2011年客车行业总体表现的5大关键词

据中国客车统计信息网统计,2011年,业内50家客车企业累计销售客车24万2065辆,累计增量2万63辆,增幅为9．04％,其中大型客车销售8万110辆,中型客车销售8万440辆,轻型客车销售8万1515辆,同比增幅分别为13．02％、10．96％和3．67％。从销量数据的变化来看,3大特点十分清晰。     

2005年1～8月高档客车市场浅析

1总体市场情况概述 2005年1～8月，根据中通统计信息网统计，53家客车生产企业累计生产各类客车70320辆，同比减少1806辆，降低2．5％，累计销售68664辆，减少4439辆，降低6．07％。8月份共计销售10655辆，仅次于4月份，列2005年第二位。     

主流客车企业的公交车销售情况分析

根据中通统计信息网统计,2007年1～7月公交市场整体增长7%,与座位车(增长幅度为23%)和卧铺车(32%)增长速度比,增长速度相对缓慢.各个长度区间表现也各有千秋,其中,11～12m、9～10m增长位居前2名,分别达到49%和47%.10～11m增长7%,其他长度段均为负增长,而主流客车企业公交车市场表现也大不相同,可以说是"几家欢喜几家愁".     

平淡的客车行业 动荡的客车市场（上）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

2004年的客车行业看起来热热闹闹，实质上是比较平淡的一年。在产销量上，虽然2003年的基数较小，但涨幅并不大：在产品上，虽然也有不少新产品推出，但与2003年低入口公交车对市场的影响相比较，显得亮点较弱；在企业的兼并重组上，步伐比2003年也要减缓了许多。     

竞争环境要求客车行业在合作中谋发展——中国客车统计信息网2004年2月份统计分析报告

由于春节长假，2004年1～2月份的产销状况大受影响，中国客车统计信息网46成员中，大部分企业的产销量不及2003年12月份的一半，还处于恢复、调整和准备阶段，有望在3月份进入正常的产销经营轨道。中国客车统计信息网的统计序列也有一些变化：一是增加了佛山市飞驰汽车制造有限     

主观愿望与市场环境的较量——中国客车统计信息网2004年9月份统计分析报告

9月份，中国客车统计信息网新增两家成员——镇江汽车制造有限公司和广州五十铃客车有限公司。镇江汽车制造有限公司是在拥有汽车生产近三十年历史的镇江汽车制造厂的基础上融资重组而成，专业生产牵引车、越野车、客车底盘、客车整车、载货车、工程自卸车等，对客车市场前景十分看好。广州五十铃客车有限公司成立于2000年，是由广州汽车集团有限公司、日本五十铃自动车株式会社和五十铃(中国)投资有限公司三方投资兴建的高档客车生产企业。随着越来越多的客车企业加入，中国客车统计信息网呈现出一派蓬勃兴旺景象。     

平淡的客车行业 动荡的客车市场（下）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

客车向来被分为四个大类，即公路客车、旅游客车、公交客车和团体客车，从目前的现状来看，应该再加上农村客车才显得更加完善。因为农村客车的内涵和外延都是上述分类所不能完全涵盖的，农村客车有属于自己的标准，有相对独立的市场空间，有特征明确的乘客群体，所以，     

客车行业在困境中潜行——中国客车统计信息网2004年5月份统计分析报告

2004年5月份，中国客车统计信息网的网员结构又有一些变化，一是河南少林汽车股份有限公司自5月起加入中国客车统计信息网，二是江苏亚星集团不再统一报表，而由扬州亚星客车股份有限公司和亚星奔驰有限公司分别填报产销数据，自此，中国客车统计信息网的网员已增长到50家。从总     

经典与浪漫的演译——宇通客车精品闪耀申城

作为中国客车行业的领军企业，宇通经过10多年持续、快速发展，已发展成为涵盖6～15m大中型公交、客运、旅游各类车型，销售遍布全国及海外多个国家的大型国际客车生产企业。     

