专家门诊

自从本刊2002年第12期“专家门诊”栏目刊登关于通用公司CMFI(中央多点燃油喷射)系统燃油泄漏故障诊修技巧以来,仍有许多读者纷纷来电、来函咨询,本文将就该故障的诊修问题做进一步说明!     

谈电喷汽车故障诊断的技巧

电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置隋况确定诊断故障。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；另一方面，将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中，并且同时点亮故障     

专家门诊

内燃机出世已经一百多年了,迄今没有什么变化,河油燃烧的热能大约只有20％用来做功,请问专家,作为一个机修工,如何改良内燃机性能,让更多的热能用来做功? 这个问题很难三言两语说清楚,让我们通过具体例子稍微加深一下对这个问题的认识吧。以富康轿车为例:废气带走的热量大约占35％,冷却水带走的热量大约也是35％,这是最大的两笔“支出”;排气管损耗占1％;消声器损耗占1.4％;发     

发动机电脑控制系统的随车故障自诊断

本文主要介绍目前国内外常见车型所配置的电脑控制燃油喷式发动机用人工方法直接读取故障码的模式，操作方法以及故障码的显示方法。     

正确认识和使用汽车故障电脑诊断仪

随着电喷发动机汽车的普及,汽车故障电脑诊断仪已作为一种必备的维修工具被大多数行业人士所接受.但是在使用过程中,很多人认为,不论电子控制系统出现任何问题,用电脑诊断设备一定能检测出来,如果电脑不能检测出来或出现偏差,便认为电脑诊断仪功能不够强大,甚至觉得没有多大用处,实际上是对电脑的诊断机理存在一些误解.     

无故障码时汽车驱动性能故障的诊断方法

在汽车能够存储故障诊断代码(DTC)之前,每一个汽车驱动性能方面的故障诊断与维修问题,都属于不依靠故障诊断代码的驱动性能故障诊断与维修。这些不依靠故障诊断代码的故障诊断方法目前也是行之有效的。     

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尊敬的杂志编辑,你们好!我是一名汽车维修工,文化水平不高,在山东送变电汽修厂工作十多年,其问开过个人修理厂我对汽车维修中的疑难杂症特别痴迷,不弄懂就整夜睡不着,晚上常看些易懂的书刊杂志,如《故障诊断与排除实例》、《故障维修图解》、《汽车维修与保养》,特别是《汽车维修与保养》对我的帮助很大。