他们正在制造怪兽

在欧洲某片曾经属于邪恶轴心的土地上,日产的疯狂工程师们正在秘密基地里用电锯将一辆JUKE和另一辆GT-R搅成碎片,然后将它们拼凑成为史无前例的科学怪人——JUKE-R。     

采用辅助定位提升白车身制造能力实践

焊接工装是汽车白车身零件定位,保持空间位置正确的基本工具。在制造系统中,工件的定位要符合六点定位原理,也就是需要遵循“3-2-1”原则[1],理论上对一个“刚体”来说,通过“3-2-1”原则,就可以将零件在空间位置完全定住,但现实中不存在理论上的“刚体”,零件总是存在轻微的回弹,尤其对汽车钣金件来说,由于汽车钣金件多为薄板冲压件,面积大,刚性差,所以在实际制造过程中会出现“定位不足”这种情况。这时我们通常会采用一些辅助定位来保证焊接时零件空间位置的正确性。除此之外,在白车身尺寸控制和质量提升的不断实践探索中,笔者发现辅助限位的应用范围十分广泛,有很多“小技巧”一样的辅助定位,在实际生产中起着非常大的作用,体现着劳动人民的智慧,例如使用辅助限位来防止钣金搭接错位,提升白车身精度,零件预装导向、零件矫形、零件防错、保护螺母孔、辅助涂胶等等,本文将从这些实际生产中的经验进行提炼总结,探索辅助定位在汽车白车身制造过程中的普遍应用。     

“中国制造”:助力“一带一路”价值链的提升

经过30多年的快速发展,中国已经成为全球自行车产品制造基地。产量占世界贸易量的60%以上,但同时也存在发达国家对中国自行车产品低端锁定的压力。面对这一形势,智能制造无疑是提升中国自行车在全球价值链中的竞争力的必选之路。《中国制造2025》规划提出通过创新驱动,以智能制造为核心来助力我国从制造大国向制造强国华丽转身,这也是中国自行车产业未来的发展方向。为了帮助大家树立大局观,本刊摘录以下相关文章,以飨读者。     

福田:变中国制造为中国创造

1996年成立的北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车），经过8年的建设和发展，巳创造出产销100万辆的销售奇迹。从1999年起连续6年，福田轻型载货车销售量位居行业第一。仅2004年，福田销售汽车就超过34万辆．载货车荣列2004年全国市场同类产品销量第一名，获得世界品牌实验室推出的2004年汽车行业唯一的“2004年中国品牌年度大奖”，福田的品牌价值超过106亿元。     

BPI:稳步提升终端服务能力

正2017年,BPI集团在中国市场经历了飞速成长,产品阵容进一步扩大,服务团队趋于完善。而雷贝斯托品牌以制动安全养护项目为着力点的深入终端渠道项目,正在稳步推进。2017年上海法兰克福汽配展期间,BPI凭借丰富而齐全的产品阵容从多方面不同角度展现了其作为一个百年汽配企业的历史底蕴和深厚实力。BPI展台分为了八大展示区域,分别为:产品展区、雷贝斯托展区、EHT展区、AIMCO展区、雷米电机展区、RBS项目展区、赛车改装车展区和商用车展区。     

中国汽车正在大拐弯

当前,市场已经迫使中国汽车大拐弯。换言之,中国汽车正在驶上同以前有本质区别的发展之路。 纵览中国汽车40余年来留给历史的轮辙,我们能看到汽车人奋斗之艰辛和这10     

提升企业研发能力实现由制造向创造的转变

随着国外企业在我国投放的中高级轿车越来越多,我国自主品牌汽车市场份额提升速度开始缓慢,中国汽车迫切需要确立核心竞争力。文章阐述了为加强和提升我国汽车企业研发能力,实现由中国制造向中国创造的转变,企业应从“7个加强”上下功夫,表明我国汽车企业要想获得话语权,只能靠提升研发创造能力获得市场地位。     

力魔:德国制造 发力中国

<正>德国制造是力魔赖以发展的品质保证,产品的高性能是赢得市场认可的关键。创立于1957年的德国力魔公司,业务起源于以二硫化钼为基础的机油添加剂。此后力魔不断拓展产品系列,拥有包括机油、添加剂、汽车美容和维修产品在内的四大系列、超过4000种产品,销往全球100多个国家。     

爱意特:中国正在引领全球电动车发展步伐

正6月8日,意大利爱意特公司电动驱动系统研讨会在北京临空皇冠假日酒店召开。来自意大利斯玛瑞(SMRE)公司,爱意特(IET)公司创始人萨姆尔·马志尼、多家卡车企业、爱意特公司的中国合作伙伴以及多家媒体共同参与了此次研讨会。全套系统集成供应商中国第一家据了解,爱意特公司是斯玛瑞公司的子公司,该公司成立于1999年,在电驱动领域有着相当丰富的经验。爱意特公司主要为客户提供电驱动系统解决方案和     

绅宝:瑞典技术,中国制造

事岀有因:北京汽车收购Saab全部知识产权,我国车企第三次成功的海外并购2012年11月22日,北京汽车在广州车展于媒体日正式发布了全新中高端轿车品牌"绅宝"。"绅宝"源于我国对于瑞典品牌萨博(Saab)的另一种称谓,也很巧妙地表明了这个品牌的渊源。在经历全球范围的经济危机之后,作为通用旗下子品牌,风雨飘摇中的Saab终于失去了最后一根救命稻草。在经历了来自4个国家5方企业的并购谈判后,北京汽车收购萨博知识产权最终获得了萨博汽车董事会、通用汽车董事会和美国政府的批准,并在短短2     

