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钱德礼 《铁路工程造价管理》1994,(4)
国家“七五”计划后期,我国铁路逐步向电气化、复线、重载和高速方向发展,铁路运输能力得到显著提高。在复线铁路设计与施工过程中,往往由于受地形、地物及地质条件的限制,增建第二线隧道与既有线隧道间距有的不能达到设计规范规定的最小净距,对 相似文献
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1 信号设备现状调查
(1)合肥供电段目前管辖的京九线、青阜线、阜淮线、淮南线、宁西线、水蚌线、符夹线、淮张线的信号制式如下表所列(不含编组站):…… 相似文献
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西南线芦山隧道地质选线 总被引:1,自引:1,他引:0
芦山隧道地区是西南线草坪街垭口越岭方案岭北引线的控制地段,地形地质复杂,地质控制选线.本文根据在初测中地质工作实践,结合本区的区域工程地质条件,对本区存在的主要地质问题及其对线路方案的影响进行了探讨. 相似文献
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芦山隧道地区是西南线草坪街垭口越岭方案岭北引线的控制地段,地形地质复杂,地质控制选线。本根据笔在初测中地质工作实践,结合本区的区域工程地质条件,对本区存在的主要地质问题及其对线路方案的影响进行了探讨。 相似文献
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符夹线上线铁路特大桥于1988年修建,中心里程符夹下行K4 049,全长1642m,该桥共98孔,其124.0m下承板梁1孔,16m预应力铪梁95孔,10米普通铪梁2孔,共有矩形桥墩97个。该桥自1994年检查发现矩形桥墩表面混凝土保护层逐渐出现了裂纹、疏松、胀彭、脱落等现象,造成主筋外露且锈蚀严重,部分箍筋锈断。 相似文献
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对符夹线K68+111立交桥的概况进行了介绍,对该立交桥施工过程中箱体的设计、预制、施工、顶进以及线路加固等进行了详细的描述,并对斜交大跨度框架桥的施工注意事项进行了归纳总结. 相似文献
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针对朔准线、马栅站、大马线、青春塔专用线概况,对大马线和青春塔专用线引入马栅站方案进行研究;从初期朔准线为单线铁路、近期朔准线朔州方向为双线铁路、远期朔准线双方向预留复线3个方面,探讨引入方案的接轨站平面布置,并进一步分析远期朔准线双方向预留复线情况下并线疏解和共线疏解2种方案特征,推荐采用共线疏解方案。 相似文献
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传统的功率半导体器件封装结构通常会采用铝(Al)线键合,这就导致了器件电路寄生电感大和可靠性问题,限制了碳化硅(SiC)功率器件的发展。有研究人员提出了一种新型的铜夹互连工艺,可实现双面散热和提高器件的功率密度,但目前的研究主要集中在其热性能和可靠性方面,缺少对结构设计的优化研究。因此,有必要对多芯片铜夹互连的结构优化设计开展进一步研究。文章针对铜夹功率器件重要的结构参数对芯片应力集中的影响进行了仿真研究。结果表明,铜夹厚度对芯片应力集中影响最大,而铜夹跨度影响最小。对比采用焊料层应力最小的结构参数建立铜夹器件模型与对应的引线模块,可发现在功率循环下,铜夹器件的铜夹和焊料层的疲劳寿命相比于引线模块提升了10倍以上,并且卸荷槽对提升铜夹器件疲劳寿命有显著影响。 相似文献
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破难题,解决技术关键近年来,张俊兵先后参与了株六电气化复线工程、青藏铁路工程、京沪高铁项目及国内多条客运专线和城际铁路项目的技术管理和科研工作.由他主持(或参与)完成的多项科研项目,其经济社会效益显著、创新性突出,为企业的科技进步和发展做出了巨大贡献. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(6)
本刊讯北京市轨道交通建设管理公司近日透露,为缓解地铁1号线的客流压力,北京市将兴建地铁1号线复线,位于既有地铁1号线下方,成为又一条东西向的轨道交通大动脉。1号线复线有望采用大站快车的方式,停靠站点较少,运行速度较快。据介绍,既有的地铁1号线日客运量已达140万人次,运力与运量的 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(7)
为配合京沪高铁开通,北京京港地铁公司已完成对北京地铁4号线北京南站站各项设施设备的改造以及人员准备等工作,以保障京沪高铁开通后车站客运组织的安全有序。新增进、出站闸机24部,新增自动售票机10台、安检设备4台为京沪高铁开通做好准备。 相似文献
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今年1~6月,在建的大中型基建项目共有40项(包括旧线改造项目),共完成投资130.4亿元,为年计划的38.3%。在建的40个项目中,完成投资50%以上的项目有4项(新菏复线61.5%、阳安线60%、新菏兖石复线73.2%、西康线67.8%),35%以上的项目有13项,其中复线4项(即宝成复线、芜湖长江大桥、株六复线、襄渝线扩能),电气化2项(即成昆线电化、武广线电化),枢纽、客站1项(即北京西客站西黄线),新线6项(即邯济线、水柏线、神延线、新长线、秦沈客运专线和阳涉线)。其基本情况如下: 相似文献
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