中国阶层分化与司法多边主义

当代中国阶层分化,需要现实司法转向关注更高质量的特殊正义及运作机制。其思维进路就是“司法多边主义”,从理论上有三重内涵：多元化规则、必要的商谈和合法性检验。而这种司法多边主义立场,不仅有其理论依据,而且能从近30年司法理念流变中获得经验证成。此外,走出司法积极主义与司法消极主义之间的悖论困境,经由检视、商谈和细节配套避免法政策实施出现意外社会后果,以及在法官推动制度变革的现实与司法自我约束的角色之间加以调适,亦甚为必要。     

斯堪尼亚再登欧洲卡车之巅——全新R系列重卡荣膺"2010年度卡车"大奖

在日前结束的2010年度卡车大奖评选中,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重型卡车凭借114票,领先第二名54票的绝对优势摘取桂冠,荣获此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的燃油经济性能和独特的驾驶员辅助系统,斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

中国专利知多少

“中华人民共和国专利法”规定授予专利权的三种专利是：发明专利、实用新型专利和外观设计专利。     

转型中国的高等教育、社会分层与社会公平

教育,尤其是高等教育,不仅仅是一个教育学的问题,而且是关涉更大层面的经济、化与社会问题。在中国社会由再分配体制向市场体制转型的背景下,我国高等教育的公共政策取向也发生了一个大的转变,集中体现于大众话语中的“收费”和“扩招”问题。尽管这一转变有其深刻的经济和社会结构性动因,但由于政府主导、渐进改革的转型社会特征和政策设计本身的漏失,已经引起了社会各界对于公平的质疑与讨论。本正是对转型中国高等教育与社会分层的互动,以及由此牵涉到的社会公平问题所作的整理与反思。     

大金龙跃升英国客车界的新生力量

2005年,当大金龙通过英国VCA认证,旗下的欧洲之星XMQ6127顺利挺进欧洲时,他们面临的是欧洲人惊讶和怀疑的目光.如今,5年时间过去了,2010年2月,当记者跟随大金龙售后服务团队来到英国考察时,看到的是一番令人惊喜的景象:将近80辆金龙豪华旅游客车在当地运营,大金龙逐渐在这个传统汽车强国立足,并成为英国客车市场的一股不容忽视的新生力量.     

东风康明斯新领导团队走马上任——黄乃绪就任东风康明斯总经理,马天龙任常务副总经理

东冠康明斯发动机有限公司日前宣布,原东风康明斯副总经理黄乃绪正式就任东风康明斯总经理.原康明斯涡轮增压技术系统中国区总经理兼无锡康明斯涡轮增压技术有限公司总经理马天龙(Mark O Connor)出任东风康明斯常务副总经理.     

大力推进《联合国海洋法公约》的实施

针对我国在实施《联合国海洋法公约》过程中遇到的一系列困难和问题,提出加强、完善海洋法的国内立法;加强海洋法的宣传和教育;加强海洋法的行政执法力度,加快学习港、澳、台及国外的先进经验,以推进《联合国海洋法公约》在我国的实施。保护我国的主权,有利于更好地开发、利用保护海洋资源,提升我国人民的生活质量,增加安全感、幸福感,有利于解决我国与邻国的海洋权益纷争,有利于世界和平。     

中国卡车企业如何赢在未来

得高端重卡市场者得天下 从1956年第一批卡车下线至今,我国商用车包括重卡工业已经有了50多年的发展历史.出于经济建设的需要,国家对商用车行业的扶植也远大于乘用车.