今年上半年福特汽车在华销量近20万台

根据相关数据显示，2009年1～6月份．福特汽车在中国市场销售总量达197，212台，相比去年同期增长14％．创其历史销售新纪录。福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118，198辆．同比增长14％。其中．福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长．6月份单月同比强势攀升55％，长安福特马自达汽车有限公司上半年销售业绩骄人，各品牌销售总量比去年同期增长20％，达到140，386台。     

克莱斯勒六月美国销售情况

7月7日，福特汽车（中国）有限公司在北京宣布。39.5万元的运动型多用途车“翼虎”，(Maverick)正式上市，“翼虎”是福特品牌在中国市场正式推出的第一款SUV，加速了福特汽车在中国市场的步伐。成为福特加速完善中国产品线的重要举措。     

我最关心的是什么时候能不加班——访问长安福特马自达汽车有限公司执行副总裁邹文超

长安福特被称为目前增长最快的合资汽车企业,2008年第一季度马自达福特品牌共销售汽车4．7万余辆,比2007年同比增长了54％,超过行业的整体同比增长幅度;福克斯成为国内单一品牌销售十强的车型,而长安福特也顺利进入销量十强车厂。长安福特执行副总裁邹文超,被认为是这个企业快速增长的重要推手。4月20日在北京车展福特展台旁的采访室里,     

美国的汽车生产和销售概况

本文介绍了１９９２－１９９６年间，美国特别是其通用、福特及克莱斯勒三大汽车公司的生产状况和销售状况。美国汽车市场１９９２年开始反弹，１９９３年正式回升，１９９４年继续上升，１９９５年有所下降，１９９６年又有所增长，这５年的汽车销售量依次为１３１２万辆、１４２０万辆、１５１０万辆、１４８０万辆、１５２０万辆，随着市场好转，其产量与销售额，以及利润地随之上升。     

国际市场风云

美国市场4月销量猛增美国4月份汽车销量飙升,这使得销量增长势头持续至年底的希望又大了几分。但通用、福特的销量持续下滑,则凸显出这两大汽车巨头当前所面临的困境。数据显示,4月份新车销售增长5.7%, 达到1504168辆。日本三大汽车制造商继续     

福特汽车在华首季销量创新高同比跃升84％

2010年第一季度,福特汽车在中国市场销售总量首季创新高。同比增长84％。 其中长安福特马自达汽车有限公司各品牌销售总量共计108131台,较去年同期劲增89％。     

美国2004年12月及全年汽车销量统计

注：轻型货车包括皮卡、大篷车、小型货车及运动型多功能车；总计含21家汽车制造商，日本五十铃汽车公司尚未公布12月份销量；通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒的数据不含其欧洲品牌销量：萨伯、捷豹、陆虎、沃尔沃和梅塞德斯-奔驰；变动率以日销量计，2004年12月含27个销售日，2003年12月含26个销售日，2004年共308个销售日，2003年共307个销售日。     

长安福特2月销量稳增37．5％

近日，长安福特销售公司公布了2月销售业绩。在这个传统意义上的车市淡季，截至2010年2月捣日，长安福特共售出福特品牌汽车18193辆，比去年同期增长37．5％，这也是长安福特连续第十三个月实现同比营长。     

长安福特4月销量稳增37．6％新品牌标语“感受非凡”发布

刚刚在2010北京车展上揭幕了福特主品牌新标语“感受非凡”，长安福特销售公司今天又公布了喜人的4月销售业绩：长安福特4月共售出福特品牌汽车26，598辆，同比增长32.6％，并连续第15个月保持了同比增长。其中新福特嘉年华4月共售出6,414辆，同比增幅达68％。     

长安马自达32.0L自动标准型路试 跑车化身

马自达3于2006年3月份上市生产了不到一个月便停产。造成这种罕见情况的原因是由于马自达3实行的产销分离政策，即马自达3在长安福特公司生产，而销售却由一汽马自达汽车销售公司负责，生产方仅仅代加工不从销售环节获利就连尾标也没有福特的名字，这三方的关系十分复杂，就像若即若离的三角恋．他们中的任何一方都想获得利益的最大化却又不能控制对方最后只好停产。[编者按]     

