商用车界承诺：共“赢”国Ⅲ时代——2008中国商用车国Ⅲ技术高峰论坛在京举办

来自重卡企业的声音让人们发现，比技术路线本身更重要的是中国重卡企业的未来：技术路线之争是否将带来市场的混淆和企业对市场的误判？尽快与国际接轨还是坚持走“中国特色”的道路，哪才是企业正确的选择？在每一个产业升级的机会面前，我们应付出怎样的代价？国Ⅲ时代，企业、行业、社会、用户能否实现共赢？ 7月23日，由国家发改委国际合作中心研究部、清华汽车工程开发研究院、《汽车观察》杂志社共同发起的“2008中国商用车国Ⅲ技术高峰论坛”在北京召开。论坛以正视问题、谋求进步为主题，以国际市场发展经验为借鉴，深入挖掘技术路线选择与市场需求、行业未来的关系，旨在推动中国汽车产业进步，在行业、企业、社会、用户层面谋求共赢。     

传化漆欲在专用汽车行业“出头”

说到浙江的传化集团，大家应该都有所耳闻。这个位于浙江杭州的大型上市企业由化工产品起家，现在已经成为一个多元化的产业集团。传化集团旗下的浙江传化涂料有限公司工业漆事业部就是一个跟我们专用汽车行业有着密切关联的事业部。该事业部已经把专用汽车的涂料市场作为其核心市场来看待，一个大集团企业欲要努力进入专用汽车的涂料行业，将会对这个行业带来什么冲击？     

小刀 打造行业“宝刀”

在公司建立初期就确定了通过先进的管理理念,高水平的管理,实现企业良性持续发展的目标。现阶段,国际经济形势不断变化,国内市场上影响企业生产销售的不确定因素也在增加。在这个背景下,只有一个拥有先进管理理念和管理水平并能精诚合作的管理团队,才能结合企业实际情况,分析行业局势,了解政     

摩托车下乡专题——风雨“下乡”路

2008年金融危机导致全球经济低迷，国际市场一片萧条，对国际市场有高度依赖性的摩托车行业因出口受阻而信心大挫。从2008年底开始，鉴于严峻的国际、国内经济形势，为刺激消费，拉动内需，增强我国实体经济抵御风险的能力，政府密集出台了多项扶持政策，尤其是“十大行业振兴规划”的陆续出台，增强了我国实体经济渡过难关的信心， 摩托车行业也因此受益，但出口退税率的两次上调，终没有扭转摩托车出口的失利局面。此时，早已被摩托车行业纳入视野的“下乡”也被正式提上议事日程。     

汽车零部件2017“双百强”榜单发布

正"2017年中国汽车零部件企业百强榜"、"2017国际汽车零部件企业百强榜"于近日发布。2017"双百强"的发布对于引领中国汽车零部件企业对标国际先进企业、寻找技术差距、分析国际竞争格局有重要意义,为国际汽车市场深入了解中国汽车零部件产业、寻找领先的中国合作伙伴提供参考依据。本次评选以2016年汽车零部件企业营业收入为主要评价依据,排除了一般性行业评选中的主观因素。中国汽车报社历时三个月、完成了近500家企业数据的收集与核实,最终推出2017"双百     

在激烈的竞争中求胜

期待协会带领行业继续开拓创新30年来，协会带领行业克服万难，迎来一个又一个的胜利，使汽保行业的规模、产值以及在全球汽保市场的占有份额越来越大，产品的科技含量以及质量也有大幅提升。随着市场的繁荣，我们希望协会进一步带领行业开拓、创新，给企业打造一个更好的发展平台，促使企业及时跟进国际同行的技术发展水平，不断创造出具有自主知识产权、     

6家摩企入围商务部“最具市场竞争力”品牌名单

近日，商务部发布“最具市场竞争力”品牌名单，涵盖食品、饮料、服装、家电、交通工具等19大类的222个自主品牌榜上有名，其中摩托车行业共有豪爵、嘉陵、力帆、宗申、钱江和隆鑫6大品牌上榜。此次品牌评价工作得到了企业、地方、商协会等各方面的积极参与，全国994家企业自愿申报品牌1270个；35个地方商务厅、26个商协会向商务部推荐677家企业，736个品牌；88位行业专家参与了品牌评审。为确保品牌评价工作的客观公正性，商务部在广泛征求行业内外意见的基础上，制定了科学的指标评价体系，开展了对消费者的直面调查和网络调查，共收回调查问卷14915份。此次品牌评价以品牌认知度、忠诚度、国际度、投入度和保护度为标准进行评定，且参评品牌均为中国境内创立、商标第一注册地为中国。     

