中国铁路体制历史演变史料（清代、民国时期）——世界铁路是怎样诞生的？

世界铁路的诞生是在英国人瓦特．从1868年花了20多年时间．不断地发明、改进．最后完善，成功地研制成应用于厂矿的蒸汽机的基础上实现的。这一过程经历了克服各种技术难题的艰难过程．才使真正意义上的铁路诞生而走向人类生活的。     

煤炭与洁净煤技术

煤炭——人类文明之火 能源是人类赖依生存的一项基本需要,发掘和利用能源是人类文明的标志。人类文明之初最重要的莫过于发现和利用了火。 开始时人们利用薪柴和木炭作燃料,到了十八世纪,欧洲发生了产业革命,英国人瓦特发明了蒸汽机,蒸汽机在工业、交通运输等领域被广泛应用,1825年英国的乔治·斯蒂芬森建造了世界上第一条铁路,并设计制造了机车车辆,从而大大促进了人类对地下丰富的矿物燃料——煤炭的大量开发和利用。随着     

第一条拥有完整路权的铁路

当世界因蒸汽机的发明进入第一次工业革命时,清朝还关着自家大门,维护着自耕农的生产方式,过着传统封建专制管理下自给自足的小农生活.这种以蒸汽机为动力的机械力代替人力和畜力,使工厂代替手工工场的技术革命,不仅是一次技术改革,更是一场深刻的社会变革.它将世界推入了工业文明时代.1825年,世界第一条铁路在英国诞生,铁路的诞生...     

限压阀压套工艺改进

文章根据限压阀在压套过程中存在的问题,从工装设计、产品质量、操作方法等方面进行详细的原因分析,采取了相应的改进措施.不仅解决了漏泄惯性质量问题,而且在安全、效率方面取得了较好的效果,值得在压套工序中推广.     

内燃机车冷却系统油水热交换器的优化方法

根据能量准则，对内燃机车用隔板式油水热交换器进行了优化选择。确定了效率（有效能效率）是油水热交换器热动力改进的唯一最全面的指标。文内提出的油水热交换器的优化方法不仅可以获得给定外形尺寸的最优结构，而且还可以获得热力特性和流量特性的最优值。     

基于LabVIEW的ZPW-2000A智能综合测试台的开发

ZPW-2000A无绝缘轨道电路作为当前铁路建设工程中的重要信号设备,它的维护检测直接关系到列车安全运行与运输效率.经过现场调研与市场上现有产品的分析,用虚拟仪器的思路设计完成新的测试台,不仅使得测试功能得到改进,而且通过对历史数据的分析,有助于轨道电路生产厂家改进产品.     

轴向橡胶垫结构改进

分析了轴向橡胶垫A类项点(200万次常规疲劳+15万次强化疲劳)不合格的原因,从铁件(2)材质、冲压成型工艺、金属骨架处理工艺、胶料性能和产品结构设计等5个方面进行改进试制,并对试制品进行了疲劳试验.结果表明,前4种因素都不足以保证产品具有预期的疲劳寿命,而在不影响产品接口及功能的情况下对产品结构进行适当改进是解决问题的根本办法.改进后产品的批量生产表明,改进方案不仅保证了产品的疲劳寿命,而且降低了铁件(2)的采购要求,降低了生产成本.     

再认识铁路

现代交通诞生于19世纪初。100多年来，交通运输发生了日新月异的变化。蒸汽机的发明。孕育着现代交通运输工具的产生。铁路就是其代表作．有过百多年的及其辉煌的发展历史．但是．随着高速公路和民用航空运输业的发展，铁路也曾经被认为是“丑小鸭”．遭到冷落。不可否认．铁路运输作为一种现代化的运输工具，在建立和发展资本主义社会生产力中，发挥了极大的特殊的作用，并且极大地推动了人类社会的物质文明和精神文明的进步。     

搜索引擎排序算法的探索

搜索引擎是一项崭新而且流行的技术,而检索排序技术是信息检索系统处理结果的核心技术.排序算法的好坏,直接决定搜索引擘效率的高低.文中详细分析了目前流行的3种排序算法:PageRank算法,HillTop算法,竞价算法.介绍各自原理,优缺点以及改进措施,并以PageRank方法为例,详细描述PR值的求解过程.     

基于STL的头压缩算法的实现

头压缩算法是一种常用的稀疏数组压缩算法,在数据联机分析处理(OLAP)等领域有着重要应用.针对头压缩算法的特点,给出基于STL的实现方法,并对解压算法进行改进.仿真实验表明,改进后的解压算法的计算效率要优于原有解压算法.     

LCF轮缘固体润滑剂摩擦学性能的实验室及现场应用评价

通过实验室模拟,对一种新型轮缘固体润滑产品-LCF的摩擦学性能进行了评价.结果表明,LCF不仅减摩性能优良,而且也能有效降低摩擦副的磨损率.北京地铁的现场应用试验进一步证实LCF的减磨效果十分显著,是一种极具吸引力的固体润滑产品.     

