当前中国汽车市场三大结构变化

产品结构变化 轿车关注逐步逼近SUV,皮卡市场上行空间大.从各级别产品关注人数占比情况来看,SUV关注份额最高,但轿车与SUV的关注差距越来越小.受政策利好,皮卡虽然当前关注较低,但在消费者商乘两用需求升级带动下,具备较大上升空间.结合各级别产品关注占比数据来看,2017-2020年各级别产品的关注产生了一定的变化趋势...     

2006年中国汽车市场三大趋势与三大悬念

价格持续走低、新车唱主角、新政策引导消费将成为2006年车市三大趋势．消费税和燃油税同时出台、小排量汽车能否全面解禁、柴油车能否大行其道成为三大悬疑。     

大陆集团:拓展中国ADAS市场

<正>ADAS技术正逐渐从高端车向中低端车渗透,预计到2020年,全球ADAS市场规模将达80亿欧元。目前中国ADAS市场尚处于起步阶段,各零部件供应商纷纷加大该领域的研发及生产投入。高级驾驶员辅助系统(ADAS)的应用正快速增长。相关数据显示,2014年全球ADAS市场规模约40亿欧元,到2020年时,整个市场规模预计将翻番,达80亿欧元。ADAS市场快速发展的背后,是各国NCAP新车评价规程对安全要求的日趋严格,越来越多的ADAS技术被要求安装在车辆上。例如欧洲NCAP已经把自动紧急制动(AEB)纳入评分体系,并将于2016     

大陆集团:积极推进中国汽车电气化发展

正在节能减排压力的驱动下,电气化将发挥举足轻重的作用,中国也将成为汽车电气化的主要市场。在日前举办的第十七届上海国际汽车工业展览会上,大陆集团展出一系列创新产品和解决方案,并将其成熟的电气化方案带入中国新能源汽车市场。自二十世纪以来,汽车发展史上创新与进步层出不穷,特别是动力总成近年来的一些发展堪称颠覆性的革命。快速发展的中国汽车业在诸多方面都承受了巨大的挑战,需面对     

大陆集团:三大核心支持业务运营

大陆集团在第十届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上展示了包括大陆集团ATE、VDO品牌以及康迪泰克的多款产品。大陆集团旗下的ATE和VDO品牌面向汽车独立售后市场提供各种产品和服务,致力于提高中国市场的效率、舒适性、安全性和环保性。康迪泰克展示的是为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬挂系统。     

世界汽车组织主席:中国汽车市场影响力巨大

之前包括在日内瓦的一些车展上,世界汽车组织也组织了一些媒体发布会跟大家分享了全球汽车行业最新洞察和进展。我们可以看到,中国让我们继续印象深刻,成为了全球最大市场。而且汽车产销量在整个季度里面仍然是全球第一。所以毋庸置疑全球制造商会来到中国建立起他们的业务布局,这是全球最具有活力的市场。     

对中国市场充满信心——大陆汽车新研发中心落户上海嘉定

中国市场依旧潜力巨大，大陆集团这些年取得了明显的增长。虽然受全球金融大环境的影响，在其它地区的国家由于客户推迟计划，大陆集团的投资等活动也做了相应的延迟计划，但在中国没有取消和延迟任何投资计划。     

谁来支撑中国汽车大市场

汽车市场的“冷暖”业已成为经济发展的“晴雨表”一方面轿车市场尚未形成，潜在市场极大；可另一方面，汽车市场又时直时伏，症结何在？前景如何？     

FCI:与中国汽车市场共成长

在整条汽车产业链中,零部件行业是范围甚广、规模极大的一个领域.俗话说"三百六十行,行行出状元",在汽车零部件行业每一个小小的细分市场,也都有着专注其中并获得成功的企业——比如法国连接器制造商FCI(富加宜)汽车事业部.     

捷富凯:拓展中国汽车物流市场

总部位于法国的捷富凯公司是欧洲十大物流集团之一,201 2年总营业额达36亿欧元,业务覆盖全球150个国家.凭借在陆路运输、国际贸易、仓储及可重复利用的包装、整车物流以及海关和税务代理五大领域的专长,捷富凯为国际、国内客户以及出厂、入厂物流提供创新的全球解决方案.2012年底俄罗斯铁路公司入股捷富凯,为捷富凯的发展注入新的活力.未来五年,捷富凯将加快在中亚、东亚、中欧、东欧、中东和南美等地的扩张,中国也将成为其全球发展战略中的重要一环.     

青年汽车:海外市场谱写中国骄傲

青年汽车是真正将高端客车产品送出国门的企业,通过其海外重点市场的成功,证明青年汽车不但在国内获得了肯定,而且为中国客车业的海外声誉增添了荣耀.     

展望中国汽车市场

1 2006年中国汽车市场回顾 2006年是中国汽车市场近年来发展最好的年头,其国际地位及影响力提升到新高度。相关统计显示,2006年中国汽车总销量为721．60万辆（位居世界第二）,增长率高达25．13％;汽车消费量上升至全球总消费量的11％;汽车销售收入增长大于销量增长,利润增长大于销售收入增长。2006年中国汽车市场总体呈现“三高”。[第一段]     

依维柯中国市场三大战略齐发力

新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘中国首发 此次,新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘2款车型在中国是首次发布.同台展出的还有依维柯新Trakker,南京依维柯Power Daily 2013,以及上汽依维柯红岩杰狮出口版.     

中国汽车市场分析

2006年是进入WTO后过渡期中国汽车产业的关键年,国内需求增长强劲推动汽车市场规模快速扩张。尽管2006年以来存在燃料油价格上涨、新的汽车消费税收政策和城市交通堵塞更趋严重等诸多不利因素影响,但在中国人均可支配收入持续较快增长、城镇居民私人轿车需求增势强劲、大型基建和城际城市物流的货车需求回升以及新农村建设助推汽车消费等有利因素的作用下,中国汽车尤其是乘用车（轿车）市场消费规模扩张再次提速。[第一段]