拨云见日 CTCC鄂尔多斯站

作为第四分站,鄂尔多斯站成为了CTCC全赛季的中间结点,我们甚至可以将这站比赛看作是一场期中考,因为比赛结束后,车手们将享受两个多月的休赛期。为了下半赛季能有个好开端,     

托拉斯时代 CTCC第5、6站

在CTCC第6站的赛后发布会上，3个组别的前3名，分别被3个车队包揽，这最直观地展现出了目前这项赛事，车队实力严重两极分化的现状。当“夺冠是一种习惯”成为了冠军车队的口号时，赛事组织者有必要冷静下来，     

三问CTCC

从CCC到CTCC已经整整一个赛季了，其间一些明显的变化，或者即将产生一些变化，就其间的一些八卦问题，我们希望和更多的车迷变换看法——不是主办方，不是车队，不是车手更不是赞助商。在你的眼中，CTCC的这些变化是否有点意思呢？     

血拼到底 CTCC收官站赛事综述

没想到CTCC最后一站——广东肇庆站,会是如此惨烈,撞车成为了本场比赛的主旋律。12月5日,2010赛季CTCC第八分站广东肇庆总决赛顺利结束,CTCC用一场精彩绝伦的大赛为本赛季画上完满的句号。     

CTCC，路漫漫其修远兮 CTCC收官战总结

随着最后一站的大幕落下．饱受质疑的CTCC终于结束了自己的处子赛季。纵观这一年的比赛．我只能感叹：CTCC，路漫漫其修远兮。     

CTCC珠海站海马欢动上演反击风暴

2010年中国房车锦标赛（CTCC）第二场分站赛在珠海国际赛车场落下帷幕，北京现代车队的刘洋、王超以较大的领先优势分别获得冠亚军，但在整场比赛中最大的看点莫过于海马Z1车队的爆发。黄楚涵、陈旭、张臻东三位车手集体上演了一出完美的反击风暴。     

横扫领奖台 CTCC北京站

<正>在以距离短、赛道窄、超车难著称北京金港国际赛车场上,广汽丰田致炫车队横扫北京站的领奖台恰逢十一国庆长假,金港国际赛车场彩旗飘扬、人声鼎沸,就连周边道路也被围得水泄不通。本次金港赛道迎来了WTCC和CTCC再聚首,这里不仅会聚了享誉世界顶级赛手,还有众多本土偶像车手。虽然CTCC的影响力还不及FIA的WTCC,但这却丝毫不影响近万名观众为众多CTCC本土车手的齐声加     

锋芒毕露

全年七站比赛后，CTCC终于迎来了收官站，似乎所有车队都按耐不住最后一搏的冲动，锋芒毕露之间，进攻、强超、冲撞令比赛火花四溅。这就是冠军的诱惑，谁也抵挡不了！     

强宾夺主 2012CTCC揭幕站

2012年是中国赛车运动的大年，众多豪华品牌竞相推出鲁己的单一品牌赛事，力图争夺中国高性能运动车型市场。作为中国最高级别房车赛，CTCC中国房车赛就成了这些赛事的“寄主”，     

负重前行 长安福特车队CTCC鄂尔多斯站

长安福特车队原本1160kg的福克斯赛车,配重后达到1280kg!负重前行,是长安福特车队面临的最大考验。8月19日,中国房车锦标赛(CTCC)第五站再战鄂尔多斯赛车场。多弯的赛道与规则下不断加重的赛车,给长安福特车队带来了重重阻碍。加重无疑是长安福特车队今年征战CTCC面临的最大挑战,车手江腾一车重已达规则重量上限1 280kg,而同组对手最轻的赛车仅1 045kg,差距竟然达到235kg!这几乎相当于赛车拉着三个体重达80kg的成年人跑比赛。8月1 9日的决赛始终艳阳高照,高温对轮胎造成了     

阴谋与中指——CTCC2009年第二站

退赛的大众333车队车手韩寒和王睿在赛场上伸出中指，发泄他们对中国汽车联合会的不满。韩寒这位作家车手再次显示他桀骜不驯的性格特征。     

韩式绝杀——CTCC中国房车锦标赛第二站

韩寒是CTCC的一面金字招牌,在他实现自己赛车梦想的同时,也潜移默化地将赛车文化带了给很多人。有趣的是,就在方舟子质疑其开赛车是“代驾”所为时,韩寒以一场无与伦比的反击战,再次证明了自己年度冠军的实力。这是一场经典战役,这是韩式绝杀!     

破茧而出 2012CTCC第四站

2012年对CTCC而言，是划时代的一年。伴随着全新分组方式的施行，超级量产车与中国量产车两大组的格局被正式确立，为车队与厂商指明发展之路。作为CTCC中最具实力的老牌车队，长安福特与大众333车队在超级组中的强强相遇，更是促使双方加速赛车升级的步伐，一举将技术平台提升至WTCC（世界房车锦标赛）水平。     

赛场高温与赛道冷门——2009 CTCC第二站天马站

经历了第一站后，改组的热情渐渐平息。更浓的战意在车手及车队心中升起，接下来就是真刀真枪的比拼了，天马山上演了火爆赛车……     

追风逐雨 2011CTCC成都站

作为西南区唯一的国际级赛车场,成都国际赛车场已经成为了西南赛车运动发展的核心。中国房车锦标赛CTCC,自然也不会错过这块风水宝地。大家都知道蜀道难的典故,不过,正式比赛时的狂风骤雨,还是让人措手不及,一场险象环生的典型性雨战就此上演。     

群雄逐鹿 CTCC鄂尔多斯站

在7月一个晴朗的周末，CTCC中国房车锦标赛第四回合在鄂尔多斯国际赛车场举行，不论是量产车组还是超级量产车自然吸气组的比赛进行得都异常激烈，真可谓是群雄逐鹿，似乎只有超级量产车涡轮增压组的竞争比较平淡，上海大众333车队再次包揽了前三名。     

小将显身手 CTCC上海站

<正>长安福特车队90后小将谢欣哲和上海大众333车队王睿、江腾一贡献了一场史诗般的对决,你追我赶十几圈,令现场激情达到了沸点2014年5月25日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站在上海国际赛车场打响。在超级量产车组别中,经过了13圈的争夺,上海大众333车队的张臻东获得冠军,队友王睿获得第二,长安福特车队谢欣哲排名第三。江腾一夺得红牛最快圈速奖。由于长安福特车队在前两站比赛中均获得了车队冠军,同时谢欣哲获得第二站车手     

蜀中雨战 CTCC第三站(成都站)

今年的CTCC由于单一轮胎和赛车改装规则的原因,赛事结果已经变的无法预想,成都站比赛又在雨中进行,车队和赛员更是难以适应,结果就是一片混战。     

“蜀”尽精彩——2010CSBK成都站激烈上演

7月17日～18日，2010年的CSBK第2站在成都结束了激战，CSBK正式进入了白热化阶段，比赛看点颇多，精彩程度远超首战。