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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
严冬季节,气温低(最低可达-40℃左右)、严寒期长,降温急剧,降雪多而厚;山地江河冻结,冻层深,这些气候特征对汽车的使用带来一定负面影响和许多不利因素。本文从严寒条件下对汽车的影响入手,浅谈严寒条件下汽车的运用及相应对策,供驾驶员朋友参考。  相似文献   

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严冬季节,气温低(最低可达-40℃左右)、严寒期长,降温急剧,降雪多而厚;山地江河冻结,冻层深,这些气候特征对汽车的使用带来一定困难。本文试图从严寒条件下对行车的影响入手.浅谈严寒条件下汽车的运用及相应对策。供驾驶员朋友参考。  相似文献   

3.
文章选取适合严寒环境下使用的新能源汽车,分别包括新能源乘用车和新能源商用车两种,分析其在严寒环境下的充电性能,通过其充电时间和充电能量得出其充电速率,并分析得出充电环境对充电速率的影响。  相似文献   

4.
针对军事斗争准备需要和作战样式的转变,96101部队汽车营以军事斗争准备为牵引,以随时打赢为目标,着眼于现有装备练兵打仗,训练突出“难”和“实”的特点,积极研究探索严寒条件下运输分队综合保障新路子,加大实战背景下部队在冰雪条件下车辆紧急启封、战备等级转换、单车八字路、  相似文献   

5.
严寒条件对野外车辆装备保障的影响主要表现在"三增多"和"四困难".所谓"三增多"就是严寒条件下车辆装备故障率增多、零件损坏率增多及事故发生率增多;四"困难"即严寒条件下车辆装备发挥正常技术性能困难、维护保养困难、应急抢修困难及管理调控困难.如何科学合理地应对严寒条件下的"三增多"和"四困难",应做好以下4个方面的工作.  相似文献   

6.
汽车在严寒条件下的运行属于一种特殊条件下的使用。在我国北方林区,寒冷的冬季正是运材旺季。运材的方式以汽车运材为主,同时柴油运材汽车占着很大的比重,汽车要在环境气温很低(可达零下30℃或更低)的条件下运行,有时还要冒着大风雪。在这样恶劣的条件下,汽车使用中长期存在着一些严重的问题。主要问题有;发动机起动困难;发动机热状态不良使机件磨损加剧和产生腐蚀,发动机功率下降;燃油和机油消耗量增大;机件(气缸  相似文献   

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汽车在严寒的气候下行驶,若散热器冻阻得不到及时的处置,则可造成散热器大面积冻结和冻坏散热器,严重影响车辆的正常行驶。现将判断、排除冻阻的经验介绍如下: 严寒条件下,发动机反常地出现开锅现象,观察水温表,表针指示100℃、用手触摸散热器则感到冰手。说明散热器有冻阻之处。散热器最易冻阻的地  相似文献   

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严寒条件下运输油料专业训练是寒区部队军事训练的重要内容和区域特色。因此,必须强化“仗在严寒环境下打,兵在严寒环境下练”的训练理念,把严寒条件下运输油料专业训练的着眼点定位在基于任务能力上,把切入点定位在破解重难点问题上,把落脚点定位在严格按纲施训上,始终把握训练的正确方向,不断提高严寒条件下的运输油料保障能力。  相似文献   

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汽车制动液的类型与选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙永泰 《汽车运用》2006,(12):31-32
车辆对制动液性能的要求 汽车制动液是用于汽车液压制动系统,传递压力、制止车轮转动的介质。在液压制动系统中,制动液要能够使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动等各种运行环境和工况下保持制动灵活、有效、可靠,以保证车辆行驶安全。为此,要求制动液具有如下性能:  相似文献   

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酷暑季节,气温高、雨量多、风尘大、日辐射热强,这些气候特征对汽车的使用带来一定影响。本文试图从炎热条件对行车的影响入手,浅谈炎热条件下汽车的运用及相应对策,供驾驶员朋友参考。  相似文献   

