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作为中国第一批学员中惟一的女士,我拿到了兰博基尼驾驶学院的毕业证。这是顶级的驾驶培训,顶级的老师教课,用顶级的超级跑车做教具,在顶级的F1赛道上练习。我们从早8点到晚7点,用一整天的时间来学习和练习如何操纵"速度机器"。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):4-4
还记得2月刊刊登的杂志社全体同事的冰雪驾驶培训吗?我想这应该是目前国内汽车专业类杂志的首创了,为了让我们的一线记者能够更专业的评车,杂志社特别策划了这次驾驶培训。 相似文献
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中国北京,2013年3月17日,意大利杜卡迪摩托车北京展厅在顺义区的花博会广场举办了媒体及客户安全驾驶培训活动。北京的多位媒体记者、主编以及来自各地的众多杜卡迪车迷受邀参加了这次培训,共同体验了杜卡迪摩托车的安全与操控、速度与激情。杜卡迪北京展厅精心安排了培训的场地和流程,特聘了数位国内专业培训机构资深教练,使媒体和客户能更安全地驾驭代表着顶级技术、卓越工艺和无限激情的杜卡迪摩托车。此次安全驾驶培训体验,设置了合理的项目,结合学员的不同驾驶基础准备了 相似文献
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<正>开车变成了一个越来越普及的事情,能够驾驶车辆的人也越来越多。可是,你真的会开车吗?你的驾驶姿势正确吗?在冰雪路面你能够控制住你的车吗?你会雪地漂移吗?这些问题,BMW的培训教练将会一一为你解答 相似文献
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2009年本刊第3期刊登了《BG赛车培训的两日三夜》一文,讲述了我在珠海赛车场(ZIC)接受BG赛车中心举办的超级摩托车高级培训课程,驾驶600mL规格的赛车在赛道上跑满3个小时的经过。文章一经刊出,读者纷纷回馈。内容有两类,一类是表达对培训课程极感兴趣,并继续咨询BG赛车中心的联系方式,另一类是夹含着严重的"羡慕嫉妒恨",强烈要求我再有如此好的机会一定"独乐乐不如众乐乐"。很不幸,我又"独乐乐"了。 相似文献
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在这次的冰雪大专题里,我们介绍了不同驱动模式车辆的驾驶乐趣,介绍ABS、ESP等电电子系统的重要性,在这之外还请各位车主朋友关注雪地轮胎对于车辆在极限冰雪路面上行驶的帮助。 相似文献
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用一辆MINI可以同时征服赛道和沙漠,我想没有别的选择,只可能是"乡下人"COUNTRYMAN。不过如何将"可能"变成"能",就要听听MINI驾驶培训中的教官怎么讲…… 相似文献
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新训驾驶员在驾驶培训前,一般很少接触到汽车,大都缺乏专业技能和理论基础,因此驾驶操作中难免会出现一些不规范的动作。虽然少数新训驾驶员培训前曾接触过汽车,掌握了一些驾车技能,但驾驶动作极不规范。预防和纠正新训驾驶员的不良驾驶动作,是汽车教练员日常培训中很重要的教学内容。现将汽车驾驶培训中新训驾驶员容易出现的问题及纠正措施归纳如下。 相似文献
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Do you Know?宝马精英驾驶培训1977年,宝马精英驾驶培训项目正式启动。目前其在中国总共设有五项课程:安全驾驶培训、赛道驾驶培训、冰雪驾驶培训、越野驾驶体验、方程式驾驶培训。授课的每一位培训师都拥有专业赛车背景,并通过德国总部的专业培训和考试。如果这还不能满足你对驾驶技术的需求,你还可以参加国际课程,分别是完美操控课程和纽伯格林赛道魅力课程。 相似文献
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要不是亲身体会,我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力,这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会,它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):279-279
其实对于我们这些专业汽车记者来说,驾驶培训已经参加过无数了,各种形式也参与了不少,对于驾驶来说,我们都有自己的一个标杆,那就是安全地到达终点。 相似文献
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越来越多的人开始将驾驶当作爱好,而不再只是一种谋生的技能。毫无疑问,这些人对驾驶技巧具有极其浓厚的兴趣,并希望在这方面有所见长。那么,我们该如何练成真正的驾驶高手呢?宝马精英驾驶培训是实现目标的捷径之一。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):163-163
按照此次驾驶培训的计划,我要为这辆BMW 120i说点什么,因为它不仅是在三天中配合我们完成任务的得力坐驾,也是在这几天陪伴我度过来去路程的忠实伙伴。对于BMW 120i,相信大家都已经不陌生,在此我就不赘述它的性能参数了。稍微值得一提的是,我们此次选用的车型是BMW 120i运动限量版, 相似文献
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研究北京市驾驶行为的特征及其影响因素。对曼彻斯特驾驶行为问卷进行修订,考虑多种因素对驾驶行为的影响,对135名北京市汽车驾驶者进行问卷调查。经因子分析,得到5个驾驶行为因子分别是"错误"、"失误"、"非故意违规"、"故意违规"和"过激行为",符合预期的因子结构。对驾驶行为的各类影响因素进行方差分析,结果表明与驾驶行为紧密相关的影响因素主要是驾驶者的自我评价和态度,如驾驶者对自己是否易受情绪影响的评价和对交通法规的态度等。驾驶培训经历,包括驾驶培训的地点和驾驶培训的时间跨度,也对驾驶行为存在一定影响。性别、年龄等其他因素对驾驶行为的影响相对较小。与西方男家相比,中国汽车化历史较短,驾驶行为具有不同的特点。 相似文献