从PNGV看汽车承中国入关后的重要地位

从美国ＰＮＧＶ项目看汽车电子对下个世纪汽车工业的重要影响。通过实例分析了汽车电子业的现状和走势以及其中的关键技术和挑战。提出在中国加入ＷＴＯ后，针对未来汽车技术走向应该采取的重要应对措施。     

中国汽车业五级发展水平探讨

文章针对目前中国汽车市场存在的问题,把汽车业的发展划分为KD、OEM、自主生产、发展品牌、制定行业标准这五级水平,就中国民族汽车业所处的阶段以及应该采取的发展措施提出了分析和建议。     

谈汽车电子在中国加入WTO后的重要地位

从美国ＰＮＧＶ项目看汽车电子对２１世纪汽车工业的重要影响。通过实例分析了汽车电子技术的现状和走势以及其中的关键技术和挑战。提出在中国加入ＷＴＯ后，针对末来汽车技术走向应该采取的重要应对措施。     

基于产业价值链理论的北京汽车服务业发展研究

依据产业价值链理论,在分析北京汽车服务业现状的基础上,探讨了汽车服务业产业价值链的组合结构,并在此基础上提出了加快发展北京市汽车服务业应该采取的宏观策略和微观策略。     

浅谈城市公交汽车的绿色开发

随着我国经济的快速发展和人们对生活质量要求的不断提高，体现城市整体水平的公交汽车成为人们关注的焦点，而面对公交汽车在运行性能上的毫无适应自身特点的情况，生产企业应该采取有益于企业长远利益、有益于大众身心健康、有益于社会可持续发展的措施，真正重视公交汽车的绿色开发。     

中国汽车科技的战略重点与创新对策

随着科学技术的不断飞跃，汽车科技越来越向高精尖的方向发展。本文探讨了中国汽车科技的战略重点与应该采取的创新对策，旨在促进中国汽车工业的发展。     

舒缓交通 放松心情

面对不断增长的汽车保有量，如何缓解拥堵带来的出行压力，这是摆在北京、上海、广州等大型城市交管部门面前一个最大的问题.他们采取的措施也是五花八门：单双号、尾号限行、牌照拍卖、高峰时段限行外地车、多增加单行线等等，应该说在一定程度上起到了效果。     

汽车自燃的预防

一般情况下,汽车自燃多发生在天气炎热干燥的时节。但是,汽车自燃并不是完全取决于天气,引起汽车自燃的原因究竟是什么？车主应该采取哪些措施进行预防呢？     

新能源汽车的技术专利研究

根据新能源汽车技术特点.制定相应的技术专利策略是保护新能源汽车产业发展的有效手段.通过对国内、外技术专利情况的分析与研究.根据新能源汽车的技术特点,提出了我国新能源汽车技术应该采取的专利策略:综合运用知识产权保护措施,灵活运用专利策略;主动出击,以专利抢占市场;充分利用专利法新修改的规则;重视专利池和标准工作.     

关于汽车线束密封防水措施的分析

在汽车电子电气系统中,汽车线束作为连接汽车各个电器和电子设备的重要部件,是汽车安全稳定运行的重要因素和品质评价体系的重要一环。因此,在汽车设计制造及生产中,应该采取科学有效的措施,不断提升汽车线束设计的科学性和精准性,以确保汽车线束的可靠性和安全性。本文从汽车线束的零部件选型和线束布置两个层面,结合汽车不同区域的防水要求,对线束的防水措施做全面分析,为线束设计的零部件选型布置、线束布置及防水试验验证提供参考。     

发动机缺火故障诊断

马克·沃恩先生在本文中解释了采用车载诊断系统(OBD Ⅱ)进行发动机缺火故障诊断的局限性,然后阐述了当发生缺火故障的汽车故障指示灯不亮或存贮故障代码时应该采取的措施。     

当前汽车行业中采用电装模式的探讨

通过介绍当前汽车行业中所主要采取的虚拟制造和电子样机的电装两种模式应用现状以及所存在的问题,指出当前汽车企业合理的电装模式应该是电子样机,同时也对当前国内汽车行业电装工作的方式、方法进行了一定探讨。     

对燃油表传感器密封性的分析与探讨

在燃油传感器的检验标准中，没有对密封性能作出具体要求，但做为汽车油箱上的附件，其密封性应该与油箱的密封性相一致。本文分析了影响密封性的因素，对处理这个问题所采取的几种工艺方法进行了比较。并对本产品密封性能的检验方法进行了研究。     

当前汽车行业中采用电装模式的探讨

通过介绍当前汽车行业中所主要采取的虚拟制造和电子样机的电装两种模式应用现状以及所存在的问题,指出当前汽车企业合理的电装模式应该是电子样机,同时也对当前国内汽车行业电装工作的方式、方法进行了一定探讨。     

从PNGV看汽车电子技术在中国加入WTO后的重要地位

从美国ＰＮＧＶ项目看汽车电子技术对２１世纪汽车工业的重要影响，通过实例分析了汽车电子业的现状和走势以及其中的关键技术和挑战。提出在中国加入ＷＴＯ后，针对未来技术应该采取的重要应对措施。     

事件

国外新能源汽车政策动态 德国：启动氢和燃料电池全球计划 近年来,德国采取了提高柴油动力传统系统,使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法。争取能在2012年,每一辆汽车、每一辆轿车、每一公里二氧化碳的排放应该少于130克。目前。德国已经投入了14亿欧元,着手启动氢和燃料电池的全球计划。     

汽车厂家营销六计

咋看此计似乎更多的应用于汽车厂家的竞争，其实不然。就在厂家面对消费者的时候也会采取这种策略，消费者口袋里有多少钱才是消费者选择车型的主要原因，比如你只有六七万，那么你只能选择夏利，吉利，奥括等等一些小型，便宜点的车。但是聪明的厂商应该可以看到，不管是便宜的经济型轿车还是中高级轿车，市场份额对于汽车企业发展至关重要。兵法是死的，人是活的，活学活用必能赢得市场，     

"分营""并网"哪个有利

加入WTO后,随着国内汽车市场开放程度的逐步提高,进口汽车在我国市场的销售量将不断增加,从而将对我国的汽车市场和汽车产业造成一定程度的冲击.因此,如何采取合理的保护手段减少这种冲击,是我们应该认真研究的问题.     

车速随机误差对两段滑行法试验结果的影响

简述了两段滑行法的基本原理及研究测量车速随机误差对试验结果影响的方法，重点介绍试验结果分析，在此基础上提出实施两段滑行法时，根据不同的车速测量随机误差及不同精度的速度计试验时应该采取的记录时间T和试验次数n。     

浅析现代汽车维修企业经营模式

本文作者长期从事汽车维修理论与汽车检测设备的检测研究工作,作为主要参加人完成了北京市、厦门市汽车维修网点布局规划的研究工作。作者通过对北京市、厦门市、上海市等城市汽车维修企业经营模式的市场调研,参照国外汽车维修模式,认为我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式,应该结合我国汽车构成、汽车产业政策等具体情况,制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。指出:我国在现阶段应该适当发展3S/4S经营模式,应该大力发展综合类特约维修经营模式,汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢,只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修企业经营模式的补充。