统一“驭驾”机油调查反馈

摩托车的血液,统一＂驭驾＂摩托车机油使用感受 机油,对于摩托车和各种机动车辆都是很重要的。作为一名摩托车爱好者我更是深知其重要性,虽然市场上国内国际品牌的机油品种很多,但鱼目混杂真假难辨,让我们这些车友用的提心吊胆怕买到假机油。     

慎防伪劣机油滤清器

机油滤清器是保护发动机,保证发动机正常运转的关键零件之一。有车辆发动机＂清道夫＂之称的机油滤清器,能够去除机油中的各种杂质,清洁机油,使其对发动机起到润滑、冷却、清洁的作用,从而延长发动机的使用寿命,保证发动机的正常运转。     

德国力魔：期待在中国商用车市场获得发展

＂力魔机油目前是德国销量第一的品牌,所有进入中国市场的力魔机油均是在德国本土生产并灌装的。＂     

如何自己换机油

在自己换机油之前，首先要明白为什么要自己换机油？因为汽车这个东西，发动机是最重要的部件。人要身体健康，得了病固然要治疗，但是平时注意保健和锻炼，不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样，机油对保护发动机非常关键，而机油的质量千差万别，采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外，由于换机油是最频繁的维护项目，假设你的爱车可以跑32万公里，每8千公里换1次机油，那么总共需要换40次机油，很多换机油所需要的设备都是一次投资，反复使用的。其实这个数目是保守的估计，很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。     

车用油品有奖问卷调查

市场上同级别机油的品牌很多，质量级别又仅仅是一个质量的底线要求。因此，选择久经考验的油品至关重要。仅用闪点、颜色、黏度来评论机油性能的好坏很不够。     

如何选择合适的汽车机油

正在这个汽车迅速发展的时代,汽车已经走向家家户户,汽车跟人一样需要保养,机油就好像人的血液一样,选对了机油可以让我们的爱车跑得更快,更省油,使用寿命更长,我们就来看看怎么正确的选择机油吧!     

保养中经常被忽略的部件

随着汽车不断地进入普通百姓家庭,例行保养越来越受到重视。但由于经验所限,在很多人的概念中,保养无非是更换“三滤”、机油等消耗品。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查的范围也远远不局限于“三滤”、机油、制动片、火花塞等,很多地方如果平时     

冬季机油使用误区

机油的作用大家都清楚,它是发动机的＂血液＂,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用。特别在冬季发动机机油的黏度比夏季机油小,有利于发动机低温启动和润滑。机油使用不当,后果会很严重。近日,总结了以下八种常见的机油使用误区,希望能够对大家有所帮助!     

换一种生活方式——大众全新迈腾旅行版

我对旅行版轿车的最初印象也许和很多人一样,是从＂桑旅＂开始的。很少有人叫它桑塔纳旅行版,而是用一个更亲切的称呼去代替——＂大屁桑＂!那时候它是很多单位的多面手,但＂旅行＂的初衷却被忽略了。现在最新的迈腾B7旅行版已经来了,我们也更愿意去了解它所倡导的全新生活理念。     

发动机异响故障排除一例

故障现象：一辆乐风牌汽车,发动机热车怠速时,有时发出＂嗒嗒＂的响声,过几分钟后声音又可以自行消失,之后,反复出现。诊断分析：1）试车发现声音是典型的液压挺柱失效产生的声音,也就是俗称＂气门响＂。检查发现发动机没有漏油现象,机油油量和油质正常,机油压力怠速时150kPa,也基本正常。     

换机油时总有残留

Q：编辑大哥，问个问题：每次换机油时，不知道是不是我的心理作用，感觉机器里总会剩有一点机油放不干净。等得再久，放油的螺栓里面也会有残留的，估计机器里边也有很多，只是地心引力不能让它们都流出来而已。不知道残留的机油（也就是该换掉的那些脏的）有多少啊？加入的新机油会不会当时就污染了啊？有什么好办法吗？我想了一个主意不知道可行吗？     

润滑油的正确使用

汽车发动机的损坏在很多情况下是出自机油使用方面的问题,正确地使用机油,是使用好汽车的关键问题之一.使用质鼍等级合适的机油,是保证发动机正常工作的关键.     

润滑油

冬季“油”不同汽车在冬季用什么机油好？冬季降临，很多南方的车主也许不会有更换冬季机油的想法，但身处北方的大部分车主都应该有在冬季保养时，被告知要将机油换成全合成冬季专用机油的经历。那究竟车辆在寒冷天气需不需要更换冬季专用机油，冬季机油和普通机油又有什么区别呢？     

柴油发动机机油压力过低故障的处理

油底壳内的机油量不足通过观察机油尺来检查机油量,机油要在机油尺的下限位置以上,如低于下限位置,说明机油量不足。此时,应补充机油至机油尺上限位置,并检查有无机油泄漏部位,如有应排除。油底壳内机油进柴油出现油底壳内机油进     

通过3种“窗口”判断柴油发动机故障

许多汽车维修人员习惯于通过排气管口的烟色来判断柴油机是否存在故障。但是,柴油机有3种比较容易拆装的＂窗口＂,他们是进气歧管口和排气歧管口、加机油口以及燃油系统的回油管。通过这3种＂窗口＂,可以巧妙地判断柴油机是否存在故障，以及故障发生的大致部位。     

汽车冬季保养注意事项

一、机油（润滑油）机油（润滑油）为发动机保驾护航,然而很多车友并不知道进入冬季应该检查并及时更换机油。进入冬季,天气变凉,机油会随着温度的下降变得粘稠,沉积在发动机底部的油底壳中。机油选用不当,轻则造成发动机起动过程中抖动、异响,重则造成无法起动。车主应尽量选用在较低和较高的环境温度下粘度都能保持恒定的机油。     

你知道所谓的汽车“五油”、“三水”吗？

很多人都知道汽车上有汽油（柴油）、机油和冷却水，但具体这“五油”“三水”到底是指什么呢？     

洗髓精 四款引擎清洗剂对比测试

空气中的湿气、引擎燃烧废气。加上机油老化变质，会逐渐产生油泥积累，堵塞滤油网、油道．降低机油流量。引起润滑不足，导致引擎损坏。而曲轴箱里有很多死角。清除不易。需要使用溶解性强的引肇清洗剂。来对付死角的顽垢。让引擎内部干净如新。而引擎清洗剂的效果到底如何？会不会伤害引擎呢？跟着我们来测试一下。     

关于发动机机油消耗量的计算

<正>很多车主对发动机机油消耗存在认识误区:认为发动机有机油消耗是不正常的,甚至认为给发动机补机油是发动机有故障的一种表现。判断发动机是否烧机油的最简单方法是看发动机的尾气是否冒蓝烟,而不应看机油有无消耗。只要发动机的尾气排放正常,发动机的机油消耗就应该是正常消耗而不是故障引起。发动机在工作中有机油消耗是正常的,如图1所示,机油主要消耗在两处:一是活塞和气缸壁之间会有少量的机油窜入燃烧室烧掉,二是气     

保养中经常被忽略的部件

随着汽车大步进入家庭，越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限，在很多人的传统观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实则不然，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等。很多地方如果平时不注意检查、维护，有可能就会出现意想不到的故障。下面向您介绍例行保养中常常被忽略的几处部件：