开车去西藏 NOVOUS

高原反应即急性高原病(AcuteHigh Altitude Disease,AHAD),是人到达一定海拔高度后,身体为适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等变化,而产生的自然生理反应,海拔高度一般达到2700米左右时,就会有高原反应。未经适应训练的人迅速进入3000米以上高原地区,由于大气压中氧分压降低,机体对低氧环境耐受性降低,难以适应而造成缺氧,由此引发一系列的高原不适应症。当然,除了高原缺氧的因素之外,还有恶劣天气如风、雨、雪、寒冷和强烈的     

开车去应聘

拿到驾照,我总想多多＂实战演习＂,但是身为无车一族的我,这样的愿望只能放在心底。老爸公司给他配的那辆车是我觊觎已久的目标,但是我顶多只能在双休日时过过瘾而已。 前不久,我不幸被美容院的老板炒了鱿鱼。经过一周多的休整后,求职成了我不得不面对的现实,我开始出入各个美容院,寻找属于自己的职场＂第二春＂。     

灵魂回归,我与LX650的西藏之旅

西藏,在我的印象中是一个充满神秘色彩的地方,是一片人间净土,是一个可望而不可及的圣地.它是我心中的一个梦,虚幻到甚至没有真实地计划过到底什么时候才能去一次,路途遥远、高原反应……在意识中它不是一个拿起行李说去就可以去的地方.脑海中我无数次地想象着西藏的标签：蓝天白云、雪山寺庙、朝圣者和活佛、净土、信仰、灵魂……我对西藏的向往是那么热切与持久,因为那里,确实有着独一无二的自然与人文.     

印象·西藏 2011郑州日产车主大会(西藏站)

"压根儿没见最好,也省得情思萦绕。"这是六世达赖仓央嘉措写下的一句情诗。从西藏回来的这些天里,这个诗句始终在我脑海中萦绕,或许,从来没去过西藏是最好的,至少你不会无可救药地深深迷恋上这个神奇的地方,而且在之后的日子里,你也不会对它总是"情思萦绕"……     

朝圣，心不静：西藏挑战之旅

对于西藏,或许很多人都会非常向往,对于喜欢到处逛的我,其实这两年都已经在策划一场摩托车自驾西藏之旅。但人算不如天算,心仪的摩托车至今还没买到,西藏就已经突然向我招手：这场爱丽舍珠峰挑战活动,领导派我去出征!临行前,领导同事还不忘贴心给我做一些西藏心理准备功课,尤其佩哥的典型例子：“某某去到西藏直接在医院躺了三天,赶紧下山飞成都,在机场还是我把他扛回来。”的确是,对于平均海拔4000米以上,有着“世界屋脊”之城的西藏,加上植被稀少,其氧气含量只有平原地区的63％～67％,而我在西藏的第五天,血氧含量也只有65％。所以去西藏,氧气不足造成的高原反应问题是难以避免,也是谈论得最多的话题。虽然传说中瘦子会更“环保”不用吸那么多氧气,但我存西藏的前三天仍然受到高反折磨,头痛加天气干燥,难以入眠。幸好,接下来的5天情况改善不少。     

嘉陵力量 圣途西藏——“百年嘉陵悍动天下·西藏行”侧记

前言都市繁忙、飞快的工作节奏让你身心俱疲了么?神经线条被高强度的生活压力压得喘不过气来?赢弱退化的身体机能渴望一次"洗心革面",容光焕发?没问题,放下手中的工作,抛开生活琐事,出发吧!向着广阔无垠的自然天地进发!"可上九天揽月,可下五洋捉鳖",与身边志同道合的朋友一起,释放禁锢已久的激情、油然而生的喜悦,大声喊出"我来了!我看见!我征服!"。8月,一群来自祖国各地的嘉陵摩托车发烧友们,自发组织,吹响号角,跨上战车,经由青藏线,向着美丽的"日光城"拉萨前进。本刊派出记者全程跟随,独家报道,记录下沿线的点点滴滴,见证嘉陵摩友又一次骑行壮举。嘉陵力量,圣途西藏!     

最美好的愿望 西藏游记

"在那东方高高的山尖,每当升起明月皎颜,那玛吉阿米的笑脸,会冉冉浮现在心田……"西藏就像仓央嘉措的这首情诗,一直萦绕、悬挂在人们的心头。     

极限穿越 圆梦之旅——春风圆梦行动走进西藏

每个人在孩提时代都会有梦想,年轻的生命力赋予了我们去追寻和实现梦想的可能性,而现实才能给我们创造机遇,让我们去收获成功和喜悦。春风动力的梦想从品牌创立伊始便在全体员工不懈的奋斗中得以越走越近,春风明白,没有社会各界的支持,是无法走到如今胜境。让梦想拥有翅膀,让真情回荡人间,让爱心接力传递,抱着回馈社会,无私奉献,成为梦想加工厂的理念,春风带着新的目标,在自身实现理想发展的同时,也为大家在未来之路上的前行默默提供动力。7月17日,杭州市户外运动协会公羊会"圆梦行动"正式出发,在春风动力的大力帮助下,为一群生活在西藏阿里山区的孩子们送去关怀和温暖,让他们的梦想走出现实的桎梏,生活充满更多希望,助推他们在圆梦路上一路向前。     

从拉萨到加德满都 2013郑州日产车主大会西藏-尼泊尔站

当我第一次站在珠峰大本营往上眺望峰顶的时候,就很好奇,在山的那边,那个与我们一起共享这世界最高峰的尼泊尔,会是怎么样的呢?珠穆朗玛峰在尼泊尔则称为萨迦玛塔峰,也叫"埃弗里斯特峰(Everest)"在2010年和2011年去了两次西藏之后,就越发想着要去趟邻国尼泊尔,只是一直不能成行,这次借着"2013郑州日产车主大会西藏-尼泊尔站"活动的举行,终于如愿以偿地走进了这个让人迷恋却又有些无奈的神秘国度!     

骑着摩托去西藏（下）——川藏、青藏三人行

经历了邦达记忆深刻的惊魂一刻，一路往南，继续318国道，只要经过有着西藏小江南之称林芝，拉萨就在眼前。中国的瑞士西藏的江南——林芝 没有过去西藏的人，都以为西藏是个地理条件恶劣、终年积雪、风砂粗砺的地方。