以南沙邮轮码头项目为例探讨PPP模式下的造价管理

工程,造价管理是工程项目管理中的重,中之重对整个项目的建设具有极,其重要的意义。近些年来随着国家政策的不断改革与发展公私合营的PPP模式逐渐兴起并为传统的工程项目管理带来了新,的发展。本文以南沙邮轮码头项目为例,探讨公私合营的PPP模式下的工程造价全过程管理旨在为我国的工程造价管理的发展提供有效的指导意见。     

港口工程涉外项目工程造价探讨

结合近年来完成的几个大型港口类涉外项目工程造价工作的经验，对如何按照国际标准完成项目的工程造价进行粗浅的探讨。     

工程变更对工程造价管理影响的探讨

通过工程变更的定价方法，探讨了工程变更对工程造价管理的影响，提出了工程变更根据不同原因参照合同清单中的相似细目单价或补充新的合理单价的方法，以合理有效地控制工程造价。     

内湖环保疏浚工程造价计算

疏浚工程造价作为工程建设过程中十分重要的部分,直接影响工程项目的质量好坏。近年来,疏浚工程走向内陆湖泊河道,对环保疏浚要求逐渐提高,工程造价也需要因地制宜的发生变动,避免计算误差,对提高项目经济效益是非常有益的。以内湖环保疏浚工程为例,根据相关设计方案,结合施工区具体施工条件,提出应避免的问题,对疏浚定额进行修编,编制其工程造价,力争减少误差,提高工程造价精确度。     

水运工程造价管理现状及未来

回顾水运工程概预算定额管理，论述水运工程造价管理现状，并对工程造价管理改革提出一些看法。     

浅谈建筑工程设计与造价控制

长期以来,我国把工程建设项目造价控制的主要精力放在招标前和施工后竣工结算阶段的工程价款审核上。这样做导致在项目竣工结算时各种款项混乱,事倍功半。要有效地控制建设工程造价,就要把造价控制转移到设计阶段和施工阶段上来,形成全过程控制,造价控制是项目全过程造价控制的基础和前提,在项目造价控制中起着至关重要的作用。同时分析设计阶段影响工程造价的各种因素,提出土木建筑控制工程造价的具体措施。     

对现行工程介管理的分析

结合实际工程，对工程造价管理的新趋向、建筑市场的竞争状态、招标标工作的现状、编制工程概算的主要环节、投资估算与工程概算的作用等进行分析，探讨其产生的原因及解决的方法。     

浅谈如何提高水利血防工程造价管理水平

水利血防工程是水利工程建设中为防螺、灭螺而兴建的工程，是防止疫区钉螺孳生、控制血吸虫病流行的重要措施。文中分析了当前水利血防工程造价管理中存在的主要问题，针对性地阐述关于有效提高水利血防工程造价管理水平的几点看法。     

从东突堤工程概算调整情况浅析建设工程造价的合理确定和有效控制

本文依据天津港东突堤工程概算调整中的有关数据资料，从建设工程的设计概算，合同管理，施工管理及工期控制等几个方面，简单阐述了工程造价的合理确定和有效的控制，以期对设计概算的编制及工程造价的管理有一定的参考作用。     

锦州港新建围堰工程设计优化

结合本地区的实际情况和工程经验，对新建围堰的设计断面进行优化，从而降低工程造价。     

土工合成材料在堤基、路基工程中的应用

土工合成材料具有产品质量稳定、质轻、易于运输和施工、耐酸碱、抗腐蚀、造价低、效果好等优点，已在港口、水利、铁路、公路的堤基、路基工程中得到广泛的应用。它降低了工程造价，缩短了工程工期，保证了工程安全，满足了使用要求，得到人们越来越多的赞赏。本文通过介绍3个工程实例，说明土工合成材料的强大生命力。     

合理确定建设工程造价

我国长期以来，在社会主义计划经济体制下，建立了一整套工程概预算制度，作为工程造价管理的依据和手段，对确定工程造价和控制基建投资起到了积极作用。但随着经济体制的不断改革深化，社会主义市场经济体制的建立和完善，在逐步实行工程招标承包和建设监理制的形势下，又如何使工程造价的管理能适应社会主义市场经济的发展，合理地确定一个尽可能使承发包双方都满意的工程造价呢?     

