中国城市客车市场的新机遇

中国客车工业50年经历了从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程，取得了令人骄傲的辉煌业绩。如今，中国客车工业正以50周年的发展为契机，从一个客车大国向世界客车强国跨越。这不仅令世人瞩目，更令我们为之振奋。中国客车工业将跨入一个新时代，开创一个民族客车、世界客车的新未来。     

制造符合我国国情的商用车——访重庆恒通总工程师万昶先生

恒通—一位矗立于西部的客车巨人，为中国的客车行业不断创造出环保节能、可靠耐用的客车产品。在如今全球经济不景气的大环境下，恒通客车已完成今年3500辆的销售目标，正向更高的目标迈进。恒通以其悠久的燃气客车制造经验和严谨务实的行业作风，为众多客户提供可靠的产品，更为弘扬节能环保工作添砖加瓦。本刊记者近日采访了重庆恒通总工程师万昶先生，了解了恒通近70年来获得如此成就的原因。     

十年发展，辉煌巨变，客车行业成就闪耀中国交通展

由交通运输部主办的第九届国际公路水运技术与设备展览会于4月24～26日在北京展览馆隆重举办。在这被誉为“中国交通展”的展会中，客车发展与技术进步成果展成为一大亮点。因为，2008年正值交通部主持制订的《营运客车类型划分及等级评定标准》（JT／T325）正式实施10周年。在该标准的推动下，中国客车的技术水平大幅提高，生产规模日益扩大，使我国客车产业实现了10年发展、10年飞跃的辉煌巨变，如今的中国客车行业涌现出一大批扬名中外的客车企业，产生了一大批成熟可靠、被市场所热捧的客车产品。在本届展会中举办客车发展与技术进步成果展示会，既是纪念《营运客车类型划分及等级评定标准》实施10周年，也是检阅最近10年来客车行业的发展成就，对中国客车的成长具有里程碑的意义。     

中通倾力打造8 m、11 m系列精品客车

党的十六大提出要全面建设小康社会，如今，这一要求正极大地促进着客运市场对高品质客车的需求，安全、快捷、舒适的中高档客车将成为市场主流。在一份对国内上千家客运企业2003年购车意向的调查中，所统计数据则更清楚地表明：8 m系列中高档客车将是多数客运企业中短途线路的     

电池租赁，纯电动客车营销新突破

或许找到了新能源汽车销售的有效突破，如今的安凯不仅更愿意在新能源领域打拼，同时也为受困的新能源客车提供了一次借鉴。     

DD6129S33系列客车侧围骨架优化设计

DD6129S33系列客车是丹东黄海汽车有限责任公司2005年开发设计的系列车型之一。该产品一经推出市场，就受到广大用户的一致好评。方基调，小圆角，线条简洁，饱满流畅，车窗开阔，性能可靠，使之在国内强手如林的大中型客车市场中依然长久不衰。如今，随着社会的发展，道路运行状况有了很大的改善。     

苏州金龙KLQ6125:低调中流露出的高雅与不俗

从中型客车起家,染指大型客车,并在国内客车市场上成为一股不可或缺的力量,它就是苏州金龙.在10多年的发展历程中,苏州金龙取得了质的突变,无论是曾经在中客领域称王,还是今天在国内客车市场高举"海格客车"大旗,身居客车行业领先位置.如今,苏州金龙已无可非议地成为是国内客车企业的翘楚.     

记者观察:品牌是关键

忙碌了2002这一年，翻起最近几期《商用汽车》杂志，几条消息跃入眼帘：大金龙中巴降价5 000～8 000元，宇通推出有奖促销，长城推出“001行动”，盐城中威声称中高档客车比其他厂家同档次车型价位能低10％左右……其实想一想也不稀奇，如今国内客车企业不下百家，而豪华客车近     

四川丰田柯斯达推出医用车——2003年世界客车博览亚洲展览会专题报道之九

如今，四川丰田柯斯达系列已成为国内高档旅行车的代表，但在即将举行的2003年世界客车博览亚洲展览会上，四川丰田将推出一款专业医疗用车，市场定位于国内大中型医疗机构和专业医院。该车是利用日本丰田ARACO公司的技术，对柯斯达客车改装而成，因而秉承了丰田汽车的一贯品质     

