铁路总公司推出鼓励和扩大社会资本投资铁路新举措

<正>据中国铁路总公司提供的消息,为贯彻国务院部署要求,深入推进铁路投融资体制改革,规范铁路分类投资建设,铁路总公司日前出台《中国铁路总公司关于规范非控股合资铁路建设项目管理的指导意见》。《指导意见》明确,对于非国铁控股合资铁路建设项目,按照《公司法》     

建设物资多项目管理信息系统的研究与开发

<正>2014年,广州铁路(集团)公司根据中国铁路总公司要求,为深入推进铁路建设项目标准化管理工作,提高铁路建设管理水平,以既有建设项目指挥部或国铁控股合资铁路公司为基础,按区域调整组建了深圳工程建设指挥部等7个工程建设管理机构,承担区域内新开工重大项目建设管理工作。为了加强多项目甲供物资采购供应和管理,深圳建设指挥部联合中铁物总国际招标有限公司开发了多项目物资管理信息系统(以下简称"信息系统"),结束了     

新建合资铁路建设项目土地确权登记的工作对策

国务院《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》的主要目的是提高铁路盈利能力,加快铁路市场化改革,增加铁路建设对社会资本的吸引力。土地作为合资铁路的核心资产,具有低投入、高收益的经济属性。"加大力度盘活铁路用地资源,鼓励土地综合开发利用"的先决条件是要通过土地确权登记,实现土地权属来源合法、界址清楚、产权明晰,从而增强合资铁路公司投资及经营能力,提高资产收益水平。     

资讯

铁道部出台鼓励和引导民资投资铁路实施意见为贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(国发[2010]13号),铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》     

铁路工程数量标准格式编制指南（试行）

正CRBIM 1008—20172017-09-05发布2017-09-06实施前言根据铁路工程建设信息化总体方案的部署,及中国铁路总公司建设管理信息化、标准化要求,在铁路BIM标准框架指导下,参考《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科发[2017]30号)、TZJ 2000—2017《公布〈铁路工程基本定额〉》等14项《铁路工程造价标准》(国铁科发[2017]33号)、《公路工程基本建设项目概算预     

首条民营资本控股高铁的启示

正2017年9月11日,民营资本在中国铁路融资领域首次实现了控股:我国首批引入社会资本投资铁路的8个示范项目之一———"杭绍台高铁项目(杭绍台铁路PPP项目)",在杭州正式签署投资合同。该项目预计总投资约为409亿元。其中,复星集团牵头的民营联合体占股51%,获得了控股地位;其余为中国铁路总公司占股15%,浙江省政府占股     

控股企业京沪高铁启动上市工作

<正>2月26日,中国证券监督管理委员会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。据悉,全面启动京沪高速铁路股份有限公司上市工作,是铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一,是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。     

长大干线合资铁路GSM-R系统核心网建设方案研究

长大干线合资铁路设计过程中,需要基于当前铁路无线通信和公众移动通信技术现状,如果长大干线合资铁路跨越多省、与多条国铁干支线相连,决定其无线通信系统必须采用GSM-R系统。某些长大干线合资铁路股东较多,铁总不占控股地位,其运营维护体制又决定GSM-R核心网建设有多个可行的方案。从投资、规划、业务实现、建设和维护的便利性等方面对长大干线合资铁路3个GSM-R核心网建设方案进行比较研究,给出GSM-R系统核心网建议方案。     

铁道部出台鼓励和引导民资投资铁路实施意见

为贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（国发[2010]13号），铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。     

我国合资铁路的现状及发展战略

合资铁路是铁路投资主体多元化的重要实现形式，是铁路投资体制改革的重要突破，文章阐述了合资铁路在建立现代企业制度方面所进行的有效探索和目前仍存在的资本金比例较低，投资以贷款为主，债务负担过重等问题，提出合资铁路需进一步实行规范管理，多方筹措建设资金，建立完善的资金制度，健全法律，法规，同时，国家和国铁也应给予相应的政策支持等发展战略。     

新密—商丘地方铁路扩能改建项目探讨

新密—商丘地方铁路的扩能改建,是河南省东西部矿产资源交流、扩大铁路运输市场份额、完善区域铁路路网的需要,能够为国铁新郑站、商丘站集散运量,增强铁路企业的运输竞争力,减轻国铁郑州枢纽铁路的“瓶颈”压力。该扩能改建项目要积极争取沿线各级地方政府的支持和优惠,吸引沿线各类社会投资,按照现代企业制度组建合资铁路公司并进行规范化运作。     