关于水运工程造价管理若干问题的探讨

港口码头、船闸等都属于水运工程的主要组成,会受到不同因素的影响,需要采取科学的方式控制工程造价,为水运工程的顺利落实提供稳定的基础。因为水运工程的造价控制工作比较复杂,为了将工程费用控制在合理的范围内,全面提升投资效益,避免超预算问题的出现,需要对造价控制意识加以强化,总结水运工程造价管理存在的问题,积极解决这些问题。     

浅谈港口工程的工程量清单计价模式

从确定港口工程造价的计价管理的现状入手,通过对港口工程目前采用的确定工程造价的计价模式进行分析,以港口基础土石方工程造价的确定为案例,阐述港口工程推行工程量清单计价的重要性和必要性。呼吁借鉴建筑工程计价模式的先进经验,在港口工程中推行工程量清单计价模式,使港口工程计价模式适应市场经济发展的需要,更有效地控制港口工程造价。     

烟台港三期工程关于不建防波堤的论证与实施

烟台港三期工程中围绕是否设置防波堤，自预可研开始、经工可、初级阶段的充分研究、试验论证，最终确定不建防波堤，从而以技术创新达到降低工程造价，提高经济效益之目的，且为后续工程奠定基础。     

简析2019版水运定额对疏浚工程造价影响

水运工程造价标准是我国交通运输水运工程建设勘察、规划、设计、施工、安装和维护等不同阶段开展工程计定价等造价管理活动的重要依据。为适应我国水运建设工程计价工作需要,交通运输部水运局组织开展了《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额的编制修订工作。《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额自2019年11月1日起正式施行。由于计价依据的更新,部分正在开展中的项目需要根据2019版定额进行重新计算。本文旨在针对疏浚工程,通过工程实例测算分析2019版定额对疏浚工程造价影响。     

水运工程造价管理存在的问题及策略研究

水运工程是我国建设工程的重要组成部分,包括港口、船闸、航道和堤坝等工程。因为水运工程大多工程量大,且受自然条件、经济条件和政策条件影响较大,导致水运工程造价比较复杂,需要严格控制水运工程建设所需的人工费、机械费和材料费等费用,才能确保水运工程实际费用在预算范围内全面提高水运工程的投资效益,避免出现工程款超支或资金链断裂等财务风险。本文简单介绍了水运工程造价的特点,主要从造价管理制度、造价管理人员意识和全过程造价控制三方面分析了目前水运工程造价管理存在的问题,针对这些问题提出针对性改进策略来提高水运工程造价管理质量。     

水运工程造价管理工作的回顾与展望

对建国以来交通部编制颁发的一系列水运工程定额作基本评价；同时对在实行社会主义市场经济的条件下，工程定额存在的必要性，如何对工程定额这冼改革以及如何进一步完善工程造价管理等问题提出了一些看法。     

对水运工程造价管理有关问题的思考

随着我国市场经济的发展与不断完善,水运工程市场的体系和造价模式也处在重大的转型过程中.文章论述了目前不适应水运工程发展的部分工程项目费用,提出一些需要改进的意见和建议,以寻求适合我国特点的水运工程造价的体系和模式,对传统模式中的项目费用,应进行及时地调整和规范.     

玻璃钢夹砂管在港口给排水工程中应用初探

因玻璃钢夹砂管具备自重小、内壁光滑水流摩阻小、强耐腐蚀性能、低渗漏率、对输送介质不会产生二次污染、便于运输、低工程造价等诸多显著优势,为此,在港口给排水工程中逐渐得到了大范围的推广应用。文中针对玻璃钢夹砂管在我国的应用状况进行介绍,以海尔港二期项目为例,就玻璃钢夹砂管在港口给排水工程应用中潜存的矛盾及相关处理方案进行详细论述,望能够有一定的参考借鉴性价值。