1987年世界主要国家的汽车工业

汽车工业是许多工业发达国家的支柱产业,也是全世界工业公司中的佼佼者。美国《幸福》杂志报道,从1987年销售额顺序排列,通用、福特、丰田、奔驰、大众、菲亚特、克莱斯勒、日产、雷诺及标致被列为1987年世界十大汽车工业公司。它们的销售额及利润额见表3。     

关于我国汽车工业企业销售体系的建设

阐明了汽车工业销售渠道的基本理论。该基本理论内容包括销售体系的功能、销售体系的决策、销售体系的主估及销售体系建设应考虑的因素等。介绍了发达国家汽车公司销售体系建设的经验。提出了我国汽车销售体系的长远目标与建设措施，其中建设措施包括建设全资子公司、建立联营体、发展与利用、学习与创新等。     

汽车电子商务,"网前有路"

网络时代和电子商务的到来是人类社会的一大进步,也给各个行业带来了新的商机。作为与人类生活、工作息息相关的汽车工业,也不可避免地加入到这种新型的经济模式之中。目前,世界上一些知名的汽车生产企业如:通用、福特、丰田等不仅都建立起了自己的汽车电子商务网,而且开发出了网络汽车。在近几年中,美国的互联网上汽车页面的访问量每年均以40％左右的     

是灵丹还是枷锁

四月份正式实施的《汽车品牌销售管理实施办法》，对实施汽车品牌销售作出了具体的规定．它的出台将对我国汽车销售模式产生重大影响，同时对我国汽车工业的发展产生广泛而深远的影响。本文拟从《办法》的三大变化、容易产生理解上的误区着手，分析对我国汽车市场的影响。     

美国混合动力汽车最新销售数据

据美国电动车协会统计，截止到2006年3月，混合动力汽车在美国的销量比较乐观。其中，丰田的Prius以22，123辆的销量仍然居于首位；丰田的Highlander和本田的Civic分居二三位。值得一提的是美国本土的福特Escape在1月份的销售也达到了801辆。     

福克斯-福特中国救市"王牌"

继9月21日长安福特福克斯在上海盛大上市后，10月15日，作为长安福特武汉指定经销商，武汉威汉汽车销售有限公司在龙阳大道福特4S品牌店举行了福克斯武汉上市暨新闻发布会。此次大会全方位介绍了福克斯的特色之处，更有福克斯引以为傲的WRC底盘介绍。     

浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

售车“猫腻”有多少？

作为新举行业的汽车销售已逐渐为众所关注的热点，据不完全统计，中等城市现有大大小小的汽车销售公司1500-2000余家，由于起步较晚，加之缺少必要的监管力度，致使汽车销售中存在着不少有待规范的地方。为了让消费者能够明明白白购车，这里将列举分析汽车销售在售前、售中、售后存在的一些问题，以使消费者提高警惕。     

“车虫”和4S店店谁活得更好？——专访中国汽车流通协会副秘书长罗磊

中国汽车行业已经进入了迅猛发展的阶段，同时，汽车经销商之间的竞争也进入到了白热化阶段。北京、上海等高速发展的城市一直是汽车消费潮流的引导者与汽车销售的主战场，因此应运而生的各类汽车汽车销售模式引起消费者的关注，汽车展会如雨后春笋般发展起来，而在展会上订购车也逐渐成为消费者购车的方式。     

江铃汽车分销渠道管理分析

江铃汽车销售总公司前身是江铃汽车集团销售公司，于1997年由销售公司和配件公司合并而成。现由市场部、销售部、顾客服务部、综合管理部、海外营销部等部门组成。1998年江铃公司率先实行销售改革，彻底抛弃原有的销售渠道，重新挑选代理商，建立起四位一体的分销网络。江铃汽车销售总公司销售的产品主要是轻型货车、皮卡、轻型客车、各种轻型专用改装车辆，实行高品质，[第一段]