镇大公路京杭运河系杆拱桥的拆除

老镇大公路京杭运河大桥为主跨71.96m的下承式系杆拱桥,在镇大公路拓宽改造工程建设中,由于该桥的技术指标不能满足要求拆除重建,文中介绍了该桥的分段拆除的施工技术,并通过计算验证了拆除的安全性,该桥采用分段法快速安全拆除,对同类桥粱的拆除具有重要的参考价值。     

基于主梁内力控制的连续梁支架拆除及主梁线形控制

支架法施工在桥梁施工中是很常见的,在支架搭设过程中如何确定支架的立模标高以及在桥梁施工完成后支架应当如何拆除,这些都会影响到桥梁结构的安全和线型。对此,本文以天津一座连续钢箱梁桥———春意桥为例,对其支架立模标高和支架拆除方案进行计算分析,为相似桥梁的施工提供参考。     

连续箱梁桥拆除施工控制预警系统

以某预应力连续梁桥的拆除施工过程为例,分析了桥梁拆除过程中的监测工作的难点,详细阐述了桥梁拆除施工过程中施工控制预警系统的组成,介绍了拆除施工中监测的内容和方法,可为同类工程提供参考。     

空腹式石拱桥不对称拆除施工优化分析

以一座石拱桥拆除施工为例,详细介绍了石拱桥结构的受力特点,分析了空腹式石拱桥不同拆除方案对结构受力状态的影响,并对该桥的拆除施工顺序进行了优化分析,可为今后类似工程的拆除施工和加固设计提供参考。     

上跨铁路桥梁拆除技术

某上跨津山铁路桥需拆除重建。全桥长33.04 m,桥型为1×20 m简支T梁,上部横向布置9片T梁,单片重量约206 kN。制定的拆除方案为:先拆除桥梁附属结构,然后将每片T梁单独固定在桥台上,再拆除梁与梁间的纵横向联系,最后用大型吊车将梁片吊离桥位,装到平板车上运至指定地点。介绍了相关施工技术,顺利完成拆除工作。拆除施工最大特点:将大吨位混凝土结构化整为零,采取支撑和加固措施保证铁路营业线施工的安全。     

旧连拱桥拆除施工新方法

随着交通量的增加,原有桥梁不能满足使用功能的需要,拆除老桥,在原有桥址上建新桥,施工难度大,安全风险高。就拆除连拱桥的施工方法进行详细介绍。     

基于Midas Civil的下承式拱桥拆除过程施工计算分析

下承式系杆拱桥捍海大桥由于不能满足航道要求,需要进行拆除重建。按照倒拆法的思想原则对捍海大桥进行了拆除方案的制订。为了保证拆除过程中桥梁剩余结构的安全性,采用有限元软件Midas Civil对捍海大桥老桥进行拆除施工全过程分析,分析拆除过程中桥梁剩余构件安全性、最大支反力、钢管支撑安全性以及各工况中的稳定性。结果表明：按照倒拆法制订的拆桥方案能够合理安全地将捍海大桥老桥进行拆除,各个工况下,桥梁剩余结构均安全可靠。     

浅谈哈同公路依兰钢管拱桥的拆除与新建技术

哈同公路依兰钢管拱桥建成于1997年,是东北地区第一座钢管拱桥。2009年检测出桥梁存在严重病害,需封桥彻底改造维修。2010年6月最终确定了拆除钢管拱桥、新建现浇箱梁桥的方案。重点介绍了拆除钢管拱桥的拆除原则、拆除方法、拆除关键技术以及新建现浇箱梁的施工方法及关键控制点。     

G3京台高速公路上跨桥拆除设计及验算

结合G3京台高速公路改建工程中的一座连续刚构上跨桥拆除工程,根据相关设计验算,分析制定了安全有效的拆除方案及施工顺序,为类似工程提供了一些经验。     

分节段支架现浇转体桥预拱度设置研究

主跨(40+60+60+40)m的梁桥采用支架法分节段施工。为增加支架利用次数,其中一个边跨的预应力筋在没有全部张拉前,拆除了部分支架;另一个边跨在预应力筋全部张拉后,才拆除支架,这样就需要考虑不同的预拱度。对桥梁施工过程进行仿真分析,给出了该T构—连续梁桥预拱度设置方法和数值。该技术为以后同时跨铁路和公路连续梁施工提供了借鉴。     

