汽车气体放电前照灯及其改装探讨

<正>气体放电光源作为目前车灯照明非常流行的一种发光技术,正成为消费者的首选方案。本文基于Philips公司最新开发的D5S模块,介绍气体放电光源的发光原理以及相关性能比较,并对当前市场上氙气大灯的改装中所需满足的要求及遇到的问题提出了相应的应对措施。汽车气体放电光源前照灯是指安装有气体放电光源的灯具。这种气体放电光源也叫高强度放电灯(High     

汽车前照灯中的HID光源

通过对汽车金属卤化物光源与卤钨光源的对比,阐述了汽车金属卤化物光源的特点及优越性;展示了各类型汽车金属卤化物灯的基本构造、电弧管的基本结构;介绍了光源的主要生产工艺流程。汽车前照灯作为光学系统对气体放电光源的光束形状和光通分布有严格的要求。列举了相关标准中对电弧尺寸和形状、电极位置、尺寸和距离以及电弧管形状等的规定。     

LED新风向标:矩阵式LED前照灯

<正>配合全新的外观造型,奥迪携手海拉带来了最前端的汽车照明技术——LED矩阵式前照灯。LED前照灯LED技术在汽车上的应用已有数十年历史。但是由于技术上的不成熟,LED真正应用到前照灯照明领域的时间却不足十年。海拉首款LED前照灯诞生于2008年。LED前照灯的优势较之传统的卤素和氙气光源,LED拥有诸多优势     

谈四灯式汽车前照灯的应用

汽车前照灯是机动车辆不可少的电气装置。虽然种类繁多,造型各异,但就其作用而言都是相同的。一、什么叫四灯式前照灯汽车前照明灯,用于照明汽车行驶中的前方道路。它应具备远光光源和近光光源,     

HID汽车前照灯的特点与系统构成

HID(High—intensity discharge)——高强度发射式汽车前照灯,是近年来汽车前照灯发展的最新成果,自1991年问世以来,已在欧洲宝马、大众等公司的新汽车上装备使用,美国三大汽车公司也拟于1996年上半年在部分车型上使用这种新式车灯。与传统白炽光源车灯及卤素灯相比,HID汽车前照灯有着无与伦比的优点,其系统构成也体现出最新技术的发展。     

2003款奥迪A6(CVT)氙气前照灯设定方法

目前,许多新款轿车装备了氙气前照灯,如新款宝马、奥迪A6和宝来轿车等。这种气体放电前照灯相对于普通灯光系统有许多优点,如亮度大,消耗能量小,寿命长,不受电压波动影响;　限制地面照明的同时,改善横向分布;　限制最大照度的同时,扩大亮区范围,提高了驾驶的舒适性和安全性。特别是在弯道上能够尽早地观察到路边行人、汽车及障碍物。气体放电前照灯L13和L14只用于近光控制。为了防止照射角度的变化造成眩目,该气体放电前照灯具有照程自动调节装置。该装置可保证近光灯光束保持不变,并且可根据车上载荷的变化而改变倾斜度。本文将介绍2003 …     

2003款奥迪A6 CVT轿车氙气前照灯的设定方法

2003款奥迪A6 CVT轿车氙气前照灯自动调节装置包括前照灯照程调节控制单元J431、安装于前、后桥左侧的水平传感器G76和G78、前照灯照程调节伺服电动机V48和V89等。在更换前照灯总成后,需作氙气前照灯的基本设定。用仪器进入氙气前照灯系统,可读出故障代码为前照灯基本设定错误。具体设定方法如下。     

博世氙气前照灯

氙气前照灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中灌满了氙气及少许稀有金属，用高电流去激活氙气游离，就会发出6000K左右的光度。6000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而活泼，因此气体放电灯泡会越用越亮。     

海拉(Hella)车用氙气照明技术

亮度高．能耗低．寿命长．如日光般白皙——氙气汽车前照灯由于能够大大提高驾驶的安全性与舒适性．使夜间驾驶、长途驾驶、高速公路驾驶和越野驾驶等变得更为轻松．已经越来越为消费者所接受。自1992年以来．德国海拉(Hella)公司一直致力于为欧美市场生产氙气前照灯并已成为该领域欧洲市场的主导。目前海拉在氙气照明领域的市场占有率已经超过60％。     

