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相似文献
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1.
6.变速器突然没有倒挡,而且1挡升2挡时有换挡冲击 故障现象:一辆凯迪拉克轿车使用5L40E自动变速器,突然没有倒挡,随后前进挡1挡升2挡时又出现换挡冲击。  相似文献   

2.
VIN:LFPH4ACCXA1B×××××. 行驶里程:98550km. 故障现象:一辆2009年10月生产的CA7204AT2豪华型奔腾B70轿车,发动机型号LF型,发动机排量2.0L,变速器型号FS5A-EL手自一体5速自动变速器.该车用户反映1挡升2挡有轻微的发冲,急加速时2挡升3挡闯车严重,缓慢加速2挡升3挡闯车现象减轻,3挡升4挡、5挡正常.AT故障报警灯不亮,高速行驶正常. 故障诊断:维修技师与客户一起路试确认故障现象,挂D挡起步正常,1挡升2挡闯车,2挡升3挡时缓加速没有闯车现象,3挡升4挡、4挡升5挡时都没有闯车现象,高速行驶正常.经反复试验确认,2挡升3挡转速高于规定值,2挡升3挡时急加速有闯车现象.  相似文献   

3.
故障现象:一辆广州本田雅阁轿车,挂倒挡时在怠速状态下能往后倒,而一踩加速踏板就停车,但无故障码显示。故障检查:根据该型车的结构特点,将油压表接到变速器上,测量怠速时倒挡、4挡离合器的油压约500千帕,基本正常;而加速时3挡离合器的油压则上升,4挡离合器的油压也缓慢上升,属  相似文献   

4.
博士信箱     
肥肥博士: 我的幸福XF125摩托车其它性能都好,就是挂不上一挡,请教如何排除该故障。陕西省富县王榆林王榆林: 您好!幸福XF125摩托车没有一挡的主要表现形式是,换上一挡时松开离合器手柄,变速箱内有响声;车辆不前进,或因故停车后再挂挡时根本挂不上挡。出现这种现象时,应拆下发动机  相似文献   

5.
正故障现象一辆2009年产的丰田汉兰达车,搭载1AR发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为7.2万km。车主反映发动机故障灯点亮,挂倒挡时,仪表中R挡和D挡指示灯同时点亮。故障诊断接车后,试车验证故障,维修人员将挡位置于倒挡时,的确如车主所说,仪表中R挡和D挡指示灯同时点亮(图1);将挡位置于D挡时,仪表中D挡指示灯点亮,R挡指示灯不亮。用故障检测仪读取故障代码,发现动力控制系统内存储有故障代码P0705,其含义为"变  相似文献   

6.
张谋  张笑 《汽车维修》2014,(10):21-22
<正>一、两种结构介绍传统机械式变速器倒挡机构一般不采用同步器,在挂倒挡时,由于二轴上滑套的外花键与倒挡齿轮的内花键有可能存在相位差,要挂进倒挡,就必须使倒挡齿轮和滑套相对转过一个角度。由于停车时,车速为0,而滑套和车轮是硬连接,所以只能是倒挡齿轮转过一个角度。某双中间轴机械式变速器倒挡动力传递路线如图1所示。挂倒挡时,驾驶员拨动排挡杆,  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆刚刚完成初驶的延安SX2190型汽车,放置一段时间后使用时,低速行驶一切正常,换挡操纵杆也能转换到所有高速挡位,但从低速挡转换到高速挡时,5~8挡的车速却与1~4挡的车速一样,即无高速挡,此时仪表板上低速挡指示灯常亮,而高速挡指示灯却不亮。  相似文献   

8.
一、凯美瑞D挡加速无力 车型:一辆丰田凯美瑞,配置U250E(5速)自动变速器. 行驶里程:53000km. 故障现象:车辆D挡前进时加速无力(像手动变速器脱挡那样的故障,在爬坡时尤为明显),但R挡正常.车辆进厂后,经过车间技师和车主一起试车来确认所反映的故障确实存在,特别前进挡时车辆行驶比较明显,加速迟缓无力,此故障的确存在.  相似文献   

9.
案例一:雪佛兰乐风无倒挡故障现象:一辆2009款雪佛兰乐风,配备81-40LE自动变速器,事故后更换变速器壳体中段和后壳,之后出现无倒挡故障,但前进挡正常。故障诊断与排除:首先用Tech2查看有无故障码,经检查无故障码。于是测试油压,D、R挡的油压均为0.4MPa,且测试R挡时表针摆动较快。怠速时D挡的标准油压为  相似文献   

