北京市淘汰“黄标车”进入倒计时

近期，北京市交通委、北京市运输局为进一步改善首都空气质量．保障城市生产生活物资运输．组织了北汽福田、北京汽车制造厂等10余家国内重点汽车生产厂商，召开面向北京市道路货运企业组建“绿色车队”的汽车推介会。     

结点运输：让实践来得更猛烈些

2001年．原交通部颁发的《道路运输业发展规划纲要》首次提出：客运在集约化经营的基础上，逐步实现长途客运结点化。2002年4月，原交通部印发《关于在京沪高速公路上开展结点接驳运输试点工作的通知》．要求新国线利用本公司的客运线路在京沪高速公路实施结点接驳运输试点工作。2009年，北京市开通了北京一澧县、北京一武冈等数条结点运输客运线路。     

团结互助奋发向上——北京市道协召开五届三次常务理事会

北京市道路运输协会五届三次常务理事（扩大）会议与2012年3月16日上午召开。崔燕萍会长代表本届理事会向大会作了工作报告，蔡斌监事长向大会做了监事会工作报告。大会对新国线等共计62家道路运输单位进行了表彰，审议通过了《关于增补北京市道路运输协会第五届理事会副会长的提案》和《关于增补北京市道路运输协会第五届理事会常务理事的提案》     

培育、健全货运市场的几点体会

<正> 在市场经济条件下,怎样搞好货运市场管理工作,是运输管理部门面临的重要课题。我们的探索和实践都很不成熟,请同行们指正。 一、开放大宗物资运输,建两级货运交易市场 四川省自贡市共有16种大宗物资,每种物资年运输量都在万吨以上,其中原盐运输量70万吨左右,化工产品运输量40万吨左右。能否确保大宗物资运输,直接关系到全市经济发展。     

北京道路货运创新风险管控

为加强北京市门头沟区的货车的道路运输安全,在门头沟区交通局的大力支持下,北京市道路运输协会(简称"北京市道协")、门头沟区道路运输协会、北京金城国际保险经纪有限公司、永安财产保险股份有限公司北京分公司等多方合作搭建的"安全管理创新保险平台"(简称"平台"),于2007年9月27日上午在门头沟区交通局启动。     

交通运输一季度运行综述

<正>2002年一季度,运输部门加强运输组织,合理调配运力,在保证春节旅客运输的同时,兼顾货物运输,基本上满足了重点企业和重要物资的运输需要。     

沉痛悼念郭生海同志

郭生海同志，中国共产党优秀党员，《运输经理世界》编委会主任，因病医治无效。于2009年8月27日在北京逝世，享年64岁岁。1945年5月7目，郭生海同志生于北京市密云县，1965年12月加入中国共产主义青年团，1973年9月加入中国共产1970年8月毕业于西安公路学院，先后在云南省交通厅运输调运处和云南省汽车运输公司工作，     

北京公交燃料给养之妙

2005年,北京市劳动模范评选方对张云鹏有这样两段描述: 作为北京市公交集团燃料供应分公司(简称"燃料分公司")的经理,张云鹏有明确的经营方针,开阔的管理思路,工作善于思考、严格管理.他实施物资采购阳光工程,举办大宗物资公开招标,为公司节约成本近2000余万元.     

团结互助 奋发向上——北京市道协召开五届三次常务理事会

北京市道路运输协会五届三次常务理事(扩大)会议于2012年3月16日上午召开。崔燕萍会长代表本届理事会向大会作了工作报告,蔡彬监事长向大会做了监事会工作报告。大会对新国线等共计62家道路运输单位进行了表彰,审议通过了《关于增补北京市道路运输协会第五届理事会副会长的提案》和《关于增补北京市道路运输协会第五届理事会常务理事的提案》。     

北京物流发展谁主沉浮?——北京市道协物流企业小型座谈会纪实

日前,北京市道协组织部分物流企业考察了和众物流,本刊记者应邀前往,在和众物流仓储基地的一个小型座谈会上,大家就北京市物流业的发展问题进行了坦率的交流。崔燕萍(北京市道路运输协会会长)我也是搞运输出身的,在运输企业工作过12年,在我原来的印象中,搞物流的就是汽车运输为主吧。到后来我调到     

打造向西开放的桥头堡

“十二五”是中国交通运输发展的战略机遇期，道路运输作为基础性、先导性行业，必将适应新疆公路建设发展需要，为新疆跨越式发展和长治久安提供更畅通、更便捷、更经济、更安全的运输服务保障。2011年是新疆实施“十二五”交通运输发展的开局之年，也是推进交通运输跨越式发展的起步之年。新疆一方面要在“保增长、保民生、保稳定”中继续发挥基础支撑作用，同时面对提高运输保障和应急管理能力的新要求，要在积极有效应对公共突发事件匕下足功夫，确保重点物资运输、特殊时段客货运输安全顺畅。     

