我国将拥有时速300km高铁牵引供电核心技术——接触网关键零件开始实现国产化

我国高速铁路和客运专线接触网关键零件将开始国产化，我国将拥有时速300km及以上客运专线和高速铁路的核心技术。近日，中铁电气化局和德国保富铁路公司、意大利布诺米公司三方代表在合资生产高速铁路和客运专线接触网零配件合同正式签字。[第一段]     

合资铁路公司合同风险管理探析

本文重点就合资铁路公司在合同管理方面存在的专业队伍缺失、疏于督促检查、违约难以问责等问题进行深入分析,提出要深入调查、科学论证,确保合同内容切实可行;健全合同管理体系,确保责任制逐级落实;严格执行合同联签制度,最大限度堵塞合同管理漏洞等对策建议,旨在确保合资铁路公司改革发展顺利推进,实现合资铁路公司资产保值增值。     

铁路资讯

<正>中印尼企业"牵手"合作建设印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目1据中国铁路总公司提供的消息,日前,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议。该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路"走出去"取得历史性突破。雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式,是中国高速铁路从技术标准、勘     

中印尼正式签署雅加达至万隆高铁项目

<正>10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。     

中国铁路走出去取得历史性突破

<正>雅加达当地时间10月16日,由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达—万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路全长150 km,最高设计时速300 km,拟于2015年11月开工建设,     

立足高速铁路 打造一流的轨道维护服务商——记北京铁福轨道维护技术有限公司

<正>北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")隶属于世界500强企业——中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁路物资"),是由中国铁路物资全资子公司中铁物总技术有限公司(以下简称"技术公司")与德国福斯罗公司合资成立。铁福公司专注于高速铁路轨道维护,主要从事钢轨打磨技术、设备、材料的研发,高速     

中印尼企业合作建设的雅万高铁项目总承包合同签署

<正>印度尼西亚当地时间4月4日,中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包(EPC)合同在印尼雅加达签署。这标志着中国和印度尼西亚铁路合作取得重要进展,雅万高铁这一"一带一路"建设早期重要成果进入全面实施阶段。雅万高铁总承包(EPC)合同由中印尼项目合资公司(KCIC)与中印尼联合体各企业代表签署,中国驻印尼大使谢锋、印尼总统办公厅主任德登出席签字仪式。雅万高铁     

加强合资公司更新改造计划管理的措施和建议

随着我局管内合资铁路的不断建成并投入运营,每年用于合资铁路更新改造的资金呈稳步上升趋势,在合资公司更新改造计划管理过程中出现的问题也越来越多.通过分析合资公司更新改造计划管理过程中出现的问题,提出加强合资公司更新改造计划管理的措施和建议,以便充分合理利用好合资公司更新改造资金,确保合资铁路尤其是高速铁路的运营安全.     

高速铁路通信信号维护管理技术交流会征文通知

<正>近年来随着我国高速铁路的快速建设和发展,通信信号作为铁路重要的基础设施,对确保运输安全、提高运输效率发挥着日益重要的作用。同时,铁路通信信号运营维护管理也面临着巨大的压力和挑战。为借鉴国内外高速铁路通信信号维护管理经验,提高高速铁路通信信号运营维护、安全管理水平,创新维修体制,完善维修手段,决定召开"高速铁路通信信号维护管理技术交流会",现面向从事高速铁路通信信号维护管理等相关工作的各铁路局、铁路公司、设计院、科研院所、大专院校、设备供应商征集论文,欢迎大家踊跃来稿。     

西部地区合资铁路公司发展中存在的问题及对策研究

分析近年来中西部高速铁路建设发展现状,重点分析铁路建设项目投入运营后合资铁路面临经营发展中的诸多问题,提出了西部地区合资铁路公司发展的相关建议与对策。     

中国高铁正式进入美国本土市场

美国通用电气(GE)公司昨天在北京宣布,将与中国南车股份有限公司签订一个合作框架协议,在美国建立合资公司来共同促进高速铁路及其他轨道交通技术在美国市场的推广发展。这一合作框架协议的签署,标志着中美两国企业     