10.
利威 《汽车与安全》2013,(6):100-101
一、低挡慢速行驶夏季雨天行车时,应尽量保持低挡,慢速行驶。在大雨中开车,要尽可能地使用二挡或三挡行驶,保证时速不超过30或40公里。行车时,要随时注意观察前后方车辆与己方车辆之间的距离,提前做好采取各种应急措施的准备。如需紧急停车时,  相似文献   

11.
正故障现象一辆2014款雪佛兰科鲁兹车,搭载LDE发动机,累计行驶里程约为200 km,为教学用车。学生反映,该车刮水器只有在高速挡时正常工作,其余挡位时不工作。故障诊断接车后试车,操作刮水器开关(S80),在高速挡位时,刮水器能够工作但不能自动复位,在低速挡、间歇挡及除雾挡(也称为点动挡)时刮水器均不工作。使用故障检测仪检测,无故障代码存储。  相似文献   

12.
故障现象:一辆日野KB212型汽车,在行驶中,当变速器置于3挡位置时,常出现跳挡现象,道路不平或重载上坡时,跳挡现象更加明显,有时只有靠手按变速杆才能保证不跳挡。  相似文献   

13.
李忠武 《汽车运用》2003,(10):43-43
一、4挡离合器活塞密封环损坏 故障现象:一辆上海别克轿车,行驶速度在75~85公里/小时时有异响;有时没有超速挡,有时能挂上4挡,制动后则不易进入3挡;低速时行驶无力,变速器油已有焦糊味;但倒挡仍正常.  相似文献   

14.
大众车系02E型DSG自动变速器故障排除3例   总被引:1,自引:0,他引:1  
案例1大众GT1轿车降挡时车辆抖动 故障现象一辆大众CTI轿车(配备2.0TST发动机和6挡02E型DSG自动变速器)降挡时车辆抖动,特别是3挡降2挡时车辆抖动最为明显,加速换挡时也一定的冲击感。  相似文献   

15.
故障现象一辆伊兰特1.6 L轿车,搭载F4A42型自动变速器,由1挡升2挡时,换挡平顺;由2挡升3挡时,出现换挡冲击;当车速达到100 km/h,发动机转速为4 000 r/min时,自动变速器无法升入4挡。故障诊断连接故障检测仪,读得的故障代码为P0733,其含义为3挡传动比不正确。查阅相关资料得知,自动变速器升入3挡后,当自动变速器输入轴转速-(自动变速器输出轴转速×3挡传动比)≥200 r/min时,PCM记录此故障代码并切断A/T控制继电器的电源,同时自动变速器进入失效保护模式,挡位被锁定在3挡。经分析,造成该故障的  相似文献   

16.
姜江 《汽车运用》2013,(7):44-44
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时,雨刮器均能正常工作,但当打到高速挡时,雨刮器不能工作。  相似文献   

17.
车型:奔驰S500年款:1998款变速器:722.620故障现象:车主反映该车在启动后从P挡挂入R挡和D挡时,踩下加速踏板没有动力输出,如果在D挡加速就会出现撞击感觉,上挡后一切正常!根据车主的描述进行路试,故障现象和车主描述的一样。但我们进行路试的过程中又发现有两点问题:一是该车在坡上起步时,在D挡会出现溜车现象;二是该车启动后从P挡挂入R挡和D挡时,不做任何动作,等待一会儿后再踩加速踏板,就没有车主所描述的现象发生。  相似文献   

18.
脱挡     
《摩托车》2014,(15)
<正>故障现象一辆CB125T摩托车行驶4.1万千米时发现,挂二挡起步后行驶途中易脱挡,加油门或回油门时脱挡现象更加严重。维修工检查过换挡轴组件及换挡凸轮、止动器扭簧等零件,未发现异常情况。故障诊断与检修依照排除故障程序,先启动发动机,挂一挡起步时正常。车辆暖车片刻后加油门升速,  相似文献   

19.
杨月海  杨冀 《汽车运用》2012,(10):46-47
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,经三级维护后,试车过程中出现变速器5挡(直接挡)在行驶时跳至空挡的故障。现象是在行驶中挂入5挡后,加油时变速杆有继续向后(5挡位置在后)走的趋势。当松开加速  相似文献   

20.
故障现象:一辆千里马轿车行驶了5000km,出了一个很怪的毛病,自动变速器在2挡升3挡时升不上去,不打滑。故障诊断:先用起亚专用诊断仪检测了一下,诊断仪显示的故障码为“速比错误”.再看油质,也没有异常.随后路试,首先是时滞试验,P挡挂R挡反应慢且没有爬行,不爱走车;D位反应正常,1挡升2挡时没有问题,在2挡升3挡时现象先是向前冲击一下,随后又降入了2挡,如此反复。  相似文献   

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