数字铁路博物馆开通

11月8日，国内首个关于铁路的数字博物馆在北京交通大学正式开通上线。数字铁路博物馆将通过图片、音频、视频等多媒体手段，全面介绍中国铁路建设以及铁路知识。     

中国的铁路博物馆

目前，除北京中国铁道博物馆（见本刊：2005年第2期封底）外．中国还建有沈阳蒸汽机车博物馆、云南铁路博物馆、上海铁路博物馆、香铁路博物馆，拟建的还有南京铁路博物馆、武汉铁路博物馆、台湾铁路博物馆等．[编者按]     

卷首语

今年，世界计量日的主题是“计量与安全”，主旨反映可靠的测量结果对于确保安全的重要性，安全保证高度依赖于计量。安全是铁路的根本，服务于铁路安全是铁路计量的永恒主题。铁路列车安全、平稳、高速地运行无不体现着计量的精准，高质量的铁路计量为铁路安全提供基础保障。     

两台铁路文物机车的故事

最近几年，有关铁路文物——具体说是有关蒸汽机车的社会新闻报道，逐渐多了起来。去年武汉市出现呼吁将武汉铁路系统行将退役的最后一台蒸汽机车由博物馆收藏的报道。今年又有郑州市在政府部门的支持下建成铁路主题公园，收藏若干台蒸汽机车，并且有供游乐休闲的由蒸汽机车牵引的短途列车旅行。上海市新建成的铁道博物馆现已向公众展示第一台蒸汽机车等等。看来，随着广大人民群众物质生活水平和文化修养的不断提高，文物保护意识普遍加强，     

2009年SKF技术日在天津举行

【本刊讯】2009年9月15日，SKF技术日在天津新成立的SKF工业解决方案工厂举行。这次技术日的主题延续了“可持续发展”理念，专注于SKF集团在风能、汽车、铁路、机电一体化和通过工业解决方案工厂提供的最新技术、产品和服务。     

中国铁道博物馆珍藏机车车辆一瞥

中国铁路博物馆是中国铁路的文物收藏展示、宣传教育、科学研究的专门机构。博物馆座落于北京市朝阳区大山子，占地100余亩，主体建筑包括机车车辆馆、综合馆和拟建的铁路专题展厅。     

爱丁堡举行世界铁路研究代表大会

2003年9月28日至10月1日,爱丁堡国际会议中心举行了第六届世界铁路研究代表大会,铁路行业和铁路学术界各个方面的各国代表参加了世界铁路研究代表大会,该会提供了一个同事与工业同辈之间联络的机会。这次大会的主题是“从新建到修建”。这一主题既反映了维持和重建既有铁路的挑战,也反映了建立新铁路的挑战。此次大会的重点是评价为解决这些问题目前正在开发的新技术。世界各国铁路面临着相当多的挑战:顾客越来越多地要求改进服务质量,政府寻求更低的成本,运量     

机车诞生200年的世界铁路

今年是世界铁路机车诞生200周年。2004年5月29日，为纪念世界第一台蒸汽机车诞生200周年．英国国家铁路博物馆组织了纪念庆祝活动。这次活动，展示了从1804年特里维欣科(Richard Trevithick)的机车直到新近投入运行的英国新型旗舰式摆式列车世界铁路发展的光辉历程，     

世界高速铁路大会将首次在中国召开

本刊从7月28日铁道部举行的新闻发布会上获悉，第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至12月9日在北京召开。这次大会由铁道部与国际铁路联盟（UIC）共同主办。有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域的技术与管理专家、学者等将参加本届大会。世界高速铁路大会是由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并组织举办的全球盛会，旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就，至今已举办过六届，会议地点均在欧洲。本届大会是首次在欧洲以外的国家举办，大会主题是“高速铁路承载绿色交通新使命”，设“高速铁路驶向未来”、     

丰富的收藏多彩的活动——英国国家铁路博物馆

位于英国约克郡的英国国家铁路博物馆是世界上最大的铁路博物馆。该博物馆收藏大量的与铁路有关的实物、模型、照片、铁路宣传画和文字说明,集世界铁路之大成,是世界铁路发展历史和现状之缩影。博物馆展出280辆机车车辆、3,300个模型、6,500件银器和陶器、300多     

中国铁路线路修理新体系

2007年4月18日．中国铁路顺利实现了铁路第六次大面积提速，标志着我国既有线提速的技术水平已跨入了世界先进水平行列。列车提速后继续保持工务设备均衡良好．使列车能以规定的速度．安全、平稳和不间断地运行，是工务系统的永恒主题，也是提速后需要继续研究的重点课题。现就既有线提速后，中国铁路运输的特点、工务提速线路的设备概况和提速线路修理新体系等问题作简要阐述。[第一段]     

