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斯巴鲁隆重发布全新Legacy力狮9月15日,斯巴鲁借助Legacy力狮诞生20周年之际,在北京隆重推出了第五代新Legacy力狮。这是与第四代相隔6年后的一部全新力作。作为斯巴鲁最为经典的代表车型之一,新力狮从驾驶乐     

经典续写未来 斯巴鲁Legacy力狮20年发展史

2009年是斯巴鲁推出Legacy力狮20周年,在Legacy力狮20年的发展历史上,总共发布了五代,每一代Legacy力狮车型都体现出斯巴鲁精益求精的设计理念和引领时代的技术水平。至少     

双狮之争斯巴鲁力狮VS东风标致508L

作为进口品牌,斯巴鲁一直以水平对置发动机与全时四驱这两项独有特色为人们所熟知.1989年,斯巴鲁首次发布了Legacy(力狮)车型,这一英文名有"传承"之意.之后力狮果然不负众望,经过30多年的发展,依旧驰骋于世界各地. 力狮在2004年正式进入中国市场,当时引入的是2003年刚完成换代的第四代力狮.第四代力狮给国人印...     

亦默亦彰 试驾力狮2．0F

力狮2．0R是一款今年刚刚上市的新车型，力狮2．0R保留了力狮2．5i圆润、典雅的外观设计，据说，是斯巴鲁花巨资聘请意大利著名设计师设计。总体来看，这款车看起来比较中庸，充满东方式的含蓄之美。     

热点

斯巴鲁发布新一代Legacy力狮9月15日,斯巴鲁面向中国市场正式推出包括2.5GT与旅行版在内的新一代Legacy力狮车型。价格为2548万至37.98万元,新车型从即日起在中国市场上开始销售。新Legacy力狮以"革新的全能行驶性"为     

活力升级——试驾2007款斯巴鲁傲虎2.5i

在刚刚结束的第四届广州车展上，斯巴鲁汽车的重头戏除了2007款力狮之外，还有一款重要车型——2007款斯巴鲁傲虎2.5i。和新款力狮相比，傲虎的此次改款尽管不算彻底，但同我们印象中运动型多功能旅行车的定义更加贴近了。     

斯巴鲁车Lineartronic CVT变速器及其检修

<正>斯巴鲁采用的Lineartronic CVT变速器是斯巴鲁公司研发的纵置式链条传动无级变速器,该变速器用在斯巴鲁小型车系的Symmetrical AWD车中,它将以前CVT采用的"钢带方式"改为"链条方式",设计更紧凑,是一款与驱动器成一体的新一代自动变速器。2.0 L及2.5 L力狮车和2.5 L傲虎车均装备了Lineartronic无级变速器。1斯巴鲁力狮车Lineartronic CVT变速器的     

斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮

斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。以"运动与大气并存"为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,     

9月15日北京上市斯巴鲁新力狮

全新一代斯巴鲁力狮于9月15日正式上市。此次斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型。目前售价尚未公布,不过有传言称新力狮将会参考森林人的价格。此次进口的全新一代力狮除了标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机的运动款及2.0L的旅行版。特别需要指出的是,斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了6速     

斯巴鲁新力狮概念车

这应该就是下一代力狮全新的造型，时髦的设计比以前任何一款斯巴鲁车型都更加前卫。斯巴鲁表示，这辆车的涂装颜色称为Ultimate Silver（终级银）而整车的设计主题称为High Ddfinition（高清晰度）。动力来自斯巴鲁的3.6L水平对置6缸发动机和对称全轮驱动系统仍是力狮概念车的标准装备。     

斯巴鲁推出力狮旅行版

斯巴鲁近日官方发布了全新的2010款力狮旅行版车型，新的力狮旅行版内在的变化更大一些，同样装配了全新的斯巴鲁全时四驱系统。     

御风而行 斯巴鲁07款力狮旅行轿车

LEGACY力狮旅行轿车是斯巴鲁在国际上最为成功的一种车型，1998年4月，第三代LEGACY力狮旅行轿车以时速270.532km/h取得了世界最快Wagon纪录，可以称作“旅行轿车之王”。2006年10月，第四代07款LEGACY力狮旅行轿车也在中国全球同步上市。[编者按]     

