城市轨道交通建设与土地储备机制相结合

香港政府实施土地储备和地铁建设的成功经验表明，城市土地储备与轨道变通建设相结合．建立长效和良性的轨道交通投融资机制．对于促进城市建设有着重要的战略意义。     

高架道路在城市交通建设中的应用

由于历史形成的我国城市布局不合理,随着我国改革开放的加快和城市建设的发展,机动车辆数量迅猛增加,导致许多大城市的市中心交通压力高度集中,修建高架道路是当前解决这一问题的最有效有经济的办法.同拓宽道路相比,修建高架道路有很多优势.     

城市交通建设与可持续发展的思考

可持续发展是我国的一项基本国策，城市的交通系统是城市可持续发展的重要组成部分。简要论述了目前交通运输系统的不可持续性，认为在城市建设中走可持续发展之路是必然选择，并提出可行的途径。     

全国35个城市“一卡通”互联

10月29日,“2013年全国城市通卡发展年会暨第十二届智慧城市建设与物联网应用发展论坛”在天津召开,同期还举行了“全国城市一卡通互联互通第三批城市接人仪式”。     

农村滞后对城市发展的桎梏——近代四川城乡关系析论（三）

在前近代的中国，乡村是整个社会发展的基础。清初四川城市的重建和发展更是基于农村经济的支持，是乡村带动了城市的发展。但是，到了近代，四川的乡村却变成了城市发展的桎梏，严重地阻碍了城市的前进。     

同江至三亚公路哈尔滨绕城高速公路瓦盆窑至秦家段建设方案研究

通过建设背景、建设理由的分析 ,以及路线所经路段的具体情况 ,通过实地抽查 ,讨论研究确定路线方案     

我国城市现阶段经济、社会功能定位新探

在我国当前的经济建设中，城市面临着模式转型的过程，同时也面对着不断产生的一系列新矛盾和新要求。文章着重对此加以探讨，并就我国新时期城市功能的新定位提出了建设性意见。     

优先发展公共交通事业促进城市经济快速发展

城市公共交通在城市经济发展中具有举足轻重的地位.城市公共交通如果得不到快速发展,必将成为城市经济发展及城市建设的瓶颈.     

改善城市中心区交通之我见

在我国，随着社会经济的不断发展，城市化进程逐步加快，机动化水平日益提高，一些大城市和特人城市交通紧张的状况日趋加剧，成为社会关注的热点。目前，北京市的民用机动车保有量己超过130万辆。在市区400多处主要干道交义口中，高峰小时机动车流量超过10000辆以上上的路口有55个，5000-10000辆的有51个，     

三维城市建模在数字城市建设中的应用

伴随着城市数字化技术的快速发展,城市数字化已成为现代化城市发展的标志之一。城市三维信息系统是利用城市现有的空间地理信息、各类专题信息等资源以及通讯等基础设施,采用城市建模和三维景观可视化的方法,实现城市真实三维景观再现。分析数字城市建设的现状及基本框架,提出三维数字城市的基本模型。     

大规模高等教育及其对城市发展的作用与影响

近年来国内高等教育规模在不断扩大,众多高校在进行大规模的建设,大规模高等教育的发展对高校所在城市和地区必然产生影响,分析各种形式的大规模高等教育的发展主要在哪些方面对城市和地区的发展产生了重要的影响与作用,在深度和广度两方面挖掘大规模高等教育的经济价值和社会价值,能为高校及其所在地区的建设朝着更为合理、更能实现其经济和社会价值的方向发展提供参考,为城市发展找出一条新途径.     

从三明市交通规划看城市可持续发展

本文结合三明市交通规划,强调交通规划应注意城市生态和城市景观建设,保证城市的可持续发展。     

让公交既"优"又"先"

近年来,西安城市交通建设取得了令人瞩目的成绩。然而整个城市交通的发展与经济、社会发展的要求还不相匹配,城市公共交通“优不上去、先不起来”。     

高性能混凝土设计要点

混凝土作为一种极为重要的建筑工程材料,随着近年来我国经济的进步,城市建设以及周边卫星城市的不断开发,对于混凝土的需求也在不断增加,高性能混凝土的高强度与高耐久性满足了当下建设中的需求,本文就在对于高性能混凝土设计中需要注意的问题以及设计要点进行叙述讨论,以推进高性能混凝土的设计方面的发展。     

浅谈城市公路客运站的规划与建设

本文指出了部分城市公路客运站存在的主要问题，并对城市公路客运站的布局、规划与建设提出了构想，对培育和发展运输市场有一定的指导意义。