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一、深圳港航业发展的经济背景趋于一体化的粤港深经济是深圳港航业发展的基础.自改革开放以来,香港经济的重要支柱制造业的资金和设备迅速流向内地.目前,香港公司在广东省兴办三资企业和三来一补企业共6.5万家,约占全国三资企业的22 %.设在深圳的三资企业超过1.36万家,其中港资企业占84%.1996年深圳三资企业工业总产值占全市工业产值的71.7%,出口总额占全市出口总额的58%,三资企业的原材料、半成品和成品的进出口成为粤深重要的外贸运输资源和适箱货源.与此同时,以港资为主的外资大量进入充满市场机遇的中国大陆.截止1996年底,同期广东省实际利用外资530亿美元,其中港资占了75%,深圳实际利用外资118亿美元,其中港资占65%,外资(主要是港资)的大量进入,使粤深经济呈现鲜明的高开放度和高外向度的特点. 相似文献
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实施虎门港规划 完善港口群功能 总被引:1,自引:0,他引:1
一、经济发展推动港口需求1988年以来,东莞积极利用外资,引进先进技术、设备,大力发展“三来一补”企业,调整和优化经济结构,经济取得了巨大发展。2003年全市国内生产总值947.53亿元,外贸进出口总额521.06亿美元,分别占全省的7.05%和9.87%。加工贸易占东莞市外贸进出口总额的近 相似文献
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贵港市是广西水运发达的地区之一,全市通航水域360公里,有港口企业32家,水运企业48家,水运服务企业17家,船厂12家,水运行业管理点多、线长、面广.近几年来,贵港市通过行业管理培育了良好的市场环境,水运行业迅猛发展.贵港港货物吞吐量由1997年的292万吨迅速发展到2003年的1042.8万吨,年均增长24%,成为西部地区第一个千万吨级内河大港;全市船舶运力由1997年的24万吨发展到今年的58万多吨.2003年,全市港航企业经济收入首次突破6亿元大关.港口经济已经成为贵港市经济新的增长点. 相似文献
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近年,南通市国民经济取得快速发展,其中,作为支柱产业之一的船舶工业更是飞速发展。2005年,全市规模以上企业造船完工量达110万载重吨,造修船共实现销售收入47亿元,利税约6亿元,造船完工量约占全国的9.7%,占全省的55%。据统计,目前全市有造修船企业121家,船坞7座,船台48座,总投 相似文献
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长三角地区地处长江黄金水道的咽喉,自古较为富庶,自改革开放以来迅速成长为我国沿海3大经济圈之一。2006年,长三角地区GDP达4.75万亿元,占我国经济总量的22.7%,物流额超过全国总额20%。长三角地区也是我国城镇人口及产业最为密集的地区之一。目前,世界500强企业中逾400家在长三角地区投资,其中一些企业的区域总部、研发中心、采购中心也在此落户。随着改革开放的深化,长三角地区的物流企业也得到空前的发展。 相似文献
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吴柳 《中国远洋航务公告》2007,(3)
中国传统制造业企业物流现状与评价(一)中国制造业企业物流现状1.制造业物流快速增长1991年以来制造业物流总额年均增长23%以上。2.制造业物流是社会物流需求的绝对主体制造业物流总额占社会物流总额比例为70%左右,且在不断上升。2005年为74.7%,比上年提高了一个百分点。 相似文献
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目前,世界500强企业中有400多家在长三角投资,一些区域总部、研发中心、采购中心移师长三角.而长三角城市南京、上海、苏州、杭州、镇江、扬州等地,则纷纷打出物流中心旗号,甚至连无锡下属的县级市宜兴也宣布要"打造长三角北翼物流中心".据统计,截至目前,长三角物流总额己占全国五分之一,在长三角地区,已建成和在规划中的物流园区达60多个. 相似文献
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根据我分会参加数据统计分析的13家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,2022年1月份,船舶代理艘次环比增长有3家企业,占23%,环比下降有10家企业,占77%。船舶代理吨位环比增长有6家企业,占46%;环比下降有7家企业,占54%,见表1。从全国沿海港口船舶代理企业1月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次比2021年12月份增加了103艘次,环比增长2.94%. 相似文献
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根据各沿海主要港口船舶代理企业2017年12月份的各类统计数据显示,参加数据统计分析的14家会员单位中,船舶代理艘次14家企业环比均为正增长,占100.00%;船舶代理吨位10家企业环比为正增长,占71.43%;4家企业同比为负增长,占28.57%。 相似文献
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根据各沿海主要港口船舶代理企业2017年1月份的各类统计数据显示,15家会员单位中(除唐山港船舶货运代理有限公司外),船舶代理艘次有5家企业同比为正增长,占35.71%;9家企业同比为负增长,占64.29%。船舶代理吨位有6家企业同比为正增长,占42.86%; 相似文献
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中港协水路运输分会李振坤 《中国港口》2018,(12):51-51
根据我分会参加数据统计分析的14家各沿海主要港口船舶代理企业的各类统计数据显示,11月份中,船舶代理艘次8家企业环比为正增长,占57.14%;6家企业同比为负增长,占42.86%。船舶代理吨位1家企业持平,占7.14%;8家企业环比为正增长,占57.14%;5家企业同比为负增长,占35.72%。 相似文献