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相似文献
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1.
<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。  相似文献   

2.
《汽车导购》2013,(11):42-47
与同样出身意大利的另外两位“王者”对于超级跑车的专一不同,玛莎拉蒂这位意大利“女王”要更加“博爱”,超级跑车、豪华轿车甚至是SUV车型都是它所涉猎的目标。这次试驾的Quattropode总裁是这位“女王”的最新得意之作。  相似文献   

3.
张立为  张娟 《汽车生活》2011,(9):120-121
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale已不再陌生,第二次亲密接触让我对该车的性能已有了进一步的了解。但作为玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的跑车,背后又意味着牺牲了什么,获得了什么。GranTurismo MC Stradale作为第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车,它在实现您  相似文献   

4.
双重性格     
继今年4月于上海车展亚洲首展后,玛莎拉蒂GranTurismo MCStradale跑车就销声匿迹了。直到6月末的一天上海F1赛车场传出了振聋发聩的声浪之后,你知道它真的又来了,这也是首次在亚洲赛道上试驾。  相似文献   

5.
正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。  相似文献   

6.
景升 《世界汽车》2005,(7):54-57
玛莎拉蒂的车标是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地——意大利博洛尼亚市的市徽,相传是罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。20世纪50年代,玛莎拉蒂将重心放在了量产跑车的开发上,Coupe系列跑车便由此诞生。由于具有多年辉煌的赛车经历,Coupe跑车融入了很多赛车的元素,因此得到了广大赛车迷们的喜爱。新一代GranSport,在原来Coupe车型的基础上进一步改进,无论是性能还是品味都得到了很大的提高。  相似文献   

7.
《汽车生活》2008,(12):12-12
近日,玛莎拉蒂正式推出GranTurismo MC全新概念车型。该款车型由玛莎拉蒂造型中心基于玛莎拉蒂运动旗舰跑车GranTurismo S打造。通过多种最新技术的使用,GranTurismo MC全新概念车型成为一款性能卓越的赛车。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2014,(4):303-303
夏季的时候,我们在车上会遇到一种陌生而又熟悉的敌人。说它陌生,是因为我们很少有人知道它的名字;说它熟悉,是因为我们经常会感受到它的存在,它就是-军刚杆菌。  相似文献   

9.
<正>作为亚平宁半岛三大超跑品牌之一的玛莎拉蒂已经有着100年的历史。同它的名字一样,三叉戟的徽章极具魔力。任何经过它点睛之笔的车都将成为性能、奢华与优雅的代表诞生于上个世纪初的玛莎拉蒂如今已成为一家首屈一指的豪华跑车制造商。与同样诞生于意大利的法拉利一样,玛莎拉蒂也是因赛车运动而发展并最终成为世界顶级跑车制造商之一。但它与法拉利最大的不同是,追求性能上的圾致并不是玛莎拉蒂产品研发的首要考虑因素,如何将超凡的性能放入豪华且优雅的车身之下显得更为重要。而玛莎拉蒂GranCabrio就是将二者完美结合的代表作。  相似文献   

10.
当我们走进车王乾瑞名车馆,犹如进入一个汽车展览馆.宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、捷豹、阿斯顿·马丁等各种不同年份的车型列阵以待,散发着或经典或奢华或激情的气息,接受着到场汽车爱好者的品鉴. 据车王的CEO李海超先生介绍:目前市场上的高端豪华二手车分为两种类型,一种是高端的豪华轿车,另一种则是超级跑车.而熟悉豪华二手车市场的朋友都知道,这两类车型的在前一两年的折旧率是最高的.同时,如超级跑车,平日里本身行驶里程就不多,保养就更加精心了,淘到这样的二手车性价比是很高.车王展厅里很多车都是行驶历程维持在4000km左右的车型,有的甚至只有几十公里,可以说车况都非常好.  相似文献   

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