专业内涵建设的探索与实践

专业建设是一个系统工程。它包括了专业设置、课程开发、课程体系、师资队伍建设、实训基地建设等各方面的要素。人才培养模式是专业内涵建设的基准,课程体系是专业内涵建设的灵魂,专业师资队伍建设是专业内涵建设的核心内容,实训基地建设是专业内涵建设的基础,质量评价体系是专业内涵建设的检验标准。     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略

采用相应的施工技术加强施工质量控制是公路工程沥青路面施工的重要工作.结合公路沥青路面建设的实际情况,主要探讨分析了沥青路面施工技术与质量控制的有关问题,包括施工准备、混合料配合比及质量控制、路面施工技术、施工质量检测与评定等几个方面,可为公路工程沥青路面施工提供借鉴与参考.     

隧道机械化施工及优化

隧道施工是公路和铁路施工单位必须面临和承担的主要施工对象和任务之一,本文介绍了隧道机械化施工的情况,探讨了施工机械设备配置的原则和方案,分析了隧道开挖施工以及管理措施。结合当今隧道机械化施工开挖现状和施工人员的精神理念,得出了相应的优化施工建议,以及如何让机械化施工做到可控的一些见解。肯定了机械设备与配套技术的关系是隧道机械化施工的效率和效益的关键因素。本文对今后隧道机械化施工的发展提升具有一定的借鉴意义。     

谷拉河大桥墩液压自爬模施工受力分析

桥梁的高桥墩施工属于特种结构施工范畴,现场施工方案的选择一直以来偏重于经验而忽视施工受力分析.本文基于工程实例,给出了桥梁高墩身施工选用液压自爬模完整的施工受力计算过程,且已成功地应用于工程实践,可供类似特种结构施工参考.     

建筑基础钢筋施工常见质量问题与相关防治手段分析

建筑基础钢筋施工质量关系到建筑的稳定性,关系到建筑使用的安全性和耐久性。设计单位要设计出最优的施工方案,施工单位要从材料、工艺、设备、技术、技能等方面控制工程质量。本文首先分析当前我国建筑基础钢筋施工中存在的常见质量问题,然后就提高基础钢筋施工质量的几点措施进行探讨,以期促使施工单位重视基础钢筋施工,努力提高基础钢筋施工质量。     

不良地质条件下的隧道安全施工

由于隧道施工中的不可预见因素较多,特别是在不良地质条件下修建隧道时,应进一步加强施工技术人员和工人的安全生产意识,保证隧道的施工安全,是隧道施工中的重要部分。结合三凯公路第13合同段的隧道施工实际情况,阐述了在不良地质条件下修建隧道时的安全施工注意事项,为其它隧道施工提供了实践经验。     

纤维碎石封层施工质量管理与验收

建立完善有效的质量保证体系是确保工程施工质量的关键环节。针对纤维碎石封层施工,提出纤维碎石封层施工质量管理与验收的要求;确定施工前对材料和设备的检查要求;确定施工过程的质量管理要求;提出纤维碎石封层竣工验收的质量检验要求;最后总结了纤维碎石封层常见的施工质量问题,并分析其原因,提出重点注意的问题,以供公路技术人员参考。     

钢筋混凝土框架箱涵施工技术探析

随着经济建设的快速发展,涵洞的修建越来越多,涵洞施工方案的制定成为摆在施工建设者面前的一个问题。结合某具体工程案例,通过介绍某钢筋混凝土框架箱涵的施工方案,为解决钢筋混凝土框架箱涵的施工问题提供一定的参考。     

高速公路红砂岩路基自落式强夯填筑技术及缺陷处理措施

高速公路红砂岩路基若按路基施工规范的方法进行施工并控制施工质量比较难,而根据实践开辟另一种施工方法,可以有效地控制施工质量,节省施工成本。另外,对红砂岩路基可能存在的沉降造成的路面裂缝采用注浆加固技术,可在事前事后有效处理我国南方红砂岩填筑施工难的问题。     

公路路面施工质量控制措施

当前,如何提高公路施工技术以及路面施工质量已经成为了我国交通建设中一个亟需解决的问题.鉴于此,在阐述公路施工技术的内容的基础上,通过分析公路路面施工存在的问题,提出路面施工质量控制措施,以提高路面施工质量.