国务院《关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》

质量认证是市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度。近年来,我国质量认证制度不断完善,行业机构蓬勃发展,国际交流合作不断深化。同时,还存在认证服务供给不足、认证评价活动亟需规范、社会认知与应用程度不高等问题。为深入推进供给侧结构性改革和"放管服"改革,全面实施质量强国战略,贯彻落实中共中央、国务院《关于开展质量提升行动的指导意见》(以下简称《指导意见》),今年1月国务院印发国发[2018]3号《关于加强质量认证体系建设促进全面质量管理的意见》(以下简称《意见》)。为方便广大铁路检验检测认证工作者及相关人员学习、领会《意见》精神,更好地贯彻落实《指导意见》和中国铁路总公司《关于持续深入开展质量提升行动的实施意见》,提高铁路质量认证水平,现全文刊登《意见》。     

中国铁路总公司与云南省就加快国际铁路网建设举行会谈

<正>据《人民铁道》报道,日前,中国铁路总公司与云南省政府就加快国际铁路网建设举行会谈。云南省政府表示,云南铁路建设正值3年攻坚阶段,希望双方共同研究建立新的合作机制和合作模式;希望铁路总公司从促进西部大开发、加快国际路网建设、推进经济发展和边疆稳定出发,对云南的铁路建设项目继续给予大力支持。铁路总公司表示,将对云南铁路建设项目一如既往给予大力支持,争取     

中国铁路投资有限公司与海南银行在京签署战略合作协议

正5月19日,国铁集团下属中国铁路投资有限公司(下称"铁路投资公司")与海南银行股份有限公司(下称"海南银行")在北京签署《战略合作框架协议》,国铁集团副总经理黄民、海南省副省长沈丹阳出席签约仪式并致辞。此举标志着国铁资本将进入银行领域,成为铁路混合所有制改革取得的又一重要进展。铁路投资公司相关负责人介绍,近年来,国铁集团认     

信息报道

正部文摘登铁总运[2016]246号中国铁路总公司关于既有通信铁塔附挂摄像机等设备设施的指导意见为落实《中国铁路总公司关于发布设计时速200km及以上铁路区间线路视频监控设置关于补充标准的通知》要求,从基本原则、规范管理程序、主要技术要求等方面,对既有通信铁塔附挂摄像机等设备设施,提出了具体要求。铁总运[2016]241号中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司应急通信管理办法》的通知     

铁道部《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见》

为了落实铁路跨越式发展要求，实施《中长期铁路网规划》，进一步规范铁路市场秩序，硬化合同管理，明确铁路建设各方的权益和责任，发挥设计和施工单位的优势，提高铁路建设项目投资效益和管理水平，通过优化建设项目管理，改进工程承包和评标方式，努力提高工程质量，依据国家和铁道部有关法律、法规、规章，借鉴国内外先进、科学的管理经验，结合铁路建设实际，提出如下意见，请认真贯彻执行。     

铁路2007深化铁路改革扩大对外开放

加快铁路改革,扩大铁路对外开放。要以铁路投融资体制改革为重点,进一步加快铁路改革步伐,为和谐铁路建设提供体制机制保证。一是加快铁路投融资体制改革。大力发展合资铁路,深入探索多元化融资方式,不断扩大合资建路规模和社会投资比例,新建铁路普遍实现投资主体多元化。各合资     

新疆两地方铁路获批与国铁接轨

<正>3 据《新疆日报》报道,近日,中国铁路总公司同意新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨许可。这两条地方铁路是铁道部改制后新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路北屯站引出,跨越额尔齐斯河、克兰河,直达终点阿勒     

呼和浩特铁路局

呼和浩特铁路局管界东与北京局毗邻,西与兰州局相连,南与西安局相接,北与蒙古国接壤,是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。管内有3条国铁干线,3条国铁支线,7条控股合资铁路,3条参股合资铁路,8条联络线,总营业里程4498km,其中电气化铁路1639km、复线铁路1238km。     

国家鼓励外商合资建设交通项目

国家鼓励外商合资建设交通项目国家将建立发展交通专项基金，并逐步实行有偿使用。在国家统筹规划和国家政策指导下，鼓励中央、地方、部门、企业合资建设铁路、公路、港口、机场。经批准后，投资者可在其投资建设的铁路、公路沿线和港区、机场附近优先获得房地产开发经营...