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相似文献
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1.
《摩托车》2003,(7)
2002年4月28日,这天是我值得记念的日子,不说大家也猜出个八九,因为今天我拥有了自己的摩托车——新大洲超影XDZ175摩托车,见图1。 作为一个铁杆摩迷,能有一辆质量上乘的摩托车,是  相似文献   

2.
超影 XDZ175型摩托车是由海南新大洲摩托车股份有限公司和日本川崎重工联合研制生产新近推出的产品,由日本川崎重工设计,中日双方合资生产。该产品一面市,便获得不少行家和消费者好评。一、超影 XDZ175型摩托车具有以下特点:1.美观大方的汽油箱和流线型车身设计,一改传统的太子风格。一流的喷  相似文献   

3.
问与答     
《摩托车》2009,(8):I0024-I0025
MTC先生: 您好!我有一个问题向您请教。我有一辆新大洲牌XDZ125型坐式摩托车,发动机冷启动着车以后,发动机怠速运转不是很稳定,怠速转速忽高忽低,如果加大化油器节气门的开度,发动机加速良好。发动机充分暖机以后,怠速运转才会稳定,我想知道这是为什么。  相似文献   

4.
博士信箱     
肥肥博士: 我于1999年2月购买了一辆新大洲XDZ12S—6摩托车,行驶1.4万公里后更换了缸筒、活塞、活塞环、凸轮等,现已行驶3万多公里,发现以下问题请指点。 1.挂五挡油门加到底车速也上不去,最高只到80km/h。 2.加速性差,发动机预热后,在空挡  相似文献   

5.
不久前,我遇到了一辆送修的新大洲XDZ125型火鹰坐式摩托车。据车主介绍,这辆车在路上正常行驶时,发动机突然熄火,且发动机无法再次启动。首先,我使用主停车支架将摩托车支好。打开点火开关,用手按动启动按钮,进行  相似文献   

6.
博士信箱     
肥肥博士: 我是贵刊的忠实读者,最近我想买一辆仿“本田CB125T”型的摩托车,在众多品牌中我比较喜欢钱江龙150车,但不知该车发动机是否属于技术含量较高的发动机?该车发动机有无进口件?如果有,哪些是?该车化油器是进口的还是国产的?化油器是什么型式的?能否和春兰豹化油器互换?该车最高时速是多少?希望您能在百忙之中作出回答河北省石家庄市张鹏  相似文献   

7.
(上接2001年第2期) 过去由于电控单元成本过高,国外仅在四冲程大排量摩托车上应用.近年来,由于澳大利亚澳必托(ORBITAL)公司研制出了小型二冲程汽油机的电控喷射系统(SEEIS).该系统是澳必托公司在车用DCP发动机基础上进一步研制的.目前,我国海南新大洲和澳必托公司合作开发了装用电喷二冲程发动机的XDZ50QT·DP-K环保摩托车.据资料介绍该车的SEEIS电喷系统,保留了直接喷射喷嘴和层状进气系统,使燃料和空气供给系统大为简化,因而成本降至小型二冲程汽油机完全可以接受的范围,而效果极佳.  相似文献   

8.
博士信箱     
肥肥博士: 你好!本人即将购买一辆太子摩托车,以下问题希望得到解答。由新大洲本田公司出品的175太子车(发动机上有Kawasaki字样),其发动机是否为日本川崎公司原装进口?说明书说175经济油耗为2.2L/100km,是否准确?如使用后油耗超标是否可以要求退货?购车时能否将发动  相似文献   

9.
前不久,笔者对一辆新大洲XDZ50型摩托车进行检修,更换启动杆后,启动杆怎么都无法踩下。根据此前启动杆被折断过,怀疑发动机还存在拉拉等故障。由于该车结构紧凑,拆卸火花塞也相当麻烦,于是,索性直接把气缸打开看个究竟,这才发现气缸里装满了机油。试着摇动启动杆,活塞运动自如,并未卡死,但随着活塞的往复运动,又有大量机油被不断压出,看来曲轴箱里都已装满  相似文献   

10.
博士解疑     
肥肥博士: 我于1997年8月购得一辆天津出产的天虹TH90-C型摩托车,该车与天虹TH90-B型摩托车一样均采用原装本田CD90N型发动机,该车启动快、噪音小、功率大,现已行驶2.2万多公里,基本上没出过什么故障,但有几个问题一直困扰着我,望肥肥博士在百忙之中给予解答。 1.该车怠速如何调整?空气调整螺钉的退回圈数为多少?如怠速调整不当会对使用有什么影响? 2.该车标定油耗为1.4L/100km,询问其他天虹TH90-B车主,油耗也与其相差不大,但我的车油耗却为2.2L/  相似文献   

