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市场终端:汽车营销取胜的核心 总被引:1,自引:0,他引:1
营销渠道扁平化、渠道重心向终端下沉是产品营销通路变革的大趋势,汽车行业也不例外.可是,任何一个行业在这方面都无法与汽车行业相比,汽车行业在通路扁平化方面表现得更迅捷、更直白. 相似文献
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汽车行业是典型的"渠道为王"的行业,谁控制了渠道,谁就能在激烈的市场竞争中占据一席之地。本文回顾了我国汽车行业营销渠道发展历程,并着重分析我国现行的3种汽车营销渠道模式的特点,最后探讨汽车行业营销渠道的发展趋势。 相似文献
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介绍了家电行业营销渠道的现状及存在的问题,传统的营销渠道已经越来越不适应竞争的需要,从而提出了解决我国家电业营销渠道问题的几点建议:营销渠道设计的关键是价值分享而非利益分享,共创价值链优势是营销渠道成员的生存之道. 相似文献
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通过对国内、外的汽车营销模式现状分析,总结了我国汽车行业营销模式中存在的问题,并提出相应的解决方法。利用互联网对我国汽车营销模式进行优化和创新,为汽车行业升级转型提供有效建议。 相似文献
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在汽车行业竞争日益激烈的前提下,有效的营销组合会使制造商的竞争力得到提高,因此,服务营销组合是汽车营销中的一个重要策略。本文主要对汽车服务营销中的影响因素进行分析,并在此基础上,对企业在服务营销过程中,归结和建议所采取相应的几点策略。 相似文献
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随着我国经济大环境的变化和汽车工业的快速发展,汽车大量进入私人家庭成为我国汽车工业发展的显著特点,随着新情况和新问题的出现,长期以来我国汽车行业普遍采用的销售模式将发生重大的调整和变化,近几年来我国汽车营销机制一直处于激烈的变革和探索之中。由于入世关税对国 相似文献
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伴随中国汽车行业的竞争日益激烈,车企营销的"创新突围战"逐渐白热化.在全行业数字化转型的浪潮下,造车新势力快速崛起.在此背景下,传统车企已在试水全渠道营销.然而,由于数据积累的限制、行业经验壁垒等种种原因,车企数字化营销的推动进程仍存挑战,核心痛点包括无法精准识别潜客、投放效率不高等问题.根据罗兰贝格观察,更加规模化地... 相似文献
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电力营销是电力企业日常工作中的核心内容,电力营销工作质量的好坏直接关系到各供电企业的经济效益,对电力企业的未来发展以及电力建设事业来说起着极其重要的作用。本文指出了现阶段电力营销工作在产品质量、渠道和价格三个方面所存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决策略,就电力营销中存在的问题与策略进行了探析。 相似文献
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<正>每年一届的全球汽车论坛真可谓是汽车行业的盛会。群英荟萃,智者云集,发表的言论高屋建瓴,闪现真知,预见未来。今年印象最深刻的就是谈论互联网发展对汽车行业的影响,因为那不是细微的变化,而是一场深刻的变革。最明显的就是购车模式的变化,互联网汽车销售已经不再是一种辅助形式,越来越多的厂商开始重视这种形式,传统经销商已经感受到了威胁。有人预测今年双十一将会是汽车互联网营销的拐 相似文献
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本文从总结保险经纪公司的营销渠道现状出发,找出其中存在的问题,做为营销创新的依据,通过分析消费者遇到的问题及核心需求,结合电子商务的优势和特点,发现了保险经纪公司利用电子商务拓宽营销渠道的市场机会,并分析了保险经纪公司应用电子商务营销渠道的可行性。希望对保险经纪公司的营销渠道创新更加具有实际参考价值和指导意义。 相似文献
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随着近些年来我国经济的迅猛发展,人均生活水平得到稳步提升。随之而来的汽车行业也日益蓬勃,越来越多的家庭都拥有了自己的汽车。当前,我国汽车市场正处于高速发展的阶段。而从整个市场来看,中国正逐渐成为一个汽车大国,所以,对于汽车的服务与销售的优化与完善十分重要,通过有效的汽车营销方式,推广中国自主品牌汽车并促进整个汽车行业的发展。为此,本文对国内汽车营销模式发展进行探讨,并提出相关建议。 相似文献
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营销的决定性力量究竟是什么?当我们要开展营销工作的时候,我们该如何看待渠道的价值与作用呢?再或者说,营销到底是什么?当营销的难度越来越大的时候,也是该好好反思的时候:过去为什么成功,而现在又为什么陷入困境?显然,前面的几个问题 相似文献
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传统的营销模式和策略已经不能担起保证汽车行业健康持续发展的重任,一种新型的品牌联合营销模式在汽车行业日渐兴起。正确遵循品牌联合营销的基本原则,即品牌匹配、资源共生、利益一致及机会均等的原则。并指出利用其他行业品牌优势进行联合营销、利用先入资深品牌影响力进行品牌联合及利用行业整体效应和竞争对手进行联合营销的具体的营销策略。 相似文献
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论汽车零部件企业营销渠道 总被引:2,自引:0,他引:2
文中通过对多家汽车零部件生产企业营销渠道走访调查,分析了我国汽车零部件生产企业营销渠道的现状及存在问题,并提出了有针对性的策略,希望对其整合营销渠道提供一定建议。 相似文献
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在中国,摩托车行业的繁荣期比汽车行业早到,上世纪90年代,中国就成为了世界第一摩托车生产大国,而汽车行业直到如今才开始在产销量上领跑世界。但是,汽车行业本身所具有技术、营销、管理上的优势,迫使中国摩托车行业必须向其学习。尤其是在今天,中国摩托车行业不仅在技术上,而且在营销、管理理念上已较大幅度落后于汽车行业。 相似文献