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一艘轮船可以把一座城市推入万劫不复的境地,你听说过吗?"格兰肯号"是一艘法国普通货轮,长133米,载重量1万吨,在当时来讲真算得上是一条万吨巨轮了,它建造于1942年,曾为美军在太平洋战争中服役,二战结束后,该轮担任了协助重建法国的光荣使命。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(3):6-6
4月18日和4月22日,在南通海事局多艘海巡艇的维护下,江苏熔盛投资集团有限公司制造的7.5万级巴拿马型散货轮“H1009、H1010”,由1船坞顺利出坞并安全靠泊舾装码头。在如此短的时间内,两条巨轮从同一座船坞内出坞,这在南通造船企业中尚属首次。 相似文献
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林之雨 《中国远洋航务公告》2002,(8)
历史不会忘记那个值得人们刻骨铭心的日子。1977年6月26日,伴随着“呜……”的一声长鸣,一艘名为“珍海”的远洋巨轮起锚了,这标志着中国远洋运输行业的又一支航运劲旅——青岛远洋运输公司营运的开始!以此为起点,青岛远洋运输公司这艘蓝色的航船在全球广阔的海域扬起了蓝色的风帆! 相似文献
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8月23日,一艘能装载5000辆小轿车的汽车滚装船在南通中远川崎船舶工程有限公司诞生。这艘被命名为“上海高速”号的巨轮,是目前国内最大、世界领先的汽车专用运输船(英文简称PCC),也是中国船厂首次承接日本船东的大型高附加值船舶。 相似文献
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今年是"泰坦尼克"号触碰冰山沉没一百周年,又是新中国第一艘远洋货轮"跃进"号触礁沉没五十周年。两艘巨轮的海难是我们现代航运人的历史遗产。将航运大国建设成为航运强国的"中国梦"能否实现,在很大程度上取决于我们这一代 相似文献