南非邓诺特车辆厂建设合同签订

正由阿尔斯通公司和当地合作伙伴组成的Gibela联合体将向南非客运铁路运输局提供580列6辆编组的X'Trapolis Mega电动车组,该联合体将其价值4亿南非兰特的邓诺特工厂建设合同授予Trencon Construction公司和Black Jills Engineers公司组建的合资公司。Gibela首席执行官Marc Granger于2016年6月2日表示,Trencon Black Jills合资公司是从7家参与     

贸易信息

澳大利亚 Pacific National公司将价值2．5亿澳元(1．72美元)为期5年的合同授予了EDI铁路公司，合同包括对在新南威尔士、南澳大利亚和西澳大利亚运行的300多台机车进行维护，合同还包括将维护期延长至11年的可选方案。     

国外铁路信息

澳大利亚借鸡下蛋修高速 澳大利亚政府已指定隶属于法国阿尔斯通公司的Speedrail公司和国内一家公司为第一投标人,对悉尼至堪培拉270公里的高速铁路进行投资、建设、运营和维护。如果接下来的谈判成功,再经过环境论证,Speedrail公司将获准取得这条高速铁路30年的经营权,在此之后这条铁路的所有权将移交给澳大利亚政府。     

芬兰与俄罗斯联合订购摆式列车

芬兰国营铁路（VR）集团和俄罗斯铁路公司的合资公司KARELIAN Trains公司与阿尔斯通签订了一份价值1．2亿欧元的合同，阿尔斯通将为赫尔辛基—圣彼得堡线提供4列Pendolino电动摆式列车。     

阿塞拜疆向Alstom公司订购电力机车

<正>Alstom公司与阿塞拜疆铁路局签署了50台KZ8A型电力机车的供货合同,合同总价为3亿欧元。机车的组装工作将于2016年在阿斯塔纳开始进行,该项工作由Alstom公司、哈萨克斯坦铁路局及运输机械控股公司共同出资组建的ЭКЗ合资公司负责。机车功率为8.8 MW,装用异步牵引传动装置,能够牵引重达9 000 t的货运列车,运行速度为120km/h。电力机车由25 k V的交流电网供电。目前阿     

俄铁签署机车全寿命维护合同

<正>TMX服务公司与俄罗斯国家铁路公司(以下简称俄铁)签署14 799台机车全寿命维护服务合同。根据协议内容,俄铁公司90个机务段从事机车维修的工作人员将转为TMX服务公司的编制。俄铁公司将西伯利亚、远东地区及俄罗斯欧洲部分机车修理段的全寿命维护服务工作转交给服务公     

新型制动控制系统与无油压缩机

Knorr—Bremse英国子公司西屋制动机公司，最近为新伦敦地铁列车就提供和维护制动系统与庞巴迪交通运输签订了价值超过1亿英镑的合同。无论是对西屋制动机公司还是庞巴迪交通运输而言，该合同都是目前签订的最大单项合同。该合同的意义在于将使用新的制动技术，并且将其长期维护包括在一揽子项目中。     

印尼高铁项目中国胜出

<正>几经波折,印尼高铁项目终于尘埃落定。在与日本的竞争中,中国高铁成为最后的赢家。2015年10月16日,中国企业联合体和印尼企业联合体正式签署协议,组建中印尼合资公司。这家公司将负责建设和运营连接印尼首都雅加达和第三大城市万隆之间的高速铁路。雅万高铁拟于今年11月开工建设,预计将在2018年完工,并于2019年上半年开通运营。从雅加达到万隆的高铁线路全长约150 km,列车时速将达到     

合资铁路通信维护工作的思考

合资铁路公司的通信是指挥列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施，也是铁路通信网的组成部分，具有全程全网、统一指挥、分级管理的维护管理要求。如何加快合资铁路公司通信的发展，做到通信联络迅速、正确、保密、稳定，为实现铁路现代化提供通信保障，笔者对合资铁路公司通信维护工作进行了思考。