11.
维修档案     
实例一故障现象一辆新大洲XDZ125四冲程摩托车,正常行驶几十公里后发动机熄火了,20分钟后发动机又可启动,但维持时间不长。故障分析与排除经检查该车才行驶6000km,保养得比较好。试车检查,发动机工作半小时左右就熄火,无法启动,且温度很高。就现象分析,属发动机过热故障。但熄火非常快,说明故障的主要原因在点火电路,发动机过热是次要原因。检查点火电路,用万用电表检测相关的电感元件、接插件、点火开关、熄火开关、火花塞、CDI等,均未发现故障。拆下火花塞帽作高压跳火试验,发现火花较弱,拉大高压线与地之间距离到  相似文献   

12.
车迷热线     
陈国辉 《摩托车》2005,(2):50-51
MTC先生: 我是一名 修理工,在修 车中很多问题的解决,得益于《摩托车》杂志,现有一点难处请给予帮助解决。 1.一辆新大洲XDZ125T摩托车,行驶了8000km,冷车无法启动,脚启动正常。启动后,怠速及低、中高速正常。但在1/4油门时固定油门,发动机便会熄火,急加油越过1/4油门后一切正常。曾更换过化油器、火花塞等,均无效。 2.一辆125T摩托车,行驶了20000km。发现负压汽油开关在怠速时出油正常,中速时出油减小,高速时全无油,是什么原因?  相似文献   

13.
《摩托车》2004,(10)
实例一故障现象:一辆新大洲XDZ125四冲程摩托车熏行驶十几公里发动机就熄火。半时左右再启动,发动机又可以启动,但时间不长又熄火。故障分析与排除:从表面现象看属于油路问题,好像油开关阻塞供油不足及化油器有故障。但实际上故障在点火路。因为发动机熄火后等上半小时才能再启  相似文献   

14.
高飞 《摩托车信息》1999,(10):46-47
踏板车以其独特的简易操控性和流畅的外观造型,越来越受到城市人们的喜爱。于是我经过多方面分析论证,于1998年10月购买了我的第一辆国产车,新大洲公司出产的XDZ125T-E猎鹰。像各位车友一样,我是一个超级车迷,玩车也称得上是“发烧”。在购买这辆新大洲之前一直在玩进口大排量跑车,以至现在还有一辆摆在家中长沙发上的  相似文献   

15.
徐专政 《摩托车》2007,(8):74-76
故障现象:一辆国产新大洲牌XDZ125型坐式摩托车,摩托车停驶一夜后.第二天首次启动发动机时.发动机启动异常困难.按常规操作启动发动机.根本无法启动着车,连欲着车现象也没有。只有将化油器节气门的开度几乎接近全开时.连续启动发动机.发动机才能够启动着车,发动机启动着车后.发动机运转不平稳.发动机工作转速不能提高,  相似文献   

16.
故障诊断台     
《摩托车技术》2006,(3):72-75
故障一故障现象:一辆新大洲XDZ100T二冲程摩托车行驶了约15 600km后,电起动发动机不能正常工作。故障诊断与检修:打开点火开关,踏下起动杆,经多次试验,发动机仍无法起动。按下电起动按钮,电起动机构也不能工作。上述症状说明摩托车油路和电起动装置存在故障。  相似文献   

17.
博士信箱     
《摩托车信息》2004,(8):33-34
肥肥博士: 您好!我是川南减震器公司的员工。更是贵刊的忠实读者,我于2002年8月在广东增城购买了一辆力帆LF125-5型摩托车,现已行驶了2万多公里,总的感觉较良好。 1.我一心想买重庆力帆车,在给爱车上牌时才知这车是广东三豪摩托车公司生产的,请问该公司与重庆力帆集团是什么关系?该车发动机号20198434,是重庆力帆生产的发动机吗? 2.本人爱车如命,精心保养,所以车随时都可以提速到115km/h,启动、行  相似文献   

18.
故障现象:一辆1994年生产的江铃客货车,装用4JB1型发动机,行驶里程20万km.该车冬季冷车不易起动,起动后冒黑烟,不能加速,只有等热车后才能正常行驶.  相似文献   

19.
XDZ250超光摩托车同,是海南新大洲摩托车研究所独立设计的一款全新精品车。采用日本技术生产的直列双缸四冲程风冷发动机,其关键件从日本和台湾进口,保证发动机的卓越品质。独特的平衡系统令整车震动更低。该车安全、可靠、美观、大方、经济,是一种理想的现代交通工具结构上具有以下特点: ●独特的斜支撑电气开关设计,使整车在斜支撑未复位时,发动机只能空挡启动,不能持挡行车,保证行车安全性。●自动涨紧无声链条,结构紧凑,无异响。●超长轴矩、超长减震器、超宽轮胎、超低重心,使驾驶更平稳,乘坐更舒适。●高精度平面加工,进口密封胶,绝无渗漏。  相似文献   

20.
新大洲本田摩托有限公司自2000年12月成立以来,经过广大员工的共同努力,很快就推出了第一款新车SDH125(M-LIVING万里行)。该车是新大洲本田和日本本田的研究开发人员针对中国市场的特点和用户的需求,在日本本田公司生产的GL125和CG125摩托车的基础上改进而成的一款高性能低价位的实用型车。该车配置的本田GL125HV发动机是经本田公司重  相似文献   

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