广州五十铃客车承载的安全理念

随着国内公路等基础设施的逐步完善,客车高速化运营已成为可能。高速公路上客车大多在120 km/h左右运行,而较高的车速明显加剧了不安全性。如今客车重大交通事故仍时有发生,如何保证行驶安全成了客车生产、运输企业应首要考虑的问题。专业生产豪华客车的广州五十铃运用人性化设     

瞄准最高端:斯堪尼亚“统领”国内上市

自2009年发布以来,"统领"车型获得了全球用户的极大认可,如今,这款高端精品客车承担起了斯堪尼亚开拓中国高端客车市场的重任。2013上海国际车展上,在为数不多的客车产品中,哪些车型给你留下了深刻的印象?相信很多观众都会回想起在斯堪尼亚展台亮相的那款高端豪华客车     

行业标准引导大中型客车稳健发展

"目前这种客车企业数量众多的局面还会在很长一段时间内维持下去;而在大中型客车领域,客车企业之间的竞争还将进一步加剧,市场集中度还将提高。"从汽油机到柴油机,从采用卡车底盘到客车专用底盘,中国客车一路走来取得了令人瞩目的成就。如今,我国客车行业发展到了一个相对稳定的阶段,此时此刻,中国客车已经有足够的实力称冠全球。行业标准推进技术革新"回顾我国大中型客车的发展历程,呈现出百家争鸣的态势并不是偶然形成的,     

东北地区售后服务市场走访见闻

如今的客车市场正逐步进入诸侯争雄的时代,售后服务即将成为售前的最主要牵引力,由此可见,在未来的竞争中,只有拥有优秀的售后服务能力的客车企业才能引导整车销售市场的走向。     

Supersite明察秋毫

ImageMap/Vipac ‘SuperSite＇是如今铁路行业出现的一个独特产品，并且已在美国和澳大利亚铁路公司中得到验证。SuperSite使得铁路公司能够监视机车头，客车车厢和货车车厢的车轮以及转向架的所有运转和工作情况。如今，全世界再没有第二种路旁测量系统能够在单个装置中测量，整合并分析所有这些数据。     

细数大金龙在北京公交的发展历程

大金龙,从旅游客车到公交客车,一路走来,经历了许多风风雨雨.如今,大金龙的旅游客车和公交客车都已成为客户购车的首选品牌.笔者作为一位北京"老市民"兼公交"发烧友",想通过自己的切身感受,对大金龙公交车在北京的表现作一个客观的评价.     

欧V客车再与北京公交签订300台新能源客车

2月5日上午,＂2009年政府采购中关村自主创新产品总结表彰暨2010年第一次签约大会＂在清华科技园科技大厦召开,北汽福田欧V客车与北京公交集团签订2010年300台新能源客车采购协议。从2003年9月16日客车事业部正式成立之日起,福田欧V客车就将发展＂节能环保＂的新能源客车确立为公司发展的主线之一,如今,这个历经6年不断探索的前进方向正在逐渐得     

客车车身美术设计初探(上)

引言 这是一个品牌营销的时代,如今客车产品的卖点已不再只仅仅局限于先进技术或者优质服务,部分客车企业开始将目光置于用户需求的细微之处,例如本文所要谈到的客车车身美术设计.     

“安凯美丽中国行”活动在昆明启动

"制造更好的产品,创造更美好的社会"是安凯客车长期以来的企业愿景,并为之不断努力,如今安凯客车拥有更节能、更环保、更舒适的公路、旅游团体、公交和新能源等全系列客车产品。     

万象大宇谱写上海公交新篇章

凭借其优良的产品质量、先进的技术水平和完好的服务、快速增长的市场占有率以及良好的企业形象，如今，万象大宇客车异军突起,重组着上海城市公交新格局。[编者按]     

海格纯电动团体客车:成就安全稳定绿色典范

<正>团体客车是道路运输领域的术语,属于客运客车在营运方向上的一个分支,通常供机关或企事业单位使用。团体客车在使用方面有着行车时间和路线灵活多变的特征,通常在周一至周五的工作日内担任单位班车,周末则租用至城市周边旅游,在小长假等法定节假日则可作为更远距离的旅游车使用。因此,团体客车的用武之地,多数时间是在城市及城郊,长久以来,团体客车的尾气排放,也成为当地空气污染的重要因素。如今,苏