汽车前照灯发展趋势与研究

本文介绍了汽车前照灯光源模块发展历程及技术现状,重点阐述了LED前照灯当前的前沿技术,并展望了后续光源的应用前景及汽车前照灯的发展趋势。     

高强度放电式前照灯

高强度放电式前照灯系统由稳压单元提供恒定的电压以及系统所需的直流或交流电压，由点火单元提供产生电弧的电压，通过将气体电离产生光源，采用了由反射镜和配光镜构成的新型光学系统，与传统的卤钨灯相比，高强度放电式前照灯的光通量，发光亮度，发光效率增加，消耗电功率减少，可靠性提高，光谱更接近日光。     

汽车氙气前照灯电子镇流器自适应控制策略研究

针对汽车氙气前照灯的点灯情况以及老化程度,提出一种自适应控制策略,并对电子镇流器的有关电路进行分析和比较。试验结果证明,该控制策略在点灯过程中能够兼容复杂的点灯情况和老化程度。     

氙气前照灯的改装

从上世纪90年代初开始,氙气前照灯凭借其不可比拟的优势,已成为了越来越多车主心目中的首选。氙气前照灯的光照亮度是普通卤素前照灯的2倍,而其能耗仅为卤素灯的2/3,而且其使     

浅析汽车氙气前照灯改装

正一、氙气灯概述传统的汽车前照明灯采用的是卤素灯。卤素灯泡是一种改进的白炽灯。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,使得钨丝可以长时间在高温下发光。如图1所示。1.氙气灯的原理氙气灯(HID)是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,而是在灯管内填充高压惰性气体氙气。当有高压电流刺激时,在灯两极间会形成高亮度的白色电弧,从而发出接近自然的太阳光(色温为6 000K)。由于汽车(使用汽油发动机)电源电压采用12V,所以氙气     

商用车前照灯近光照明效果改

商用车投射式前照灯因其体积小、投射距离长、光型好而备受人们的重视。为了提高商用车投射式前照灯的使用效果,分析了投射式前照灯的工作原理及优势,针对投射式前照灯截止线处的色差及亮度梯度过大等问题,提出了一种基于投射镜头的投射透镜结构。为了解决近光截止线处的亮度梯度大的问题,采用了一种具有微结构的非球面透镜,使截止线处的亮度变小,从而达到欧洲经济委员会(ECE)标准要求。发光二极管(LED)光源用于前照灯具有低能耗、长寿命、快速响应等优势,为此,针对 LED光源代替传统光源情况,对前照灯反射器、挡板、透镜等进行了改进,实现了 LED 照明系统的设计与加工。     

高强度放电型前照灯及其控制技术

介绍高强度放电型前照灯的优势、主要组成元件、控制原理、性能特点及匹配技术。阐述高强度放电型前照灯取代传统卤素灯是汽车照明技术发展的大趋势。     

汽车照明新构思——中央照明系统

美国通用电气公司的光发动机(Light Engine)中央照明系统,驾驶员接通这个系统中的“前照明系统”,不是传统的前照灯。汽车的全部灯泡(现在达80个以上)由一个中央光源取代。(参阅示意图)在车内装有一个星形光源“光发动机”,当汽车发动机起动时,该光源通过电弧放电而发光。但是在驾驶员还没有打开相应的开关或没有踏下制动踏板之前,光是不会被送到车外灯具或车内灯具的。     

奔驰车全新LED前照灯功能介绍

<正>LED是一种新型的半导体光源,广泛应用于照明。将LED应用于汽车前照灯照明,与传统汽车前照灯照明技术相比,具有诸多优势,目前在高端车型上,LED前照灯已经得到了广泛应用。1 LED的特点与特性（1）LED的光效率能达到20%,     

海拉双氙气前照灯

德国海拉公司于近日正式推出双氙气前照灯,并已将此项技术应用于保时捷公司的新款911 Turbo型跑车上,这是迄今为止第一只运用单个氙气灯泡产生远光与近光的双氙气前照灯。     

奔驰车系电器故障11例

正1前照灯内有水雾故障现象奔驰汽车,底盘型号W166、212、213等,前照灯防尘盖内有水雾或小水滴。故障诊断与排除故障原因:前照灯虽然是封闭结构,但是湿气仍可通过两个来源渗入,一是通过吸收和解吸的物理现象进入,二是湿气被塑料吸收并在接通光源后通过解吸从塑料中释放出来,这导致车辆前照灯防尘盖上形成冷凝水。前照灯防尘盖上有自然形成的水雾或小水滴,说明前照灯已损坏,需更换。