摩托车发动机故障检修经验与窍门

发动机是摩托车的重要部件，一旦出现故障，就会给车辆带来严重的影响。因此，笔者撰写一些关于发动机故障检修的经验和小窍门，供摩托车爱好者和维修人员参考。     

用发光二极管监视发动机偶发性故障

偶发性故障是汽车维修作业中的“拦路虎”，由于其具有不定时、无规律、隐蔽性强等特征，常常让修理人员无从下手。但是，俗话说：“狐狸再狡猾也难逃猎人的枪口”，只要我们善于动脑，多向思维，运用恰当的检测手段，就能捕捉到这只“拦路虎”。下面笔者列举一例用发光二极管查找发动机偶发性故障的案例，望广大维修技术人员从中得到启发。     

发动机不解体故障检测新方法

随着我军装备车辆的增加，发动机型式越来越复杂，由此带来的发动机维修问题日益突出。笔者应用发动机不解体检测新方法，设计了一款柴油发动机检测仪。该检测仪能够方便快捷地检测出发动机功率、气缸压缩压力等参数是否达到规定值。     

发动机冷却系统的特殊故障及排除

现代发动机大多具有转速高和热负荷大的特点，因此对其冷却系统的要求比较苛刻。如果冷却液温度过高，则发动机容易产生拉缸、抱轴，甚至捣缸事故；如果冷却液温度过低，则活塞环与气缸壁的磨损加剧，发动机的功率下降，发动机的燃油消耗率上升，并且，发动机的寿命也缩短。由此可见，确保发动机冷却系统的正常工作十分重要。笔者在工作中经常排除一些冷却系统的特殊故障，现予以介绍。     

检测电喷发动机疑难故障切记三要素

对于现代发动机的电子控制系统,我国现阶段的维修人员往往有两种态度,一些人觉得它很神秘,无从下手;另一些人则片面地夸大其高科技性,不重视基本原理的分析,热衷于读取故障代码,动辄认为传感器损坏、电脑不正常。其实,电喷发动机并不神秘,它与普通化油器发动机一样,要正常工作,也必须满足三个基本条件,即：高压缩压力、良好的混合气和强大而正时的火花。因此,在排除发动机故障时,应紧紧抓住这三个要素进行分析。而不要一味地往复杂的方面去考虑,这样才能收到事半功倍的效果。     

红旗488发动机典型故障的解决之道

近几年来,关于红旗488型发动机清洗节气门后怠速居高不下的问题,在各种汽车维修杂志、网站上经常见到,相关的解决方法也大多不能令人满意,以至于许多维修人员遇到此问题时因没有有效的解决方法而四处求救。     

运用尾气分析法诊断发动机故障

由于汽车排放与发动机的技术状况密切相关,所以根据尾气中各种气体的含量,可以判断发动机故障。目前,在许多汽车维修企业中,尾气分析仪只是作为车辆年检前调整尾气和测试简单参数的普通设备,     

发动机电控故障检修流程解析

随着电控发动机使用的普及和检测设备的不断更新，传统的检测与诊断方法越来越跟不上形势的发展，现行教材较多，但众说纷纭，总觉得不够全面和到位。本文试图通过对发动机电控部分故障检测与诊断流程进行逐项梳理，进而对检测方法重新归结和讨论。     

浅谈发动机故障检修经验与窍门

发动机是摩托车的重要部件,一旦出现故障,就会给车子带来严重的影响。因此,笔者撰写一些经验和小窍门,供摩托车爱好者和维修人员参考。     

对一起发动机故障成因的判定

一、故障形成:一辆进口起亚索兰托(SORENTO)SUV,已使用约11个月,行程里程将近5.5万km。该车每天晚上均停放在用户家楼下的室外空地上。在一个寒冷的清晨,用户起动车辆时,先后十几次一直起动不着,开始时起动机带动发动机曲轴转     

汽车发动机的故障检测和维修技术探讨

近年来,我国汽车产业蓬勃发展,汽车成为人们出行的必备交通工具。发动机是为汽车提供动力的重要驱动部件,其运行的稳定性直接影响整车性能。汽车发动机技术的不断发展使其结构日趋复杂,其故障会影响汽车的正常使用并引发交通安全事故,而集成系统的应用加大了汽车故障解决的难度,致使其可能出现电路机器等系列故障,因此需要研究总结汽车发动机检测维修技术,保证汽车发动机的正常运行。基于此,介绍了汽车发动机的结构与运行原理,归纳了汽车发动机常见故障类型原因,阐述了汽车发动机故障的检测维修技术。     

浅析汽车维修新技术中发动机故障检测及维修技术

随着我国社会发展进步,汽车已经成为人民生活中不可或缺的一部分,而汽车运行过程中难免会发生故障,其中发动机故障的影响尤为严重。从简述汽车维修新技术的重要作用入手,进一步分析汽车发动机故障的检测方法,探究汽车维修新技术在发动机异响、发动机油样、发动机启停及发动机冷却系统故障检测和维修的途径。     

迈腾B8发动机故障检测与维修探析

发动机是驱动汽车的重要传动部件,随着汽车发动机技术的不断发展,发动机的结构越来越复杂,发动机的故障会影响车辆的正常运行,并在道路上引发事故。此外,集成系统的使用给车辆的故障排除带来困难,并增加了电路等一系列故障的可能性,因此有必要研究汽车发动机的故障检测和维修方法,以保证汽车发动机的正常运行。在此基础上,介绍了汽车发动机的结构和原理,总结了最常见的汽车发动机故障类型的原因,并针对迈腾B8汽车发动机故障提出检测和维修的方法。     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响,甚至引发安全事故.因此,本文从汽车发动机常见的故障入手,进而对汽车发动机故障检测方法和汽车发动机故障维修技术分别进行分析,旨在为保障汽车行驶安全提供参考依据.     

桑塔纳GLi型轿车发动机不易起动故障

一辆桑塔纳2000GLi型轿车，装备AFE型发动机，行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火，重新起动后，怠速运转抖动，但未熄火，挂档起步无反应，车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援，半小时后修理人员到达现场，起动发动机，发动机运转正常，怠速与行驶都正常，维修人员认为是偶发     

用指针式万用表读取发动机故障代码

一、故障代码的显示方法 轿车发动机故障代码的显示方法随生产厂、生产年代、汽车的型号不同而不同,常见的有四种:一是利用发动机故障指示灯显示故障代码;二是利用指针式万用表(以下称万用表)显示故障代码;三是利用发光二极管显示故障代码;四是利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码。     

依据“数据流”准确诊断电控发动机故障

随着电控燃油喷射技术的发展和维修技术的不断提高,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下,可以快捷地判明故障可能发生的原因和部位,给车辆维修工作带来很大的便利。