舒适与运动可以兼得 斯巴鲁2010款第五代新力狮

今年5月下旬,斯巴鲁最新换代2010款力狮在日本上市发售,5月初,受斯巴鲁之邀,中国主流汽车杂志及网站的媒体记者一行有幸赴北海道率先试驾、体验了全新换代的新力狮。据悉中     

新车闪耀斯巴鲁

斯巴鲁通过发布全新车型和展示旗下精品主力车型,充分显示出作为汽车生产厂商以独具特色的精髓汽车技术为基础,不懈追求创新的勇气与实力。在第12届北京车展上,斯巴鲁面向中国市场隆重发布全新的Legacy力狮、Forester森林人15周年纪念版两款新车,并首次在中国展出了SUBARUBRZ车型。全新的Legacy力狮以＂运动与大气并存”为设计主题，采用颇具力量感的前脸设计，使整体姿态极富肌肉感，提高了车型的厚重度稆存在感。     

变革与传承

在斯巴鲁的产品系列中,Legacy力狮是具有特殊意义的一款车型,正是它开创了斯巴鲁品牌水平对置发动机与全时四驱结合的技术特色。在诞生20年之际,新一代力狮走上了一条变革之路。     

购买实战：斯巴鲁 力狮2.0

背景信息 斯巴鲁汽车的生产厂家富士重工有着多年生产汽车的历史，以前一直以生产微型车而闻名，到1989年，第一代力狮轿车开始涉足2．0升轿车市场，其水平对置发动机和全时四驱系统形成了斯巴鲁轿车独特的风格。现在斯巴鲁汽车开始越来越重视中国市场，已经引进其最新的车型系列产品，新款力狮和力狮旅行车就是其中之一。     

华丽的转身 SUBARU LEGACY 2.5GT

相比上一代车型,新款力狮来了一次"脱胎换骨式"的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变,为力狮争取到了更新的市场空间,那些原本只在中高级车领域转悠的消费者,如今又多了一个不错的选择。     

斯巴鲁 力狮

正测试地点:中国·北京市相比上一代力狮,全新力狮不仅外表变得更加低调、配置更加丰富,而且更加偏向舒适与实用。虽然对于斯巴鲁死忠们可能觉得这是对于市场的妥协,但是这种做法确实让它获得了更多的新订单不得不说,自从丰田入主"富士重工"后,斯巴鲁的产品定位逐渐从之前的小众化走向了主流。如果说翼豹负责延续"富士重工"对于运动的痴迷,那么森林人、傲虎以     

丛林动物 试驾第三代斯巴鲁森林人

作为斯巴鲁的主力畅销车型,新一代森林人的全面升级让这款车更加符合"Forester"这个"丛林动物"的称谓。在斯巴鲁的"猛兽家族"(傲虎、翼豹、力狮等以动物命名的车型)当中,森林人(Forester,丛林动物)并不是名字最凶猛、最冷酷的一个,但却撑起了斯巴鲁的半壁江山,成为斯巴鲁的绝对主力产品。既然是斯巴鲁的拳头产品,那么,森林人肯定会配备左右对称的全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)及斯巴鲁水平对置发     

斯巴鲁 全新力狮

<正>"全方位安全",一个一直以来都用性能博取用户的品牌比以往更加注重安全,出现在我们面前的力狮就是他们的最新产品从寒风凛冽的空气中进入温暖湿润的环境无疑是令人身心愉悦的体验,从寒冷的北京来到依旧温暖的广东,我当然不是为了贪图这里的温泉。这一次,我还有一个更重要的任务,或者说更愉悦的体验——和斯巴鲁全新力狮在这里过一过招儿。从以往的经验来看,斯巴鲁很少会让我失望。回顾之前的力狮,第一代力狮在1989年面世,它完成了450小时10万公里(平均时