全新的设计理念--神龙毕加索MPV--"2001中国上海国际汽车展览会"展车介绍(四)

神龙毕加索MPV车在“2001年中国上海国际汽车展览会”上首次在观众面前亮相,这辆取名于近代大画家毕加索的紧凑型多用途车是神龙汽车有限公司于2000年引进生产的法国雪铁龙汽车公司1999年底投放市场的一款新车型,该车在欧洲市场上一经投放就受到用户的喜爱,     

帕萨特系列的旗舰--上海帕萨特2.8 V6轿车闪亮登场--"2001年中国上海国际汽车展览会"展车介绍(三)

在“2001年中国上海国际汽车展览会”上,除了与世界同步生产的上海大众Polo广受关注外,最新推出的上海帕萨特2.8 V6轿车成为上海大众展台的又一亮点。一辆黑色的上海帕萨特2.8 V6轿车雄踞在展台中央,这是帕萨特系列的旗舰,它浓缩了世界最新科技成果,是全球中高级轿车的典范。 德国大众Passat系列轿车装备有1.6L、1.8L、1.8T、2.3L、2.5L、2.8L V6等6种汽油机和1.9TDI、2.5TDI V6等多种柴油机。Passat B5是Passat第五代产品,它在欧洲属B     

与德国大众同步生产的神秘小子--上海Polo轿车--"2001年中国上海国际汽车展览会"展车介绍(二)

上海大众Polo紧凑型轿车在"2001年中国上海国际汽车展览会"上首次向观众揭开了神秘的面纱.就在3个月之前,德国大众推出的全新的第四代Polo首次在"法兰克福"车展上亮相,以其完美的造型、精良的装备、领先的技术、可靠的质量成为车展上的明星.     

掀起你的盖头来--"2001年中国上海国际汽车展览会(SMS 2001)"扫描

12月9日,一波三折的汉诺威"2001年中国上海国际汽车展览会"在上海浦东新国际博览中心拉开帷幕,本次展览会虽然由于美国通用、福特两大汽车公司的缺席而略显单薄,但奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、本田、雪铁龙、菲亚特等国际汽车巨头的粉墨登场以及国产轿车的集体亮相成为本次展会的一大特色.正如一名普通的观众观展后的评价:票有所值.     

驾驶者之车——宝来轿车——“2001中国上海国际汽车展览会”展年介绍(一)

在刚闭幕的“2001中国上海国际汽车展览会”上,一汽-大众“宝来”、上海大众“Polo”和帕萨特2.8L V6、神龙“毕加索”、广本“奥德赛”MPV、江苏南亚“派力奥”成为本次展览会的最大亮点,本刊将较详细介绍这些车型,以供读者参考。 宝来轿车是一汽-大众汽车有限公司最新引进和推出的一款新车,从1999年5月该项目正式批准到2001年     

与德国大众同步生产的神秘小子——上海Polo轿车——“2001年中国上海国际汽车展览会”展车介绍(二)

上海大众Polo紧凑型轿车在“2001年中国上海国际汽车展览会”上首次向观众揭开了神秘的面纱。就在3个月之前,德国大众推出的全新的第四代Polo首次在“法兰克福”车展上亮相,以其完美的造型、精良的装备、领先的技术、可靠的质量成为车展上的明星。而在2001年10月“东京汽车展”上展出的却是德国大众第三代Polo。上海大众率先将国际最新车型引入中国,做到了与德国大众同步规划、同步生产、同步上市。     

宝马、本田、大发、中国燃料电池车--记"上海燃料电池汽车及零部件技术国际研讨会"(四)

一、宝马汽车公司 在世界各大汽车公司都在研发燃料电池汽车的潮流中,以制造高级轿车享誉车坛的宝马汽车公司却与众不同,提出了开发氢发动机的方案。 宝马汽车公司通过20余年持续的、不断深入的研究工作,奠定了氢技术的基础,早在1979年宝马汽车公司就与DLR公司合作生产了带有液氢罐和氢燃料发动机的汽车。后继几代的汽车相继采用了日益更新的车厢、燃料罐和发动机技术。在     

驾驶者之车——宝来轿车——“2001中国上海国际汽车展览会“展车介绍(一)

在刚闭幕的“2001中国上海国际汽车展览会“上,一汽-大众“宝来“、上海大众“Polo“和帕萨特2.8L V6、神龙“毕加索“、广本“奥德赛“MPV、江苏南亚“派力奥“成为本次展览会的最大亮点,本刊将较详细介绍这些车型,以供读者参考.……     

燃料电池轿车的研制--记上海燃料电池汽车及零部件技术国际研讨会(五)

国家“863电动汽车重大科技专项”中的燃料电池轿车的研制,由上汽集团、同济大学和信息产业部电机研究所(21所)及工业、科技投资公司组成的上海燃料电池汽车动力系统公司负责。 燃料电池轿车研制时间为2001年～2005年12月,研制目标是开发出整车性能达到目前国际先进水平的燃料电池轿车产品原型车并进行示范运行。