浅论现行企业财务报告的现状及改进思路

20世纪80年代以来,人们对企业财务报告与会计信息批评越来越激烈.批评的焦点集中在企业财务报告没能跟上时代的步伐,未能提供对决策更有用的信息.传统的企业财务报告多重视企业和财务状况信息的披露,而事实上,会计信息的使用者不仅需要企业财务资源与财务状况信息,而且更加需要企业财务竞争力的信息.因此,根据用户信息的需求构建具有企业财务竞争力报告是企业财务报告改进的必然要求.     

有轨电车自动化运行系统设计要点分析

有轨电车是一种中运量的城市轨道交通技术制式,已成为中小型城市和大型城市新城区的优选制式.有轨电车敷设与路面,大部分线路的路权是与道路交通共享的.有轨电车自动运行不仅能够提高列车的运行效率,而且能够通过自动化和智能化技术提高列车运行的安全性.     

一个无可信中心(t,n)门限签名方案的安全缺陷及其改进

针对王斌和李建华的无可信中心(t,n)门限签名方案(简称王-李方案),给出两种伪造签名攻击及相应的合谋攻击.指出由于王-李方案的联合秘密共享技术并没有起到实质性作用,且λi,j是通过广播方式分发的,因此存在安全隐患.为克服王-李方案的上述缺陷,提出一个改进方案.改进方案将群成员的固有私钥k,i与分布式生成的秘密份额λ,i共同作为其部分签名私钥,然后利用(k,i,λ,i)的完整信息,在随机因子t,i的作用下,联合生成部分签名和门限群签名,从而克服了王-李方案的签名方程参数退化问题.能够完全抵抗合谋攻击和伪造签名攻击.此外,改进方案还增加了对密钥影子的验证功能.分析表明,改进方案不仅具有更高的安全性,而且具有较高的效率.     

减速顶维修保养方法改进

传统的减速顶维修保养方法不仅费时费力,同时还存在安全隐患,为解决这一问题,在不断的生产实践中,对传统的润滑保养方法进行了改进。通过改进,提高了减速顶维修保养的效率,消灭了维修保养作业中的人身安全隐患,降低了生产成本。     

GE公司推出ES44C4型交流传动内燃机车

美国GE Transportation公司于2009年5月18日宣布,它研制出一种最新型的高燃油效率、低排放“创新系列”（Evolution Series）机车——ES44C4（图1）。GE公司总裁兼首席执行官Lorenzo Simonelli声称：“这种最新的创新系列机车是机车制造行业的一个突破,其不仅可用来取代旧的低燃油效率和高排放直流传动机车,而且亦可直接选择用来取代今天正在交付的流行的六轴4400马力（3280kW）机车。”     

TDJGS601—15活塞工艺路线的改进

TDJGS601-15活塞的M27×1-6H螺纹孔和φ25.5孔尺寸及形位公差要求很高,以前采用一次装夹分步加工工艺,生产效率低,质量差,成为该零件生产的主要制约因素.通过变换定位基准和采用高效加工工艺,我们对原工艺路线进行了改进,使该部位加工的效率提高几十倍,而且消灭了废品,解决了生产难题.     

制订铁路蒸汽机车黑烟排放标准的设想

我国20世纪80年代初曾动议制订铁路蒸汽机车黑烟排放标准,但因种种原因未能实现,最近国家环境保护局再次提出制定排放标准,困此,对制订标准问题谈点看法。一、国外排放标准制订情况铁路蒸汽机车和船舶、汽车、飞机都属大气污染流动排放源。早在19世纪下叶,美国除烟管理法规中就已经把铁路机车和船舶列为首要目标;目前,在尚未以柴油或电气动力装置取代以蒸汽机为动力的机车和船舶的国家,铁路蒸汽机车和船舶乃是空气污染控制规划中的项目。表1所列的是墨西哥、南斯拉夫及美国制订的排放标准。从表1可以看出这些国家制订的铁路蒸汽机     

风缸缸体工艺改进可行性研究

某公司现工艺生产的风缸缸体,不仅效率低、成本高,而且风缸缸体的焊接质量不易保证。为此提出工艺改进方案,用符合GB/8163-2008的焊接钢管和GB/T17395-2008的无缝钢管,分别代替公司现生产风缸所用的大小缸体。经过分析计算及水压试验验证,不仅其耐压能力满足产品要求,同等长度原工艺生产的大小缸体与拟用替代品的容积相差很小,而且省去了筒体纵焊缝的焊接工序,使得缸体焊接质量容易保证。此外,用新工艺方案生产风缸缸体,不仅提高了生产效率而且降低了生产成本。     

基于热损耗测量牵引逆变器效率的方法

针对电测量法测量牵引逆变器效率接线复杂、成本高的缺点,提出一种通过测量热损耗计算热稳态下牵引逆变器效率的方法,即热损耗法。对电测量法与热损耗法的测量原理、测量过程和测量结果进行了介绍和比较。结果表明:用2种方法测量计算牵引逆变器效率基本一致,但热损耗法能减少测量设备,降低测量成本,降低电磁干扰对测量设备的影响。因此,热损耗法不仅可行,而且比电测量法更加稳定可靠。