南昌市水产养殖业质量安全问题及对策

2006年7～11月,通过对南昌地区水产养殖调查,了解到南昌市水产养殖业在迅速发展的形势下也出现了一些令人担忧的问题,如养殖环境恶化、养殖病害频繁发生等,水产品质量安全令人堪忧。本文试图运用HACCP体系原理对调查中发现的问题进行分析并提出相应的对策。     

论中草药在水产养殖病害防治中的应用及对策

近年来，随着水产养殖病害日趋严重，养殖中所使用的渔用药物的种类和数量也在不断增多。抗生素、促生长剂、杀虫药等的大量使用，带来了药物在鱼体内大量富集残留和病原体的抗药性等问题，导致养殖水产品质量下降，既危害了人类健康，又污染了环境。开发和生产安全、高效的无公害鱼药已经成为水产养殖业可持续发展的关键。     

大港区规模化畜禽养殖污染及防治对策

在对全区规模化畜禽养殖业污染现状进行调查的基础上,了解到我区畜禽养殖的养殖规模、污染状况及其治理方面存在的问题,提出规模化畜禽养殖的可持续发展的思路,探讨了畜禽养殖业污染的防治对策。     

隧道衬砌裂缝检测与分析研究

随着高速公路、铁路交通的快速发展,各类隧道建设越来越多,我国已成为世界上隧道总里程最长的国家,但由于设计、施工、养护等方面的原因,运营中的隧道在全国各地时有病害发生。隧道病害已成为当前隧道工程中面临的重要问题之一,为保证运营中的隧道耐久性及行驶过程中的安全性、舒适性,对有病害的隧道进行检测、治理成为亟需解决的重要问题。以准朔铁路隧道衬砌结构为工程背景,从隧道衬砌结构病害成因中分析可能引起此段隧道二次衬砌开裂的病因,通过仪器对此段隧道病害进行检测,确定主要病因,然后针对主要病因进行治理。     

黄土填方路基病害原因分析与防治

针对黄土地区高速公路填方路基病害问题,结合某高速公路路基病害发生情况,分析了压实黄土路基病害的发生过程,并对影响黄土填方路基质量的主要因素提出了防治措施。     

青藏公路昆仑山口至五道梁段主要水害问题及水文地质机理

青藏公路长期处于高寒、恶劣的特殊环境中,以水害（冻土）为主要特征的各种路基病害频繁发生。对青藏公路主要路基病害中的水害问题进行了调查,在昆仑山口至五道梁段,选取典型水害分布点,从水文地质角度出发,总结了青藏公路的主要公路水害问题,分析了引起相应水害问题的水文地质机理。     

沿海软土地区综合管廊运营初期结构病害调研及处理措施——以徐圩新区综合管廊为例

目前我国综合管廊建设规模较大,且多数分布在沿海软土地区,在运营初期廊内普遍存在病害发展较快且较隐蔽等问题。基于处于运营初期的连云港市徐圩新区城市地下综合管廊实际工程案例,针对管廊内存在的裂缝、渗漏、积水、错台等病害进行调研与分析。根据检查结果分析管廊病害发生原因并提出相应解决措施,为类似地质条件下的综合管廊建设和维养提供了参考和借鉴。     

高速公路路基路面病害检测技术的合理选择

高等级沥青混凝土路面在多种因素的综合影响下,早期病害问题不断发生。国内外对沥青混凝土路面的早期病害诊断及检测技术手段研究,正处于一个发展时期。掌握适合我国高等级公路病害的合理检测技术和手段,对路面早期病害的成因准确地进行分析和处治,具有重要的意义。结合河南省叶集~信阳高速公路路基拓宽改造项目,分析了多种路基路面病害检测技术的特点和适用性,对其他公路项目的检测具有一定的参考借鉴作用。     

水产养殖机器人的自动投饵系统研究

水产养殖机器人的饵料投放是自动养殖技术中关键环节步骤之一,文章就如何设计自动投饵系统提出了一套新的解决方案的思路。介绍了水产养殖机器人的自动投饵系统应用的可行性及系统构成。该系统的应用可达到降低人工成本、提高饵料投放精度的目的;同时采样的水质情况又能提供渔业养殖必要的养殖环境信息。     

高速公路沥青路面的养护

叙述了我国高速公路建设及沥青路面养护情况，说明了目前高速公路养护管理中存在的问题、沥青路面的主要病害和引起病害的原因，论述了如何提高沥青路面养护的技术水平，并提出治理沥青路面主要病害的几种新型材料。     

桥面病害产生的原因分析及预防措施

目前我国桥梁桥面病害比较常见,引发交通事故的现象也时有发生。为有效控制桥面病害的发生,该文结合笔者多年来的实践经验,从容易疏忽的问题入手,重点对桥面连续处、伸缩缝以及桥台椅子背病害产生的原因进行了分析,并从设计和施工两方面提出了相应的预防措施。     

