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随着埕岛海上油田的陆续开发,滩海平台从设计理念和施工技术等方面日趋成熟,采油型式从单井式到丛井式且设计井数仍在不断增加的同时,平台规模和功能亦在日益扩大和增强.目前采修模块一体化平台已成为埕岛海域固定平台发展的方向.该类平台集采油和修井功能于一体,实现了采油工艺与修井作业的有机结合,它较好地缓解了采油平台修井作业与作业平台供需日益紧张的矛盾,提高了采修的自主性.同时,减少平台个数、增加平台井位数量的开采模式,改变缓解了管网、电缆进一步纵横交错的不良局面,从安全、环保、经济的角度都较从前有了极大的提高.因此,介绍采修模块一体化平台的结构建造过程,以期通过介绍达到推广和借鉴的作用乃是必要的. 相似文献
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结合国内外海上平台技术发展的现状,描述了一种新型海洋平台-单立柱平台.介绍了单立柱平台的结构型式及其特点,并根据渤海湾地区的海洋环境条件,及埕岛油田特殊的地理位置,分析了单立柱平台在埕岛油田的应用中所解决的关键性技术难题,并结合工程实例,印证了单立柱平台结构型式的成功. 相似文献
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本文介绍了国内外滩海油田油气集输工艺的现状,针对埕岛油田东区的地理位置和油藏特点,详细论述了海上平台部分以油气混输为主要特点,中心平台与陆上终端相结合的集输模式,意在为滩海油田的开发模式提供一个新的设计理念. 相似文献
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胜利埕岛海上油田自1993年正式开发至今,目前已建成平台近百座,海底管线、海底电缆各近200km.根据油藏调整方案,需要新打180多口井,新建22座新平台(包括一座中心平台),建成产能约100万t.这些新平台依托旧平台进行生产,新建的平台上设置生产设施,产出液、电力和注水通过新建海底管线和电缆,依托老平台的处理系统和外输系统,进入整个系统.因此,要对已有平台、管线和电缆进行检测评估.考虑到油藏调整规划方案中涉及的平台管线的服役状况,在利用这些已有设施前必须做下述工作:一是已建系统能力是否适应,即目前油、气、水、电等系统的能力是否满足埕岛油田生产的需要?需要对目前海上油田的油气集输管网、注水管网、电网、平台的油、气、水生产处理能力、变配电能力、自控系统能力、消防系统能力、油气加热能力、地面除砂能力等进行综合分析和评价;二是已建设施的寿命是否匹配?必须对平台上部设施、平台结构和海底管道进行全面地检验与评估;三是在检测评估的基础上,决定对现有设施的利用、更新改造或废弃新建提出具体建议. 相似文献
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在海上边际油田开发中,应用固定式多井数采修一体化综合平台开发油气资源比较集中的大区块,将产生较好的经济效益.本文从总体设计的基本原则、主要功能、主要技术参数、总体布置、有限元计算等方面介绍了埕岛西A区生产平台修井模块的研究设计. 相似文献
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介绍了埕岛油田单井计量的发展历程,阐述了多相流量计的计量原理及方法,基于对国内外常用的多相流量计的介绍.确认不分高多相计量是埕岛油田单井计量发展的必然趋势. 相似文献
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埕岛油田地处黄河口滩海交界地带,大面积区域冲刷造成海底管线出现悬空安全隐患.海底仿生防冲刷保护系统基于海洋仿生学原理,通过仿生海草的粘滞阻尼作用,降低海流流速,促进泥沙淤积,其应用于埕岛油田海底管线悬空治理具有显著的促淤埋管效果.介绍了该系统的特点、防冲刷作用机理以及应用效果,为河流及海底管线的防护提供参考. 相似文献
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本文结合公路设计新理念"六个坚持,六个树立"的理论核心,对重庆市黔江至石柱二级公路改建工程勘察设计理念进行论述,并就该项目在勘察设计过程中与新设计理念的结合与应用进行探讨. 相似文献
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介绍混凝土桥梁裂缝的种类及产生的原因,为在设计和施工中克服和控制混凝土桥梁裂缝提供参考,以期提高工程质量. 相似文献
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根据有关资料统计,我国每年起重伤害事故的因工死亡人数,占全部工业企业因工死亡总人数的15%左右。为了保证起重机械的安全运行,国家将它列为特种设备加以特殊管理,许多企业都把管好起重设备作为安全生产工作的关键环节,文章从安全角度加以阐述。 相似文献
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2000年国际集装箱运输市场回顾及2001年展望 总被引:4,自引:0,他引:4
国际航运市场的兴衰主要取决于世界经济的发展变化。近两年来,特别是进入2000年以来,国际集装箱运输市场的持续旺盛,完全受益于世界经贸稳步、健康的发展。本文分析了2000年集装箱市场的走势,对2001年的国际集装箱市场进行了展望。 相似文献
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某船采用了8L48/60CR型电喷燃油共轨主推进柴油机,实现了高效环保等目标。但该柴油机燃油共轨系统压力高、结构复杂,出现泄漏故障时危害严重。本文通过对部件结构的分析研究,得出燃油共轨系统泄漏故障的准确快速诊断与处理方法,为设备检修提供了有效依据,大大提升了设备可靠性。 相似文献
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本文介绍了ICO系统的发挥情况及系统组成,重点介绍了ICO系统的地面网络结构,最后,简要探讨了ICO系统对船舶通信的影响。 相似文献