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2004年东风康明斯年度供应商大会于近日在广州召开。来自全国各地的东风康明斯供应商齐聚羊城,与主办方共同分享难忘的时光。2004年,东风康明斯公司通过全面引进美国康明斯先进的管理方法,组织流程再造、市场销售渠道提升、供应链管理实施等一系列的创新,创造了东风康明斯2004年辉煌的经营业绩。1~8月,东风康明斯平均月产销发动机突破1万台大关,特别是C系列发动机由于功率大、可靠性高,适应了当前中国商用车动力发展需求而成为东风康明斯的主导产品,目前月产量已超过5000台。L系列的大功率发动机也将在这一年完成各项准备工作,并成为东风… 相似文献
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2010年,东风康明斯发动机公司完成产销量22.6万辆的业绩。2011年一开年,东风康明斯又传喜讯:1月26日,首批15辆装配东风康明斯ISDe电控发动机的五洲龙混合动力公交车抵达沈阳,完成了2011年开年客车第一单的首批交付。 相似文献
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2021年10月22日,东风康明斯发动机有限公司与襄阳国家高新技术产业开发区管委会在襄阳签署重型发动机研发制造项目合作协议,计划总投资20多亿元,在高新区建设重型发动机项目、研发投入项目、智能制造和技改投入项目。据悉,此次东风康明斯新增投资的重型发动机研发制造项目将在2021年启动,2年后竣工投产。项目计划新建一座现代化装配车间,建设重型发动机智能装配线(含装配、试验、喷涂、附装工艺),可混流生产8~15 L柴油、天然气发动机等。 相似文献
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2006年8月,由东风康明斯发动机有限公司和美国康明斯公司各出资45%和55%成立的康明斯东亚发动机研发中心在武汉开业。这是东风康明斯首次以资本合作的方式进入康明斯的全球技术研发体系,也是康明斯进入中国30年来在研发领域最大胆的一次投入。中国市场对于康明斯的重要性毋庸置 相似文献
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东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车- 东风天龙系列重卡正式下线。业内人士认为,作为目前中国自主研发、生产的最高水平的重型卡车之一.东风天龙系列的出现打破了中国重卡产品的传统格局,将成为中国大吨位重卡的领军产品。据悉,东风天龙商品线覆盖了3个类别、11个系列、51个车型,动力覆盖260-420 hp,并采用了全新的关键总成,其中包括D310驾驶室、dcill发动机、13t单、双级重型车桥,9-16挡变速箱等。为 相似文献
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东风与康明斯的合作一直被誉为汽车行业尤其是发动机行业中最经典和最成功的合资项目,东风康明斯曾是新一代柴油发动机的标志之一.从最初单纯引进产品许可证生产到现在的联合开发,22年的风雨兼程,东风与康明斯的合作取得了双赢的硕果.2007年5月25日,东风康明斯发动机有限公司第100万台发动机在襄樊隆重下线,标志着东风康明斯进入了一个崭新的发展阶段. 相似文献
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<正>面向未来的物流运输,卡车面临着更先进智能、更高效舒适、更环保友好的要求。东风商用车最新上市的新一代东风天龙KL重卡,历时5年研发,投入14亿元研发费用,在轻量化、省油和可靠方面取得了新的突破。驾驶室造型东风天龙KL驾驶室造型年轻时尚,令人耳目一新。驾驶室前脸造型突出大平面、平整感。看起来更像天龙旗舰,但去掉了倒梯形周边的凹槽,保留了老天龙的散热格栅。从东风商用车最新发布的5大卡车商品平台造型 相似文献
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近年来,在汽油发动机和柴油发动机技术方面,电控发动机逐渐登上了舞台.发动机厂商为了提高燃油利用效率和发动机的操控性,达到日益严格的环保需求,纷纷开始引进或研发电控发动机,投资新的电控发动机生产线.柴油发动机的"智能时代"即将来临.作为全球知名的发动机制造商,康明斯公司一直以强大的技术实力,引领着全球电控柴油发动机的步伐.在中国,康明斯的合资公司东风康明斯也从2003年开始正式生产电控柴油发动机,为国内各大整车厂提供电控智能柴油发动机. 相似文献
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<正>海外销量实现恢复性增长、出口模式进一步升级、出口战略大力调整,在国内市场取得稳健业绩的基础上,东风商用车公司着手开拓海外市场。在经历了全球金融危机后,东风商用车再度起锚出海,积极参与国际化竞争,努力把"中国的东风"变成"世界的东风"。 相似文献