应急物流网络规划基础研究

通过阐述应急物流网络的内涵及对其进行合理规划的意义,从选址、库存、运输三个角度提出了应急物流网络规划的主要内容——应急物资储备节点空间布局、应急物资储备节点库存策略、应急物资运输及配送路径选择,最后归纳总结了应急物流网络规划的一般性步骤,以供决策者参考。     

心系百姓，情寄舟曲——甘肃省公路运输管理局局长李潭舟曲救援事迹小记

在舟曲抗洪抢险中，李潭身先士卒，深入灾区，以一个党员干部的良好政治素质，组织、指挥、协调全省道路运输行业开展抗洪救灾工作，为保障舟曲灾区人员、物资运输畅通和道路运输生产运营秩序恢复作出了重要贡献。12月24日，甘肃省委、省政府在兰州隆重举行舟曲抢险救灾总结表彰大会。甘肃省公路运输管理局获得舟曲抢险救灾先进集体荣誉称号，局长李潭获得舟曲抢险救灾优秀共产党员荣誉称号。     

美国军事物流服务外包战略

美国军方最近多次使用商业运输物流服务供应方担任国内外军事物资的运送任务，美国准备在军事上打击伊拉克就是这样做的，通过租用商船运输把大量的作战物资、器材、装备，甚至人员送到中东地区。几年来的实践证明，属于民用性质的商业物流服务供应方为美国军方提供的物流服务可以在相当程度上满足美国军方的要求。一、物流服务外包战略优势迄今美国货运总量中大约有80%是通过物流服务外包合同操作的，美国军方启动军事物流服务外包战略主要是看中这种合同（契约）物流模式的优势。1、美国军方采用物流服务外包模式，将相关的军事物资外包给…     

破译危运安全密码——将不安全因子扼杀在萌芽阶段——专访交通运输部安全监督司副司长翁垒

2007年春节期间,北京市平均每天一起道路危化品运输安全事故。2007年4月24日金陵交运危险品分公司在山东曲阜发生一起因驾驶员疲劳驾驶,车辆撞护栏造成侧翻、货物泄漏、押运员受伤的重大道路交通事故．直接经济损失24万元。2008年1月9日．重庆市重庆特斯拉化学原料有限公司发生中毒窒息事故,造成5人死亡、13人中毒（其中3人重伤）。     

北京：2015年绿色出行比例力争达65％

近5年来，北京市公共交通出行比例稳步上升，2010年上半年公共交通出行比例为39．3％（其中轨道交通分担出行量的11％），较2005年29．8％增长了9．5个百分点，这样增长速度在世界上都是罕见的。但5年来北京市六环以内的日均出行总量却增长了39％，2005年北京市六环以内日均出行量为2015万人次，2010年却为2804万人次。     

2006年交通运输形势分析及展望

一、2006年上半年交通运输概况 2006年是实施“十一五”发展规划的开局之年。上半年我国国民经济延续了去年快速发展的态势，由于工业生产、进出口贸易持续增势，固定资产投资仍维持较大的规模，市场销售稳中趋活，依然派生出旺盛的运输需求。交通运输部门面对繁重的客货运输任务，克服运能不足的突出矛盾，一方面，继续加快新建项目形成能力的步伐；另一方面，积极挖潜扩能，保障了煤炭等重点物资的运输，为国家宏观调控措施的顺利实施提供了有效的交通支撑。     

公路货运外部成本构成研究

随着经济的快速发展和物资的快速流通，越来越多的物资需要在城市、城间甚至国际间实现运输。货物运输一方面促进了地区经济的快速发展，同时，也不可避免地带来了一些负面影响，即由货物运输而带来的诸如环境污染、交通拥挤以及交通事故等外部不经济性。这种由货物运输产生的外部成本并没有由本身的运输使用者负担，而是将这一部分成本转嫁到了其它的非使用者，造成他们权利和义务的不平等。因此，我们有必要对公路货物运输的外部成本进行一定的深入分析，以寻找使其内部化的策略，使运输既能保证其为经济发展提供服务的能力，又能满足一定的环保要求，以促进经济、社会资源和环境的可持续发展。     

委托无货运经营资质者运输如何认定？

案情介绍 2005年7月2日．M货运公司承揽了A贸易公司运输5吨货物的业务．由于公司业务繁忙，车辆难以调配，将业务委托给其他单位的王某运输．王某利用浙A·×××××车辆从事此趟运输，在某道路运输管理处检查站被执法人员查获。     

我国公路水路交通固定资产投资排行（2009年9月）

经济社会发展，有铁路的强力支持：作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路始终坚持国家利益和人民利益至上，把90％以上的运力用于煤炭、粮食等重点物资运输。从抗击低温雨雪冰冻灾害到抗震救灾和灾后重建，从涉奥运输到拉动内需保增长，铁路无不以其特有的方式，挺起钢铁脊梁。资源节约型、环境友好型社会的建设，