隧道病害整治方法探讨

由于地质、设计、施工与造价、运营、维修管理等方面的原因,隧道病害问题日益突出,有些病害已经影响到了隧道的正常使用。工程基本建设是保证民生、促进发展的一个硬性指标,而隧道在其中占有很大一部分的份额,因此减少新建隧道发生病害和及时对现有病害隧道进行有效整治,对国民经济建设的促进与发展有着非常重要的意义。     

寒冷地区不同基层材料抗裂预估及抗裂性能研究

我国现有的半刚性基层沥青路面结构中,各种形式的裂缝病害是其最主要的破坏形式之一,半刚性基层开裂是造成半刚性基层沥青路面早期破坏的主要因素,是该种基层路面结构面临的主要问题。为此,本文对已建成的沥青路面裂缝病害的调查,了解裂缝的发展情况,同时对半刚性材料层收缩开裂预估及裂缝发展进行分析。     

合宁路小西冲互通原路面结构拼接病害检测与评价

路面结构拼接部位病害是公路扩建工程中常见问题。因设计、施工方面的差异,前后施工的拼接路基、路面存在过渡区,这个过渡区是病害发生的潜在区域。文章针对合宁与合安高速原匝道拼接位置出现的病害进行了现场检测和评价,分析病害出现的主要原因,提出了同类工程设计、施工中应注意的关键环节。     

山西某既有高速公路隧道病害综合治理技术研究

杜公岭隧道的病害特点是衬砌裂缝发展范围广、边沟电缆沟变异严重及路面拱起开裂等。结合杜公岭隧道病害段的设计资料、施工记录及变异检测结果,分析了病害发生情况下衬砌结构的安全性,探讨了该隧道病害发生的原因,提出了疏通隧道排水系统+二次刻槽植入钢格栅的套衬加固+置换仰拱并扩大边墙墙脚基础的综合处治技术方案,为我国今后类似条件下公路隧道病害的治理积累了宝贵的经验。     

公路隧道运营期衬砌病害分析及对策研究

我国隧道行业经过多年大规模的建设和发展,现在无论是数量还是长度都已位居世界首位。但由于受自然因素、设计水平、施工质量和运营环境等方面的影响,我国隧道在运营期暴露的问题较多,由此产生的病害给隧道通行质量和行车安全带来严重挑战。为探讨隧道运营期衬砌病害的处治方法,分别从衬砌水害及冻害、开裂、劣化、厚度不足和背后空洞等方面进行原因分析,在此基础上给出隧道病害处治流程和渗漏水来源判定流程,并结合以往衬砌加固的成功经验就主要衬砌病害提出处治措施,可为隧道类似衬砌病害处治设计及施工提供指导。     

公路隧道常见病害的成因与处治

随着我国隧道建设的快速发展,隧道病害问题日益突出。本文首先就公路隧道病害常用的检测技术进行概述,然后对隧道常见病害的成因与相应的处治措施进行归纳总结,最后提出隧道病害需要进一步研究的工作。     

水泥混凝土路面病害成因及处治方法研究

水泥混凝土路面作为我国公路路面主要形式之一,在我国国民经济发展中发挥着重大作用。水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点,但此种路面在使用过程中也会产生诸多病害。本文首先对水泥混凝土路面病害产生的原因进行分析,在此基础上,提出水泥混凝土路面病害的处治方法。     

G319国道牛儿垭桥O#桥台加固与病害机理分析与处置加固

针对G319国道牛儿垭桥建成使用初期出现的一些问题,结合地质条件、岩土力学性质、监测数据等对O#桥台病害发生机理进行了分析.分析认为:病害发生的主要原因是丰富的地下水与地表水、下伏泥质板岩特性、岩体破碎等.根据分析结果,采取了注浆与锚索联合处治措施,处治过程根据信息化工的原则进行.论文对类似地质条件下病害的处治与预防提出了一些建议,可供参考.     

青藏公路路基纵向裂缝病害及其发生规律

路基裂缝病害是青藏公路上继沉降以后的第二大类型路基病害,此种类型的病害与公路左右两侧的太阳辐射差异密切相关。病害统计结果表明,发生在阳侧的路基纵向裂缝有22.5条,占总裂缝条数的70.0%,占路基纵向裂缝总长度的65.0%;其次,从病害发生路段的道路走向来看,路基纵向裂缝病害主要发生在走向为S90°、W S60°、W S30°、EW 0°和ES60°的路段,在走向为ES30°的路段上仅发生1条路基纵向裂缝。路基纵向裂缝与走向间的这一关系主要与高原上特殊的太阳辐射日变化规律和青藏公路主体走向有关。