几天的长途出游回到家后，都会想要休整一下，缓解一下身心的疲惫。这个道理对于伴随我们出游的爱车也是一样的，长途行驶之后的保养显得尤为重要。特别是经历路况比较复杂、恶劣的车主，更需要对底盘、制动等系统进行重点检查。下面我们依据出行路况的不同对所需检查的部件进行分类说明。     

江西省军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

为进一步贯彻落实总部、军区车辆强制性保养要求，全面开展车辆强制性保养工作，前不久，江西省军区在勤务汽车队举办了车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动。整个活动紧紧围绕车辆强制性保养这个主题，采取传达学习、理论授课、观看录像、课目演示、现场观摩和座谈讨论等形式，培养了骨干，统一了思想，交流了经验，明确了任务，探索了路子。活动对于促进车辆强制性保养工作的高效落实，     

军用车辆液压系统的维护与保养

随着汽车工业的发展和液压技术的不断进步，液压传动与控制技术越来越多地被应用于各种军用车辆的结构当中。对液压系统进行正确的维护与保养可以有效地减少故障的发生，提高车辆的使用效率，延长车辆的使用寿命。车辆液压系统的维护与保养主要注意以下几方面的问题。     

行车前的检查与维护

为保障车辆安全可靠地运行，使车辆经常处于良好的技术状况、符合机动车安全运行技术标准，除了对车辆进行定期的检修保养外，还应结合实际进行预防性日常检查维护。     

搞好车辆强制性保养要力求『三个抓好』

抓好统筹落实，不断提高车辆装备保养水平一是狠抓思想认识水平提高。要广泛进行宣传教育，组织学习总部《关于组织开展车辆强制性保养的通知》、《装备条例》和车辆保养规章制度，把广大官兵的思想认识统一到上级指示精神上来，使广大官兵充分认识抓好车辆强制性保养工作的重要意义，增强责任感、使命感。二是狠抓组织领导。要把车辆强制性保养工作列入装备管理工作的重要议事日程，高度关注，搞好统筹。在车辆装备主管业务部门的领导下，统一计划安排，统一组织实施，统一检查验收。三是狠抓部队具体落实。根据新颁发的《车辆保障规定》，采取切实有效的措施和办法，解决车辆强制性保养中存在的问题，努力做到在编车辆一辆不失保、不拖保、不以修代保。     

车辆强制性保养必须严把“四关”

严把保养准备关车辆强制性保养工作涉及面广、任务重、要求高，必须认真、细致地做好保养准备。一是要认真抓好车辆技术普查。组织车辆技术状况普查是为车辆强制性保养提供必需的基础数据，为首长决策提供科学依据的一项基础性工作。必须指定专人负责，采取逐个单位、逐辆车、逐个项目过的方法，统计上报基础数据，并依据保养规定，合理确定保养级别，确保车辆强制性保养工作的针对性和有效性。二是要抓好物资器材准备。经费、物资、器材、油料等是车辆强制性保养的物质基础，要树立“只有保障好，才能保养好”的思想，按照职责分工组织物资器材的筹措。三是要抓好人才准备。人才是高质量完成车辆强制性保养工作的根本，必须解决好“能保养”和“会保养”的问题，采取“走出去”、“请进来”的方法，加强与有关厂家、驻地技术服务站的联系，请院校专家、地方技术人员到部队指导帮助，解决部队车辆保养过程中遇到的困难和问题。     

69344部队举办车辆装备强制性保养技术培训

前不久，69344部队举办了为期1周的车辆装备强制性保养技术培训。培训突出解决车辆装备保养中因装备分散、技术不全而造成车辆失保、少保的问题，确保车辆装备性能的完好率，保障部队战备、执勤、训练等任务的圆满完成。通过培训，使官兵进一步认识到装备保养工作的重要意义，规范了保养工作程序，促进了保养工作落实的质量，提高了专业队伍的业务水平。