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相似文献
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1.
建筑材料(简称建材)中天然放射性核素是人群受到天然辐照来源之一,其放射性水平主要取决于铀系、钍系和钾的含量,其放射性水平是否对人体有害引起我局职工的关注,为安全利用工业废渣及有关原料生产建材,保障公众及其后代的健康与安全,对我局19个单位生产的煤渣砖、粘土砖、水泥、混凝土制品,进行了放射卫生监测。  相似文献   

2.
铁路危险品运输过程中产生的危险品废渣的处置,一直是一个未能有效解决的问题,它不仅影响铁路运输生产,而且对周围环境和地下水资源造成污染,本文通过对桃浦站危险品废渣的污染物含量分析及浸出毒性、放射性、腐蚀性等试验,确定废渣污染性质,并对几种固体废物处置方式进行比选分析,确定适合桃浦站废渣处置利用的方式  相似文献   

3.
在生活中 ,人们始终受电离辐射源的照射 ,居民在居室中主要受哪些放射性危害 ,剂量如何 ?(1)氡照射 :室内是氡照射的主要场所 ,房屋的建筑材料与室内的氡浓度有着直接关系 ,除特殊建材和特殊建筑物中空气氡浓度出现高值外 ,正常建筑物室内氡浓度平均值为 2 0Bq/m3,年有效剂量为 0 6 85mSv a。我国住房内氡浓度控制标准为 :已建住房 2 0 0Bq/m3,新建住房 10 0Bq m3。(2 )建筑材料辐射 :建筑材料产生γ辐射 ,辐射强度一般是 :水磨地砖 >花岗岩 >大理石 >耐磨地砖 >彩釉地砖>水泥地 >木地板。室内天然γ辐射水平全国平均值为119 …  相似文献   

4.
研究目的:研究铁路工程放射性异常的测试和分析计算判定方法,提出铁路工程放射性异常防护限值和具体防护措施建议。研究方法:通过对有关放射性防护标准的对比,结合铁路工程和人员活动特点,运用数值计算方法分析判定。研究结果:给出了铁路站点、生活区、一般区间和隧道工程放射剂量计算判定方法,提出了铁路工程放射性辐射异常防护界限值及防护措施。研究结论:铁路工程放射性辐射防护应在详细查明辐射强度和分布特征的基础上,评估其影响程度,对于大面积分布的异常地区在铁路选线时应予绕避,对评估确定的异常超限点、带,结合具体工程进行防护。  相似文献   

5.
为了解郑州铁路地区工业废水污染的现状,1986年我们按建设部环保局统一规定的工业污染源调查技术和要求,调查了郑州铁路地区机务段等重点10个生产单位的废水,全年共用水总量259.8万m~3,其中废水排放量100.5万m~3,郑州铁路地区两个机务段共耗油623.488t,机务段废水中油平均浓  相似文献   

6.
铁路工程放射性影响评价方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:以集宁通辽铁路蒙根塔拉至大板段放射性环境影响评价为例说明铁路工程放射性影响评价的基本方法、步骤和程序。研究结论:铁路工程放射性影响评价方法包括评价限制标准、现状调查分析与评价、施工运营期间的辐射影响预测等几个步骤,研究表明集宁通辽铁路越岭地段可能形成局部铀异常,但难以形成铀矿床,岩石、土壤、地下水及空气中各项指标均在国家规定范围内,工程施工及铁路运营期间对工作人员造成的照射影响是可以接受的,工程弃碴不具放射性,不需要按放射性废物进行处理。  相似文献   

7.
分析了酒钢企业铁路物流能力,设计了铁路物流能力评价体系和调查问卷,利用层次分析法确定酒钢铁路物流能力的权重,并运用模糊综合评价的方法对酒钢企业铁路物流能力进行了综合评价。  相似文献   

8.
对企业而言,技术创新是企业发展的基础和决定性因素,而建立有效的企业技术创新体系又是提高企业创新能力的保证。铁路是许多技术的综合集成.加快铁路技术创新,提高铁路产品技术含量和水平,可以直接带动机械制造、工业材料、电子信息等相关行业的技术进步,促进民族工业的振兴和发展。  相似文献   

9.
《上海铁道科技》2006,(3):F0003
中铁十局集团济南铁路工程总公司(原名“济南铁路工程(集团)有限责任公司”)是以工程施工业为主,铁路工程综合施工一级企业,工业与民用建筑一级企业。拥有资产7.5亿元,注册资本1.16亿元,主要从事铁路、公路、市政、水利水电、房屋建筑、环保、机场、码头、地铁、城市轨道、体育场馆设施、机电设备安装、铁路电气化、铁路电力、通信、信号工程施工以及预应力桥梁制造、钢结构、建筑装饰装修、房地产开发、建材加工供应、餐饮服务为一体的综合性公司。  相似文献   

10.
铁路局属工业企业,是作为直接为铁路运输服务,以生产铁路运输设备、机车、车辆、线路等配件为主要生产任务的企业。无论是在计划经济时期,还是在改革开放时期,它都为铁路的安全运输发挥了巨大作用,做出了突出贡献。然而随着社会主义市场经济体制的建立,路外企业参与铁路市场的竞争,使已面临着路内工业市场萎缩的状况又雪上加霜,形势更加严峻。现在大部分铁路局属工业企业都面临着任务和利润呈下降趋势,部分企业连年亏损,改革和发展面临重重困难。大部分单位普遍存在着新产品不多,老产品产销不畅,资金紧张,“三角债”严重,部分…  相似文献   