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汽车制动液又叫刹车油。早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。驾驶者在每次制动的时供需要用很大的力量踏刹车踏板,非常消耗体力。随着液压技术的发展.安全可靠的液压制动剥车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进.但在刹车系统量担任制动的划车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时。从脚路板上踩下去的力量。由刹车总泵的活塞,通过制动液传递压力到车轮各分泵。使摩擦片涨开。达到停止车辆前进的目的。当停止刹车时,回位弹簧拉回摩擦片。汽车制动液要保证车辆在严寒和酪署的气温条件下在高速,重负荷、大功率及频繁制动的操作条件下都能有效.可靠地保证汽车制动灵活。确保行驶安全。[编者按]  相似文献   

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美国Ac Delco免加水、免维护汽车蓄电池(见图)是美国通用汽车公司近年来以其超卓的高新技术研制生产的一种高效能、高品质新型汽车蓄电池,其生产标准符合全球136个国家的不同的技术标准,它可以在最苛刻的自然条件下(如严寒、酷热或极度潮湿),为车辆提供充足的起动能源。 Ac Delco汽车蓄电池与传统的汽车蓄电池相比,具有以下几个方面的特性:  相似文献   

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严寒冬季对车辆来说易出故障的时期。冬季来临之际,应对汽车做如下调整,以确保车辆完好和行车安全。  相似文献   

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680Q汽油机在进气歧管和排气歧管间的预热阀机构,往往在台架试验和良好气候下的汽车行驶中,由于看不出它的作用而为人们所忽视。有些用户甚至在修理发动机时干脆将其拆除。然而这是一种误解,尤其是在严寒、高温等恶劣气候条件下,它将很大程度地影响发动机的良好工作状态,因而务必予以重视。目前,具有八十年代水平的“桑塔纳”发动机已采用水温和电热的方式同时控制对  相似文献   

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在特殊条件下。影响柴油车使用寿命的因素很多,但对汽车驾驶员来讲,主要是驾驶操作是否正确等方面的因素。直接影响柴油车的使朋寿命。下面结合使用经验。谈一谈在特殊条件下延长柴油车的使用寿命。 一、特殊条件下的正确驾驶  相似文献   

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《汽车维修》2005,(10):3-3
日前,清华大学汽车碰撞试验室(ACL)与大陆汽车俱乐部(CAA)共同进行了汽车颜色与安全性研究。研究结果表明,汽车的行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响,还受车身颜色的视认性影响,汽车颜色与安全密切相关。在天气晴好的条件下,浅色系汽车的视认性佳,颜色安全性高。  相似文献   

17.
汽车制动系的可靠性是指汽车在所有能够行驶的各种条件下制动成功的概率,汽车防抱装置对提高汽制动时的安全性。尤其是冰雪路面上的制动时的安全性和可靠性有显著的作用,为了探讨装置对制动系统可靠性的影响,提出了一种评价方法 。  相似文献   

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轮胎附着极限下差动制动对汽车横摆力矩的影响   总被引:20,自引:3,他引:20  
郭孔辉  丁海涛 《汽车工程》2002,24(2):101-104
本文以纵滑-侧偏联合工况的稳态轮胎模型为基础,分析了汽车极限转向条件下制动作用于不同车轮时对汽车横摆力矩的影响,并通过整车动力学仿真进行了验证,研究结果为利用差动制动控制提高汽车的高速操纵稳定性提供了动力学依据。  相似文献   

19.
时下已进入严冬季节,严寒条件下的安全行车就显得非常重要.要想冬季行车安全,就必须认真排查冬季安全行车不安全因素,做到提前排查预防.下面就严寒行车列举影响冬季安全行车的八大因素,请各位师傅同仁从中有所警觉.  相似文献   

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管庄子 《摩托车》2004,(3):25-25
北方的冬天,冰冻三尺、寒风刺骨。在这种气温下驾驶车辆,不用说“肉包铁”的摩托车,就是不带空调的汽车也难抗严寒。笔者驾驶摩托车多年,虽家有两部汽车,但仍偏爱驾乘  相似文献   

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