坚持"以人为本"强化安全行为管理

现代安全管理理论认为,“人、机、环境、管理”是事故系统的四大要素,“人、物、能量、信息”是安全系统的四大要素。不难看出,人则是安全的关键环节。在生产实践中,人的不安全行为,如违章指挥、违章作业等,都是发生事故的最主要原因。为了有效预防事故的发生,在管理中必须要坚持“以人为本”,采取科学、合理措施,加强施工过程作业人员的安全行为管理。     

人机系统研究中的几个理论问题

讨论了现代人机系统研究和应用中的几个理论问题,以及它们对C3I系统研究的影响和意义,(1)人的特性模型和人的脑力负荷模型描述及其困难性;(2)以人为中心的协作处理、集中式和分布式决策中的任务分配和决策支持;(3)人机接口中的表现和对话问题;(4)人机系统的设计.     

人机系统研究中的几个理论问题

讨论了现代人机系统研究和应用中的几个理论问题，以及它们对C3I系统研究的影响和意义，(1)人的特性模型和人的脑力负荷模型描述及其困难性；(2)以人为中心的协作处理、集中式和分布式决策中的任务分配和决策支持；(3)人机接口中的表现和对话问题；(4)人机系统的设计．     

南京地铁1号线系统总联调

针对南京地铁1号线系统设备组成,对单项调试、系统之间联调以及总联调的工作目标进行定义,表述总联调主要程序及项目内容,最终通过系统总联调工作,达到人、机、环境的合理匹配。     

第一届全国人-机-环境系统工程学术会议征集论文通知

为了极大地推动我国人-机-环境系统工程研究的进一步繁荣和发展,中国系统工程学会人-机-环境系统工程专业委员会定于1993年10月在北京召开第一届全国人-机-环境系统工程学术会议。 1 会议主题本次学术会议的主题是“为生产力的发展出谋划策”. 2 征集论文范围 2.1 人的特性的研究:人的工作能力研究;人的基本素质的测试与评价;人的体力负荷、脑力负荷和心理负荷研究;人的可靠性研究;人的数学模型(控制模型和决策模型)研究;人体测量技术研究;人员的选拔和训练研究。     

对地铁火灾防治的新认识

为完善现有地铁防火系统,论述了对地铁火灾防治的新认识—地铁火灾防治的大系统观点,即从系统的全局去认识地铁的防灾系统;根据地铁火灾的发生过程划分为灾前、灾时和灾后三个阶段,配置相应的子系统。阐述了灾害学对管理因素的认识,即每个事故都由人、物、环境和管理四个基本要素构成,事故的发生是这些要素相互作用或要素的不安全因子同时存在、同时发生的结果,通过对地铁火灾预防中的四个管理要素的调控,可改变地铁系统中人、物和环境的不安全状态。提出了地铁火灾防治的补充措施,即地铁防火系统可以从防火设计、火灾监控与报警系统的层次布局、消防设施的布设等方面进行补充和完善。     

仝安~(TM):开启铁路行车“智能安全”新时代——工业4.0时代的人因安全管理系统解决方案

人的因素是引起铁路行车事故发生的重要因素,也是人机系统中最难控制和预测的因素之一。帝仪据此研发的仝安TM人因安全管理系统解决方案,通过采集人员生理信息,可精准判断铁路机车司机,尤其是高铁司机的工作状态,从而大幅降低由人为原因导致的各类违标、违章和行车事故,保障铁路行车安全,降低运维成本,提高生产效率。     

铁路接发列车系统安全分析

接发列车作业是铁路运输生产中重要的工作环节,是车站重要工作之一。简述铁路接发列车系统,运用人—机—环—管理系统论对接发列车系统及各子系统间相互影响进行了安全分析。     

钢轨探伤中的人机工程问题探讨

钢轨探伤中的人机工程问题探讨唐玉生（衡阳铁路工程学校）在现代工业生产中，人与机器之间的联系非常紧密，且人的失误可能造成的损失也是巨大的，如飞机坠毁、火车相撞、列车颠覆、汽车翻车等。我们将生产过程中的人与机器看成一个整体，这个整体就是人机系统。为了最大...     