11.
关于工业企业铁路设计中几个问题的体会与探讨铁道部专业设计院勘测设计处秦燕随着国民经济的飞速发展,商贸活动的日益频繁,工业企业铁路起着越来越重要的作用,专用线设计应与工业企业总布局,以及其它交通运输系统相协调,满足本工业企业生产运输的需要。工业企业类别...  相似文献   

12.
对简略地回顾了铁路机车车辆工业企业标准化工作 ,分析了铁路机车车辆工业企业标准化工作存在的问题和面临的新机遇 ,并提出了新形势下铁路机车车辆工业企业标准化工作主要对策  相似文献   

13.
段俊彪 《铁道勘察》2009,35(5):80-82
以南广铁路深孔放射性测井结果为依据,系统介绍了放射性的评判单位及其换算关系,对比了不同行业部门对于放射性限制范围的标准,推导得出了按铁路规范要求对放射性测井结果进行放射性评价的计算方法。  相似文献   

14.
刘涵 《中国铁路》2003,(5):61-62
随着信息技术的快速发展,铁路企业逐渐意识到提高内部经营管理水平和服务质量、改善办公条件、提高生产效率是保证企业健康发展的重要手段。尽快掌握和利用最新的计算机网络信息技术,并应用于企业生产和管理,才能最有效地获取社会效益和经济利益。  相似文献   

15.
铁道部部属工厂,包括机车、车辆、防腐、机械厂等。其中以机客货车的制造与修理以及木材防腐工业具有行业特色,工业总产值约占铁路工厂工业总产值的2/3、因此它们是铁路运输的主要附属工业,也是环境污染的重点企业。本文主要对部属33个工厂收集了有关资料并对9个工厂进行了现场调查,阐述了铁路工厂对环境污染的现状和今后应采取的对策。  相似文献   

16.
对铁路货运量的影响因素进行分析有助于铁路运输企业把握铁路货运量的演变规律,制定符合市场需求的运输计划。通过灰色关联分析法分阶段探究我国铁路货运量与国民经济活动、综合交通运输体系统计指标的关联程度,并用ARDL模型实证分析铁路货运量与代表性影响因素的长期影响关系。灰色关联分析结果表明,2004—2011年我国铁路货运量主要与铁路基础设施能力和第二产业经济的发展密切相关,2012—2017年主要与煤等矿产品的生产与消费、公路货运竞争密切相关。ARDL模型结果表明,2004—2017年铁路货运量对煤炭消费总量的变化最敏感,其次是工业增加值和GDP,随后是居民消费水平,铁路货运运价对铁路货运量的长期影响程度最小。经比较,基于工业增加值的ARDL模型对铁路货运量的预测精度较高。  相似文献   

17.
随着我国铁路建设的快速发展,隧道在铁路中的占比越来越大,不可避免地产生大量洞渣,同时建设又需要大量砂石骨料,为缓解山区交通工程建设过程中建筑材料资源严重短缺与大量隧道洞渣处理困难之间的矛盾,促进隧道洞渣建筑材料的资源化利用,总结分析隧道洞渣的特点,阐述影响隧道洞渣性能的主要因素,总结基于隧道洞渣制备混凝土骨料的研究现状,指出隧道洞渣建筑材料资源化利用存在的问题。  相似文献   

18.
全国铁路土地管理部门紧密围绕和谐铁路建设,强化责任意识,推进制度建设,完善管理机制,服务改革发展,做了大量工作,取得了良好成绩。2008年,要建立健全铁路用地监察网络,构建铁路全员护地维权局面;发挥铁路用地管理的根本职能,为铁路运输生产和改革发展提供服务和保障;加强铁路空置地规划利用工作,努力实现铁路用地的有效保护;进一步规范土地资产处置和利用行为,确保铁路用地权益实现;以全国第二次土地调查为契机,强力推进铁路用地确权领证工作。  相似文献   

19.
通过对铁路主要站段生产污水处理现状及污水资源化利用的调查分析,得知铁路站段污水由于处理工艺和管理等不够完善,处理水质难以长期稳定地用于生产或绿化.对此,本研究提出了减少对自来水的消耗、降低生产成本的污水资源化利用工艺方案;论证了实现站段污水资源化利用,可获得较好的经济效益、社会效益和环境效益;污水处理与资源化利用有利于铁路站段和社会的可持续发展,对铁路行业实施污水零排放具有重要意义.  相似文献   

20.
统计数据是企业管理和科学决策的重要依据.铁路高质量发展迫切需要统计数据更加快速地反映企业运输生产与经营管理情况,迫切需要统计数据更好地为企业制定与调整经营策略提供方向性依据,为企业迅速适应市场需求提供更为强有力的决策支撑.本文首先九个方面概括了铁路统计数据质量的涵义及其管理特点,其次针对统计管理体系、基础工作、调查制度...  相似文献   

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