2009年中国客车出口总结分析及2010年应对策略

根据中国客车统计信息网统计,2009年1～12月中国客车出口10952辆,比2008年同期的20346辆少销售9394辆,增幅为-46．17％,而国内2009年1～12月客车市场的销售数量为163618辆,同比2008年增幅为0．81％。说明客车出口市场受到金融危机的打击比国内客车市场更为惨重。     

2009年客车市场剖析与2010年客车市场预测

<正>近几年来客车市场销售数据分析1、近5年来客车市场的总体销售数量和增长情况近几年来,客车销量呈现上升趋势,但上升趋势到2008年由于受到国Ⅱ转国Ⅲ和世界金融危机的影响而明显减弱,而且一开始下降     

宇通客车：感谢危机

宇通客车对金融危机的感受相当矛盾:一方面受国际市场寒冬的冲击很大,另一方面又从经验和教训中看到了光明的未来。1月9日,申银万国发布报告,给予宇通客车(600066)买入评级,理由是,2008年四季度,宇通客车的毛利率已经开始改善,预计2009年一季度将会更加优化,市场份额进一步提高。在客车行业整体走衰的     

2021年大中型客车市场特征总结分析

2021年是极其不平常的一年,在疫情反复、新能源补贴退坡、出口萎靡、需求缩水等一系列不利因素的影响下,大中型客车市场遭遇了前所未有的挑战。根据中国客车统计信息网数据,2021年我国大中型客车(含7 m及以上,下同)销售87 525辆,同比下降11.3%,创近年同期新低。那么2021全年大中型客车市场有哪些主要特征?     

从中国500强到世界知名品牌:宇通在路上

在中国客车行业,宇通可谓是鼎鼎有名.这家身处中原却走向全球的大型客车企业,有着令人称羡的各种荣誉:中国机械500强、中国制造企业500强、福布斯2007中国顶尖企业、中国驰名商标、中国名牌……在国家统计局最新公布的统计信息,宇通再一次荣列"2006年度中国最大500家企业集团",这是宇通2003年以来连续5年人选该榜单.尽管如此,中国市场上的成功对宇通而言只是一个漂亮的起点,今后的道路将朝着世界知名品牌的目标前行,这也正是中国从世界客车大国向世界客车强国转变的积极写照.     

客车行业的金秋季节——中国客车统计信息网2004年8月份统计分析报告

8月份，中国客车统计信息网的统计序列中新增加了成都安达特种车辆有限责任公司，该公司以生产“川马”牌中轻型客车为主，年产销量在2000辆左右。从数据层面来看，客车行业经过7月份短暂的调整之后，在8月份收获颇丰，除了市场规律的作用以外，政策因素是主要的拉动力量，具体情况分析如下。     

结构调整是2005年客车行业的主流倾向——中国客车统计信息网2005年7月份市场分析报告

7月份，受高温影响，客车市场继续低迷，虽然产销量略高于6月，但仍低于2004年同期。具体情况如下。     

我国客车产业发展环境探索

本文运用迈克尔&#183;波特（Michael Porter）的五力模型详细分析我国客车产业的竞争环境，以使读者对我国客车产业的产业结构有较充分的认识。     

农村客车市场机遇与发展策略

<正>从目前情况看:主打农村客车市场的产品主要是"中巴"客车。俗称的"中巴"客车,在统计报表上横跨两个系列,即5～6m系列和6～7m系列。客车企业在农村客车市场环境和宏观政策上面临较好机遇。国家对农村客运市场政策利好,发展势头明显,市场大环境有利于农村客车市场的发展在前不久闭幕的全国交通工作会议上,李盛霖部长介绍了"农村交通运输发展持续推进"的情况:     

影响2008客车发展的七要素

2008年,中国的客车市场内外环境发生了很多重大变化,在时间不多的2008年里,中国客车是否能维持前几年的高速增长势头,尚有很大变数。