基于复杂巨系统理论的城市轨道交通可持续发展综合评价

我国城市轨道交通正逐步走向以运营为主导的“运建时代”,为进一步促进其高质量可持续发展,本文进行了城市轨道可持续发展的综合评价研究。首先从“一心三轴四圈层”的系统要素、输入—配置—运行—输出—反馈的要素关系、开放系统、技术—社会系统以及复杂巨系统特性出发,论述城轨交通是一个“开放的技术—社会复杂巨系统”;其次,基于可持续发展的经济、社会和环境三维度交错概念模型,建立由评价要素体系和评价业务体系构成的城市轨道交通可持续发展综合评价体系;最后,建立“线性—非线性相融合的人机交互法”的方法论,并突破当前知识—数据双驱类评价方法难点,创立基于先验信息的深度融合型“知识—数据”双驱算法模型,为下一步应用奠定基础。     

PC—NFS双向资源共享的后台服务进程方案

在计算机网络系统中,信息的分布存储和处理是一个重要方面,也是计算机网络必须提供的一种服务。Sun ONC网络环境中的PC—NFS基于单用户、单任务的PC—DOS操作系统,仅实现了单向的文件资源共享,我们提出了一种网络后台服务进程的方案,实现了服务器和PC机之间的双向资源共享,完善了PC—NFS通信软件的功能。     

BDZ地面仿真系统

BDZ地面仿真系统是BDZ型编组站调机自动化系统所需要的仿真环境。此软件系统采用面向对象设计方法，以图形化方式显示各类设备，简化操作，为BDZ型编组站调机自动化系统提供数据库支持、作业仿真和图形化输出。     

工效学在机车司机室规范化设计中的应用

在机车司机室规范化设计中．应用了工效学的相关原理对司机室人机界面、作业空间和作业环境进行设计。规范化设计后的司机室为司机提供了高效、舒适、安全的工作环境,大大提高了人机系统的效率。     

一种智能机器人系统在动车组一级修作业中的应用

文章介绍一种基于图像及声学自动识别技术的智能机器人综合探测系统,可实现动车组关键部件状态准确分析、异音诊断及故障分级预警,部分关键技术填补了国内相关领域技术空白,系统成功应用到全国各铁路局部分动车所一级修检修基地,有效提升了动车组一级修作业智能化水平和故障检修效率并减轻了人工作业的劳动强度,实现动车组一级修从“人检人修”到“机检人修”的跨越。     

浅谈搞好安全生产的体会

造成工伤事故的原因很多,分析起来大部分人都认为是由于“人”,“物”、“管理”等不安全因素和缺陷的存在,才使事故发生。传统的安全管理特别注重人的不安全行为的管理,把它放在第一重要的位置上,其理论依据是从事故统计的资料中分析:责任事故约占70％。事实上造成事故的原因也确实与此有关。因此投入较大的力量抓人的安全意识的提高,安全技术的培训,提高生产人员的自身保护的能力,显然是十分重要的。很多企业单位生产部门针对本系统的特点,采用了很多方法,创造了许多经验,也取得了显著的效果,降低了工伤     

“ZT-C300型磁介质车票制票机”通过技术评审

2009年2月26日,由中国铁道科学研究院组织的“ZT—C300型磁介质车票制票机”技术评审会在京召开。评审组认真听取了项目介绍、研究报告、测试报告、用户报告和查新报告,现场参观并了解了该系统的应用情况,评审组一致同意“ZT—C300型磁介质车票制票机”通过技术评审。评审组经认真讨论一致认为：     

铁路运输产品及其营销

通过对铁路运输产品基本特征的分析，以铁路运输产品是“实现人或物的空间位移”的定义为核心，从消费者利益观念，基本运输服务组合，运输服务递送体系等３个方面重新阐述了铁路运输产品的涔涵，据此提出了当前铁路运输企业制定市场营销策略应着重解决的及其解决方法。     

CIPS系统在编组站生产运营中的应用

介绍CIPS系统下编组站信息化的新定义,说明在CIPS系统环境下对编组站流程再造的条件和要点。详细分析CIPS系统为编组站生产作业流程重组所采取的技术手段和应对措施。     

超宽带无线电技术及实际应用

阐述了超宽带技术—UWB的定义、特点、与目前所使用的窄带通信的区别,以及UWB系统的组成和在通信领域中的实际应用。     

中机网上招投标频道正式开通

由8848公司和中机国际招标公司合作开发的“冲机网上招投标频道”正式开通。这是中国网上招投标业务取得的又一重大进展,意味着8848网上招投标系统得到业界的认可。两家公司都十分重视本次合作,“冲机网上招投标频道”是两家经过2个多月通力协作,精心准备才得以开通。本次合作由8848提供技术支持,开发适合中国企业的网上招投标系统;由中机国际招标公司提供客户资源,中机公司将利用自身强大的影响力和客户基础为招投标系统提供客源。中机国际招标公司是中国机械进出口（集团）有限公司的全资子公司,是中国最大的国际招标公司之一,是中华人民共和国甲级国际招标机构和技术改造项目设备甲级国际招标机构,拥有进出口贸易经营权和特定产品国际招标权,招标业务主要涉及世界银行贷款、亚洲开发银行贷款、国内政府资金、