国外铁路信息

中国铁路在世界排行榜上 俄罗斯出版的《铁路运输》在1997年第10期上载文刊登了1995年～1996年世界各国铁路的情况。中国铁路营业里程5.6万公里,位于美、俄、加、印之后居第五位。其中我国电气化铁路里程10100公里,在俄、德、法、日、波、印、南非之后,居第八位。我国铁路运营状况名列前茅,尤其客运周转量居各路之首,达3543亿人公里。货物周转量次于美国为12836亿吨公里,而货运量15.9亿     

关于南非铁路基础建设的投资分析

南非地处非洲大陆最南端,国土面积122万km2,其东、南、西3面被印度洋和大西洋环抱,北面与纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、莫桑比克和斯威士兰等非洲国家接壤.南非北部、中部和西南部为高原,沿海是窄狭平原.同时,南非拥有丰富的矿石资源,现已探明储量并开采的矿产有59种.其中,黄金、铂族金属、钒、铬、蛭石的储量居世界第1位,锰矿石、硅铝酸盐、锆、钛居第2位,锑、氟石、锰居第3位,煤居第6位,铁矿石、铀居第8位,铜居第15位,矿石开采业已成为南非的国家支柱产业.独特的地理位置和发展迅猛的矿业市场为南非铁路基础设施建设提供了广泛商机.     

韩国首尔地铁9号线

韩国首尔地铁是载客量居世界前列的地铁系统。自1974年8月15日1号线投入运营开始，首尔地铁由起初大约23万的日客流量，发展为拥有8条线、全长290多公里（位居世界第4位）年运送乘客22亿名（位居世界第3位）的四通八达的地铁网络，“上下班乘地铁周末休闲驾私车”成为了韩国首尔市市民典型的出行方式。     

2005年全国铁路各项运输指标再创历史新高

2005年,全国铁路超额完成各项运输生产指标,其中,旅客发送量、货物发送量、货物周转量等多项主要运输生产指标再创历史最高纪录。居世界第一位。2005年,全国铁路旅客发送量完成11.54亿人,同比增长3.3%;直通旅客发送量达43452万人,同比增长6.9%。旅客周转量达6034.56亿人km,同比     

陆东福谈铁路投融资改革

改革开放以来,中国铁路发展取得了巨大成就:2004年底营业里程达7.44万km,居世界第三位;换算周转量2.5万亿t·km,居世界第一位;换算运输密度3 360万t·km/km,为世界平均水平的4倍,是世界上最繁忙的铁路。尽管如此,随着中国经济快速增长,铁路运输需求也迅速增加,运能始终处于十分     

资源透视

<正>2014年全球钢产量或增长3.6%1据《中国冶金报》报道,新近公布的一项调查结果显示,2014年全球钢产量将同比增长3.6%。其中,欧洲钢产量在经过连续6年的下降于2013年见底后,2014年将出现2.4%的增长;中国钢产量预计将同比增长4%,低于2013年6%的增速。上述调查结果来自全球15位顶级钢铁分析师的预测,与世界钢铁协会(WSA)的预测趋势基本一致。世界钢铁协会预计,2014年世界钢产量将同比增长     

中建交通建设集团有限公司

<正>企业简介中建交通建设集团有限公司(以下简称中建交通)由世界五百强第37位的建筑地产综合企业集团中国建筑股份有限公司(下称中国建筑)在2012年7月正式组建成立,是中国建筑战略性发展基础设施事业的主力军,中国建筑大交通事业核心品牌。集团注册资本25.58亿,具有公路工程施工总承包特级资质,以融投资建造带动总承包和投资运营为核心能力,年完成融投资及重大工程合同额200亿以上。     

西伯利亚大铁路和贝-阿铁路干线的发展

<正>远东铁路局在俄罗斯东部地区的铁路运输中具有十分重要的地位和作用。2008—2013年间,对远东铁路局基础设施建设和改造共投资1 557亿卢布,2013年铁路货物周转量达到2 080.07亿t·km,比2008年增加51.2%、比2011年增加4.6%。特别是对贝—阿铁路的技术改造,建成新的库兹涅茨克隧道,2013年经贝—阿铁路通往瓦尼诺—苏维埃港运输枢纽地     

英国拟投资近4000亿英镑改造基础设施

<正>近日,英国政府公布了未来20年基础设施建设投资的详细计划——《国家基础设施建设计划》。今后20年中,政府将在能源、交通、通讯和水利项目上投资3 750亿英镑。传统上不是主要基础设施项目投资商的保险业,也计划在今后5年中投资250亿英镑。《国家基础设施建设计划》中包括,政府将出售在欧洲之星高速铁路中40%的股份。政府官员承认,英国在过去几十年中在基础设施建设上"投资不足"。《国家基础设施建设计划》里列出的关键投资项目包括:追加投资5 000万英镑,用于伦敦Gatwick     

经营业态

<正>2014年国家铁路预期发送旅客22.7亿人1据中国铁路总公司提供的消息,2014年,国家铁路预期发送旅客22.7亿人,同比增长10%。2014年,铁路部门将站在更好地服务经济社会发展和加快铁路企业自身发展的高度,坚持以市场为导向,进一步加大客运组织改革力度,巩固扩大客运组织改革成果,并牢固树立"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的理念,以"开拓客运市场、方便旅客出行"为重点,对列车开行、售票组织、服务手段     

国外铁路信息

在开发高速客车科研上一直走在前列的法国,最近又完成了第4代TGV研制项目,正在积极制造样机。 早在1990年5月在大西洋高速线上创造了时速为515.3公里世界记录的TGV—A型被称为第二代的同时,法铁和GEC—阿尔斯通公司在政府的支持下就着手进行第4代列车的研制工作。经过4年多的努力,耗资为1.126亿美     

