基于ITS的协同物流信息平台的构建

分析了ITS技术在物流业中的应用以及给现代物流的发展带来的影响，结合物流活动的实际情况，提出了基于ITS的协同物流信息平台，把ITS技术应用和现代物流的发展充分融合在一起，为物流的研究和实践提供一种新思路。     

一种面向信息应用的ITS体系结构

ITS体系结构是从事ITS技术研究、产品开发、系统集成和工程实施的基础，起着重要的指导作用。本文从信息应用的角度出发，提出一种便于实施信息应用和系统集成的层次化的ITS体系结构，并给出一些实例分析。     

新基建下的智能交通系统发展综述

智能交通系统(ITS)以提供高效、节能、低成本的交通运输服务为目标,是能够缓解交通堵塞的有效方法之一。现回顾了国内外关于智能交通系统的研究进展,指出了当前ITS发展面临的挑战,提出了在ITS中引入新基建大力发展的5G、物联网、人工智能、云计算、数据挖掘等技术,提升ITS的可靠性及稳定性,并指出,ITS未来发展要坚持技术创新,加强标准化和产业链整合,建立高效安全的交通系统。     

基于CORBA的ITS共用信息平台

分析了智能交通系统ITS共用信息平台的功能,探讨了建设ITS共用信息平台的障碍及面临的问题,介绍了中间件技术,给出了基于CORBA的ITS共用信息平台架构。     

基于数据仓库技术的城市交通共用信息服务平台

基于ITS发展对综合利用交通信息的需要，提出基于数据仓库技术的城市交通共用信息服务平台的设想；在系统分析城市交通系统的基础上，结合ITS未来发展框架，明确了城市共用信息服务平台的目标，研究该平台应具有的功能，分析了为达到系统目标的共用信息有服务平台结构。     

基于出租车GPS定位技术的ITS共用信息平台实时路况信息采集及处理方法

以广州市ITS共用信息平台的建设为背景,提出基于出租车GPS定位技术的ITS共用信息平台实时路况信息采集及处理方法。针对ITS共用信息平台信息采集范围大、准确性和实时性要求高的需求特点,具体研究队列方式的道路拓扑存储方法,利用出租车计费器进行奇异数据剔除的方法,分区搜索和边界矩形相结合的GPS地图匹配方法和循环队列与A*算法相结合的路况计算方法等一整套基于出租车GPS定位数据的实时路况信息采集和处理的方法,并提出了基于J2EE架构的平台数据处理服务器的实现方案。广州市ITS共用信息平台示范工程的实际应用表明,该方法具有良好的效果和广泛的应用前景。     

ITS技术在改善道路交通安全中的应用

借鉴国外应用ITS技术改善交通安全经验,分析了以人为本的ITS技术在解决道路交通安全问题方面的优势。在探讨ITS技术改善道路交通安全机理的基础上,结合实际应用ITS安全技术体系,然后提出了解决目前ITS应用的政策建议。本文研究可以为交通管理部门和运输企业提供决策支持和ITS推广指南,具有很好的实际价值。     

基于WebGIS的ITS共用信息平台信息发布系统设计

以广州市ITS共用信息平台网站发布系统的设计为背景,分析交通信息发布的需求特点,研究WebGIS技术在交通信息发布中的具体应用方法,以满足ITS共用信息平台大范围发布交通地理信息的需求。根据对外和对内交通信息发布的特点,分别提出采用胖客户机和瘦客户机模式的系统逻辑结构方案,以及使用分布式服务器组分担负载并考虑到系统安全性的物理结构方案,并对其具体实现方式进行研究。     

基于Agent的个性化信息服务研究与实现

针对ITS下的出行者信息服务领域中，出行者对出行信息的个性化需求问题，采用决策树方法来获取用户对信息的个性需求，利用Agent技术建立信息服务终端模型，并定义各组件的功能。此外，还在出行终端的基础上，提出以移动处理为指导思想的ITS信息服务网络结构模型。     

基于XML的多维数据模型在交通信息平台中的应用

章以管理线圈检测器获得的数据为例，研究了如何通过建立多维数据模型应用数据仓库技术管理海量交通数据。在此基础上．通过多维数据模型和XML档间的相互映射，实现在不同ITS信息平台中的信息交换和集成。     