提升控车能力:核心力量训练

<正>拥有强而有力的核心肌肉群,将会让你的控车能力大大提升,无论是攀爬还是速降。它会提高你身体的协调能力,提升你的骑行表现。接下来的4个训练动作能够锻炼你的核心肌肉群,提高你的核心力量。整个锻炼过程持续大约30分钟,每周2~3次。(在练习中如遇任何疼痛请马上停止并咨询相关医生)必须谨记一点:核心力量训练是一个有难度的训练,要求身体保持紧张并且保证动作的标准性。每组动作之间需要有短时间的休息,好让你的身体充电。     

中国制造

<正>18世纪末,英国外交官乔治·马嘎尔尼勋爵曾经抱怨说:整个欧洲都对中国着了迷。那里的宫殿里挂着画有中国图案的装饰布,就像天朝的杂货铺。大约从公元前1世纪开始,来自中国的商品便开始源源不断地流入西方。宫廷里摆设的瓷器     

海格客车:美丽中国呼唤生态制造

"海格客车、海格皮卡"获得生态原产地产品保护标志,标志着海格引领行业智慧发展有了丰富的生态内涵,它使海格研发推广智慧客车又增加了"生态"这一新的标签。党的"十八大"报告首次单篇论述"生态文明",全国党代会报告第一次提出"推进绿色发展、循环发展、低碳发展"和"建设美丽中国",中国特色社会主义事业的总体布局由"四位一体"拓展到"五位一体",这充分说明只有坚持生态文明建设,中国才能走上可持续健康发展之路,而"美丽中国"就在不远的将来。事实上,建设美丽中国,我们从未停止过前进的脚步。在历届联合国气候变化大会上,中国庄严承诺并切实履行绿色发展之路;"十一五"规划首次设立节能减排2项约束性指标;出台一系列     

斯堪尼亚:帮助中国提升运输效率

<正>尽管并不是特别喜欢别人称他为传教士,但何墨池并不否认用这个名字来形容他确实很贴切。传教士一定意义上说是为了自己,而我是为了这个社会。他如此强调。确实,来到中国的30年里,他曾在无数场高峰论坛上发表演讲,却没有一次是在宣传斯堪尼亚,而都是在说如何才能提升运输效率。77年前,一位加拿大国际主义战士来到中国延安,毛泽东称他是一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人,他就是白求恩。有人说何墨池就是当代的白求恩,致力于为中国提速,却又不惜为别人做嫁衣。     

中国重汽:质量提升无终点

正2017年,中国重汽组织开展以提升经典工程、打造精品车型为主题的质量月活动,并将此贯穿全年,开展系列活动,目标通过产品质量提升企业品牌形象和核心竞争力。最终,2017全年实现整车销售30万辆,同比增长47.5%,实现营业收入905亿元,同比增长29.3%。刚刚过去的2个月中,     

湖北东润:正在扬帆起航

正如果提到襄阳市的专用汽车产业,我们不得不提湖北东润专用汽车有限公司(以下简称湖北东润),它是襄阳市最大的专用汽车企业,在专用汽车领域,他们不断研发创新,为的是推出更好的产品。湖北东润并不满足只生产普通专用汽车,他们一直都在尝试更进一步,比如说成为一家新能源汽车生产企业。     

施密茨:正在研究进入中国市场的其他方式和可能性

正在67届汉诺威商用车展上,27号展馆几乎云集了欧洲所有知名的挂车制造商。不过即便如此,也难以掩盖施密茨(Schmitz Cargobull)的光芒。展会期间,从早上9点开始一直到下午6点闭馆,施密茨展位上都是人山人海。在施密茨的展馆,记者采访到了施密茨市场和公关总监Anna Stuhlmeier,她跟记者介绍了施密茨在本次展览和近期市场的基本情况。     

中国经济正在成功升级转型

各种证据显示,中国1995年开始的以沿海地区轻纺工业出口为导向的经济发展模式正在转型。1994年中国经济过热，通货膨胀，贸易逆差。1995年後的宏观调控和改革，引发内需不足，中国经济增长需要借助外资和外需，从此不少地方特别是沿海省份纷纷通过向外招商引资发展本地经济，人民币贬值和加入世贸，强化了中国经济的这种循环。双顺差首先出现在1996年．配合全球化分工的加工贸易是这一时期中国经济增长的发动机。发展的同时，市场体制逐步确立，但企业利润和职工工资增长缓慢。     

安凯客车:“中国制造”走进英国伦敦

圣保罗大教堂、白金汉宫、国会大厦、大本钟、伦敦塔桥,这些世界著名的建筑物是英国的标志性建筑,而与这些景点同样出名的还有英国的"红色双层公交车"。在英国历史中,"红色双层公交车"似乎已经成为其本身不可缺少的一部分。如今,一批来自遥远东方的双层观光车进驻伦敦,这些"中国制造"的客车与泰晤士河畔的景观和谐地融合在一起,继续上演着英伦风情。