第三届铁路隧道年会在湖北宜昌召开

2005年12月10～12日，第三届铁路隧道年会在湖北省宜昌市召开。本次年会的主题是复杂山区铁路隧道建设技术。     

第五届铁路隧道年会在西安召开

2008年3月29—30日，第五届铁路隧道年会在西安召开。本次会议是在我国开展大规模铁路建设和高速铁路建设的关键时期召开的，以铁路隧道建设安全及软岩修建技术为主题，与会专家学者及工程技术人员对铁路隧道的设计、施工和管理等问题进行了广泛深入的研讨和交流。代表们还参观了正在建设中的郑西铁路客运专线黄土隧道。     

邮票上的火车(四)

十三、中国铁路题材邮票的沿革 自1876年在上海出现第一条运营铁路至今，我国铁路已有100多年的历史，以铁路为主题图案的邮票也屡见不鲜，成为广大集邮爱好者比较易于收藏的题材之一。新中国成立之初，铁路就出现在邮票中。1949年12月10日至12月28日，邮电部在北京召开了第一届全国邮政会议，会议确定了中国人民邮政工作的总方针，统一了全国邮政机构、全国邮资和有关业务，规定了全国邮票的统一发行等，     

德国铁路工业的体制改革和机车车辆新产品的开发

两个德国于１９９０年１０月３日统一后至１９９３年间，暂时保留了ＤＢ铁路（原西德联邦铁路）和ＤＲ铁路（原民主德国国家铁路）有铁路管理系统。自１９９４年１月１日起，这两家铁路合并组成了统一的德国铁路股份公司。从而德国铁路就由国家行政机关转变为企业单位，形成了所谓的“新铁路”的概念。面对“新铁路”条件下的新形势，德国铁路工业旧的体制已经不适应市场竞争的要求，因而迅速进行了企业体制方面的改革，并逐渐形成了     

发展亚欧铁路货运通道促进亚欧经贸持续繁荣——2009布拉格国际铁路货运大会综述

2009布拉格国际铁路货运大会3月4日-6日在布拉格Clarion酒店成功举行，本次大会的主题是亚欧大陆的铁路货物运输。大会是由国际铁路联盟（UIC）、铁路合作组织（OSJD）、欧洲铁路承运集团协会（IBS）和捷克JERID公司共同主办。来自欧亚15个国家的36位演讲嘉宾以及来自20个国家的148位代表参与了本次大会。应大会主办方邀请．《世界轨道交通》杂志作为大会的合作媒体陪同铁道部有关领导参与了本次活动。     

第七届中国国际现代化铁路装备展览会在北京举行

“第七届中国国际现代化铁路装备展览会”于2005年7月5～8日在北京中国国际展览中心举行。本届展览会以“先进的铁路技术与装备”为主题，整体宣传中国铁路跨越式发展。从中国尽快建设发达的铁路网，特别是客运专线、重载铁路建设和快速提升铁路技术化等技术发展和装备现代化。     

巴西铁路阔步前行Brazil 中巴合作前景看好Railway——访巴西众议院交通委员会主席马丁斯先生

根据刘志军部长和部党组关于中国铁路“走出去“战略的部署和做好巴西高速铁路考察工作的指示，应巴西众议院交通委员会主席马丁斯先生的邀请．中华全国铁路总工会国一民主席率中国铁道部代表团一行，于2009年9月27日-2009年10月3日赴巴西，参加巴西众议院交通运输委员会举办的第一届铁路研讨会，会议的主题是巴西铁路货物运输、旅游列车和高速列车的现状，并与巴西交通部常务副部长保罗·帕萨斯、巴西众议院交通委员会主席马丁斯进行了会谈。     

《铁路技术管理规程》

《铁路技术管理规程》自2007年4月1日起施行。新《技规》规定了铁路的基本建设、产品制造、验收交接、使用管理及保养维修方面的基本要求和标准；明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。新《技规》是铁路工作人员长期生产实践和科学研究的总结，对铁路工作人员的工作起着重要的指导作用。     

桂志仁铁路绘画作品欣赏(四)

京津城际铁路一周年 2009年8月1日．京津城际铁路迎来了她一周岁的生日．这条目前世界上运营速度最快的高速铁路，是我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路。经过改造的新北京南站和新天津站，与京津城际铁路一起成为了连结两个城市的新纽带。