ITS共用信息平台的信息融合技术

介绍了共用信息平台在智能运输系统中的地位和作用，并以广州市ITS共用信息平台为例，分析了平台信息的特征，给出了广州市信息融合的过程以及涉及的相关技术，最后提出了实现信息有效融合的研究方法和思路。     

浅析我国ITS体系框架的开发与研究

在简要介绍我国ITS体系框架开发的研究背景、概念、内容的基础上,针对我国ITS体系框架的开发方法、开发思路及开发步骤做出详细说明,旨在全面了解我国ITS的开发研究理念与过程,为今后ITS技术的实施奠定基础。     

WAP技术在ITS中的应用

章首先分析得出WAP技术应用于ITS的优点，然后提供基于WAP技术的ITS通信网络的几种组网实现方案，分析表明：基于WAP的通信网络是ITS系统很好的选择，WAP技术和ITS系统具有共同的应用和发展空间，两相辅相成。     

DSRC技术在ITS服务领域的应用

针对DSRC技术的特点 ,探讨了DSRC在ITS服务领域的应用途径 ,阐明了DSRC在ITS服务体系中的作用。由于DSRC是针对ETC系统特点开发的 ,不能满足ITS应用服务的扩展 ,在分析DSRC缺点的基础上 ,提出了DSRC服务接口的概念 ,为我国DSRC研究发展提供了新思路     

日本ITS发展现状及趋势

日本的ITS发展一直走在世界的前列，尤其是在ITS相关产品和服务的商业化运作领域，更是独树一帜。近年来，尤其是近一两年来，ITS在日本的发展呈现出一些新的特点和趋势，该文就此作简要介绍。     

RFID的应用助力智能交通系统焕发生机

ITS（智能交通系统）是将先进的传感器技术、通讯技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。     

智能运输系统对信息学科带来的机遇与挑战

章回顾了智能运输系统（Intelligent Transportation Systems,ITS)的发展历史，指出了ITS出现的必然性，依据智能路、智能力和智能门与信息学科中新兴技术的结合，阐述了当前ITS的若干研究和开发领域，针对发中国的ITS特点和现状，提出了我国ITS研究、开发与实施中的若干优先发展领域。     

交通信息物理系统及其关键技术研究综述

为了给智能交通系统(ITS)的发展提供参考,针对传统交通系统因缺乏广泛的互联互通互操作而尚未实现充分的协调与优化问题,考虑信息物理系统(CPS)是通过集成计算、通信及控制技术将信息基元与物理元素融为一体,并基于信息系统和物理系统之间的相互作用与反馈,以实现对物理系统的精确认知和有效控制的特点,将CPS概念引入交通系统,对交通信息物理系统(T-CPS)进行了研究.通过分析ITS与CPS的现状,并结合交通系统的特点,构建了T-CPS基本架构,诠释了T-CPS各层次的功能及特点,并对T-CPS和ITS进行比较,讨论了T-CPS的若干关键技术,同时给出T-CPS的实施思路与应用展望.研究结果表明:T-CPS的研究正符合交通物理对象及环境与交通信息空间深度融合的需要,将为下一代ITS发展提供理论支撑.     

ITS交通数据管理的方法设计及技术实现

如何将现有的各种交通空间数据源,通过交通信息化中成熟的标准化数据交换格式的方法与技术,做到将多源、多格式的交通信息支持ITS的运行,已经成为摆在我国ITS建设面前迫在眉睫的问题。为此,在分析我国ITS交通数据的特点及其对数据库管理系统的要求的基础上,同时结合国内外的技术现状,探讨并提出了基于GDF4.0规范的交通数据管理模式。在方法设计中,对近来欧洲ITS中通用的导航规范GDF进行了研究、修改与设计,以适应我国的ITS信息平台的数据建设要求。同时,进行了部分的验证,表明了其技术的可行性。     

ITS通信网络的一种改进方案

章基于WDM技术对ITS通信网络进行改进，分析表明．这种新型的ITS通信网络方案不仅可以克服传统的ITS通信网络的局限性，具有较好的可扩展性．易于控制管理。而且还能在保护已有的系统模拟视频传输投资的同时，兼顾未来ITS中数字视频传输的发展要求。