俄西伯利亚贝阿铁路改造项目计划投资约176亿美元

俄罗斯总理梅德韦杰夫授权俄经济发展部、交通部和开放政府工作组（监督政府决策及维护人民权益）与铁路公司共同审核2014—2016年铁路基础设施建设项目计划，其中包括贝阿和西伯利亚铁路改造项目，投资需求为5620亿卢布（约合176亿美元），其中政府财政预算和国家福利基金将投资2600亿卢布（约合814L美元）。上述计划投资总额1．2万亿卢布（约合375亿美元），政府预算和国家福利基金投资占43％，企业融资57％，其中企业自有资金5660亿卢布（约合177亿美元），企业债券1154卢布（约合36亿美元）。     

京沪高铁4年运送旅客3.3亿人

<正>京沪高铁开通运营4年来,京沪高铁基础设施状态良好,运量快速增长,安全有序可控,并于2014年实现盈利。截至目前,京沪高铁累计运送旅客3.3亿人。京沪高铁所经省市(京、津、冀、鲁、皖、苏、沪)面积占全国国土面积的6.5%,人口占全国的26.7%,是中国经济发展活跃的地区之一。京沪高铁的开通运营在环渤海经济圈与长三角经济圈间架起了一条人流、信息流的快速通道,极大地增强了两大经济圈城市间及周边区域的交流与合作。2011年6月30日—12月31日,京沪高铁全线运送旅客2 445.2万人,日均13.4     

徐工集团简介

<正>徐工集团前身始于1943年创建的八路军鲁南第八兵工厂,1989年组建成立集团。集团现有总资产1 080亿元,下属主机企业18家、零部件企业10家、贸易服务及新业态企业12家,有平均年龄34岁的23 000多名职工。2018年实现营业收入千亿元,主营收入、自营出口收入、利润分别增长40%以上、75%、89.9%。主要指标多年保持中国工程机械行业第1位,是中国企业中唯一持续跻身世界工程机械前10强的企业(排名第6位)。在     

上海虹桥火车站迎来第4亿名旅客

6月26日,沈子怡成为了上海虹桥站开站以来的第4亿名旅客。在这第4亿名旅客之前,2014年3月,上海虹桥站旅客首次破亿,为了这个数字,铁路人用了整整44个月;到了2018年10月,上海虹桥站迎来了第3亿名旅客;而从3亿人到4亿人,不过花了半年多时间。上海虹桥站旅客人数破亿时间正变得越来越短,而这样迅速的变化,不仅仅得益于上海虹桥站独特的枢纽地位,还有长三角地区高铁路网的发达完善。     

中铁科学研究院有限公司简介

<正>中铁科学研究院有限公司是世界500强中国中铁股份有限公司旗下唯一的综合性科研企业。1959年、1961年,铁道部在成都和兰州分别成立了铁道部隧道科学技术研究所、铁科院西北研究所。2000年顺应国家科技体制改革,进入中国铁路工程总公司,2006年改制为中铁西南院有限公司和中铁西北院有限公司,2014年8月,在成都合并重组为中铁科学研究院有限公司。中铁科学研究院致力于铁路、公路、轨道交通、市政等国家基础设施建设的科研、设计、监理、检测、施工和配套产品研     

西班牙国家铁路网重组

西班牙国有铁路重组为两个独立的组织，Renfe负责客货运输以及列车维护，ADIF负责包括轨道和车站的基础设施以及相应的管理。这样，西班牙就成为遵循欧盟网运分离指导方针的第8个国家。但是，Renfe和ADIF仍然国有，货运在2006年开放，而客运直N2010年之前仍然垄断。为使Renfe与新的准入者平等竞争，政府同意承担Renfe55亿欧元的债务。ADIF必须保证基础设施竞争开放，对所有经营者收取线路使用费，并承担新线建设和既有线路的维护改造。2005年ADIF将投资68．4亿欧元，其中44．9亿欧元用于建设准轨的高速铁路。     

中国交通70年大幅跃升 高速铁路里程世界第一

<正>国家统计局8月13日发布新中国成立70周年经济社会发展成就报告。报告显示,70年来,我国交通基础设施加速成网,综合运输保障能力大幅提升。2018年末,我国高铁营业总里程居世界第一位。近年来,铁路改革发展取得举世瞩目的成就,高铁成为亮丽的国家名片,"复兴号奔驰在祖国广袤的大地上""复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步"。特别是改革开放40年来,铁路营业里程大幅增加,铁路密布、高铁飞驰,香港进入了全国高铁网,建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网;铁路服务经济社会发展保障能     

俄罗斯联邦政府将讨论2016—2018年俄罗斯铁路公司的投资规划

<正>俄罗斯联邦政府将于本周四(11月26日)审查2016年俄罗斯铁路公司的财务计划方案和投资规划,以及2017—2018年期间的计划。会议议程中有10多个问题,第一位的是讨论计划。之前塔斯社报道,2016—2018年俄罗斯铁路公司的投资预算项目预估资金总额达到14 000亿卢布。对于该投资方案的说明指出,2016年其投资额为4 322亿卢布,2017年为5 240亿卢布,2018年为4 549亿卢布。     

德国汉堡快速铁路更新成本估算

<正>基础设施管理者DB Netz公司为计划改建延伸至巴特奥尔德斯洛的汉堡快速铁路延伸线S4Ost线提供了详细的成本估算。该项目将通过建立立体交叉路口、消除平交路口对长36km的线路进行升级改造,将市内交通与繁忙的汉堡—吕贝克走廊上的长途列车分离开来。现在估算的成本稍稍超过10亿欧元,较2013年预算6.3亿欧元有所增加,是因为进行了更加详细的研究、含有30%的风险溢价、增加了降低噪声措施。