中国专用车：在跌跌撞撞中走过2008

2008年是中国经济社会发展进程中极不寻常和极不平凡的一年.南方低温雨雪冰冻、汶川大地震等特大自然灾害以及世界经济危机的蔓延都加大了中国经济社会平稳较快发展的难度.国家宏观调控政策也由年初的"双防"转向到年底的"保增长、扩内需、调结构".     

2005年世界汽车风云录（上）

2005年，虽然经历了高油价、自然灾害、利率提升等一系列不利因素的冲击，但是世界经济依然保持了相当稳定的增长，增长率达到3．2％。其中美国经济增长率上升至3．6％，通货膨胀率维持在2．5％，而失业率则降低到5％左右，美国居民的消费热情较高。日本经济的复苏也令人关注，其增长率从2004年的1．5％上升至2．4％。欧盟经济增长则相对平淡，增长率仅为1．4％，低于2004年的1．7％。亚洲新兴国家中国与印度是2005年世界经济增长的一大亮点，中国的经济增长突破了国际各大权威机构8％的预测，达到9．3％。     

跨越2012年

2011年已经过去,回首过去的这一年,中国摩托车行业走过了一条极为复杂又艰难的道路。2012年,世界环境依然存在太多不确定因素,中国经济受外部环境的影响在逐步加深。城市禁限摩政策范围的进一步扩大,物价上涨都对2012年的摩托车市场有着深远的影响。     

经济全球与汽车工业

世界经济的全球化对汽车工业的发展有重要影响。本文从汽车工业在各国经济中的地位，世界汽车工业当前发展的一些特点，世界汽车工业而临的问题和对策及全球化经我们的启示等方面讨论和介绍了在全球化形势下汽车工业发展的新情况和我们应注意的问题。     

2008年上半年：七大现象成主导

在进入2008年不到半年的时间里,我国已经发生了受灾范围与受害人群为几十年来所罕见的自然灾害。先是横行我国南方大部分地区的长达20多天的冰冻雪害天气,给当地的经济带来巨大的损失;后是不久前发生的5.12四川汶川地区的大地震,造成十多     

中国汽车零部件行业市场综述和展望

随着经济的全球化和一体化进程的不断深入，中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力，当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时，跨国公司纷纷来华投资，将资金和技术投向中国的快速成长行业，欲分得中国经济增长的一杯羹。     

中国专用车:如何在变平的世界中成长

有一本畅销书叫《世界是平的-21世纪简史》,据说政界、商界的人士都爱看。该书向读者描述了全球化趋势的到来,以及这种趋势给社会和个人带来了怎样的影响。尽管这个世界可能还不象书的作者托马斯·弗里德曼所描述的那样平坦,但至少世界变平的趋势已经势不可挡。     

经济全球化与中国经济安全

目前经济全球化的浪潮在世界范围内不断推进,随着我国改革开放的不断深入,也深深的融入经济全球化的大潮中,在获得由此带来的前所未有的机遇和发展的同时,我国的经济安全面临经济全球化带来的威胁,不得不引起我们的重视和应对。     

中国自行车行业2008年经济运行分析报告

2008年,中国自行车行业克服连续发生的重大自然灾害和国际金融危机冲击的不利影响,总体保持了平稳发展。下半年,金融危机开始深入波及世界各主要经济体实体经济,受此影响,自行车出口遭受较大挫折。     

快速成长不只在中国印度汽车工业详解

印度汽车工业的发展历史在某种程度上讲．有着值得中国同行们参考评析的价值，从地缘政治与经济区域的互动观点来看，从世界汽车工业的全球化发展潮流来看，印度汽车工业的近几十年来发展历史有着许多令人深思的经验教训。     

信心来自何处？

金融海啸的影响如多米诺骨牌般向全球化的经济铺展开来，世界各国2009年经济的悲观预测仍在蔓延扩散，没人知道这支骨牌有多长，范围有多大。而此时，世界再次把目光投向了增长最快、外汇储备庞大的中国，希望中国活力能够力挽狂澜，处危机而不倒，振大度之将倾。各国政要和经济专家预示，即使受到海啸冲击，中国也应最先站起来。     

冲出亚洲 走向世界——中国品牌海外战场大阅兵

这句耳熟能详的口与喊了三十多年,原本只针对中国体育界,后来泛指很多中国制造在全球化经济链的带动下,中国品牌的汽车其实很早就已开拓海外市场,这里有KD散件组装厂,也有在当地的合资厂、研发中心等。     

换个角度看全球化

经济全球化意味着什么，是财富还是贫困？是繁荣还是衰落？是机遇还是风险？我们不妨从另一个角度提出问题：全球化不是什么？     

西部，不确定中的确定答案

新的一年开始了，又逢世界经济、中国经济皆步入复苏通道，这氛围好得像冲开寒夜的灿烂阳光一样让人欣慰。不过，真的已是“后危机时代”了吗？     

中国经济结构调整不可早不宜快

人们所期待的2010年，世界经济究竟是会变得更好．还是将继续处于危机的阴影之下？     

经济全球化与我国汽车工业

1经济全球化的含义特征 所谓经济全球化是指商品、服务、生产要素与信息的跨国界流动的规模和形式不断增加,通过国际分工,在世界市场范围内提高资源配置的效率,从而使各国间经济相互依赖程度日益加深的趋势.     

中国汽车企业战略联盟现状分析

自20世纪80年代以来，经济全球化趋势不断增强，企业竞争日趋激烈。面对市场和外部环境的不断变化和挑战，越来越多的跨国公司为了培育和提升企业竞争力，在企业之间建立既竞争又合作、优势互补的战略联盟，并且日益把经营方式的重点转向战略联盟，战略联盟的数量激增。     

全球化与集群化

全球化是不可遏制的大趋势,中国正以越来越快的步伐融入到这种大趋势中。在全球化进程中,有一种声音曾经甚嚣尘上,就是在全球化的背景下,世界各国承担有各自的分工,比如一辆汽车,发动机可能产自欧洲,变速箱可能产自日本,而车身和底盘却是中国工厂生产,全球范围内的步调一致,最终使这辆车在美国得以完成组装,然后卖向世界的另一方。