汽车保险杠“隐形”冠军“嫁入”奔驰豪门

一个从苏州江阴起家的民营企业,屡屡击败国际零部件巨头,成为国内包括宝马、奔驰、通用等车企在内的保险杠供应商,这家占据国内汽车保险杠0EM市场30%左右份额的企业,在散乱差的中国汽车零部件行业极为少见,其＂成功密码＂值得众多羸弱的中国汽车零部件企业借鉴。 身为江南模塑科技股份有限公司（下称＂江南模塑＂）总经理的曹克波很少被外界关注,     

涡轮增压器再制造展宏图 “毅合捷”再制造项目落户无锡

提到涡轮增压器,业内更多会想到国际排名前五的跨国零部件公司。由于这个行业具有三高特点：技术集中度高、入行门槛高、风险高,在全球,除了国际上几家知名度非常高的企业所拥有的品牌外,鲜有其它品牌活跃在涡轮增压器行业。而成立于2003年的毅合捷集团,就是一家专业生产和经营汽车涡轮增压器的国际企业集团,其总部在中国上海,生产基地位于江苏无锡和湖北仙桃,在美国和欧洲设有销售中心和物流中心。由于长期以国际市场为主,毅合捷集团在国内涡轮增压器行业并不为更多的人知道,但其自主品牌＂劲朗JRONE＂以高质量折服国际市场,客户遍及全球103个国家的1000多家客户,包括PSA、CAT等国际知名公司。     

“Auto Maintech 2008”展会抢先看

一年之计在于春，每年年初正是企业订货的旺季，各种展览会、订货会也纷纷举办。而在数量众多的展览会中，中国汽车后市场行业大展——“Auto Maintech中国国际汽车维修技术及设备、汽车零配件、汽车用品展览会”无疑已经成为行业最具影响力的盛典。“Auto Maintech 2008”将于2008年3月14—17日在北京中国国际展览中心举行。     

大阳“心”礼物

洛阳北方易初摩托车有限公司，一个地处祖国中原的大型企业，有着得天独厚的市场优势，其生产的大阳摩托车为中国摩托车行业的一线品牌，也早已为消费者熟悉。该公司在声势浩大的摩托车下乡中，将在河南、安徽、湖北、吉林、陕西、云南、广西、湖南、黑龙江、江苏、福建、山西、内蒙古、新疆、     

品牌升华“管理魅力”

"品牌"对于汽车维修企业来说,就是对某一或某一系列车型、某一系统部件的售后维修、保养服务质量及影响力。这一品牌经营的好与坏决定了汽车维修企业的价值和命运。——编者一个经营成功的品牌,其价值作用是无法估量的,不同行业、不同实力的企业,其品牌管理各具特色,既有全方位多层次的品牌管理,也有有限品牌管理。品牌不单纯是品名或知     

“最大的竞争优势就是：我们是民营企业”——访山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山

作为国内首家以生产重卡为主的民营汽车企业，大运汽车借2010北京国际车展强势登场。虽然新车下线刚半年多时间，便提出2010年销售过万辆的目标；虽然初涉重卡行业，却已放眼国际市场。商界精英，身怀大志，山西大运汽车制造有限公司董事长远勤山，作客商用汽车会客室，畅谈大运汽车的未来之路。与他的谈话，让人们看到了曾经的晋商精神：同舟共济，勤奋谨慎，开拓进取。     

我国微型汽车“九五”市场需求预测

首先分析我国１９８４－１９９４年微型汽车市场的发展状况，阐述了其市场特征和存在的主要问题；然后采用二次曲线和指数曲线等增曲线对我国“九五”期间的微型汽车市场需求进行组合预测；最后针对我国微型汽车市场存在的主要问题以及为促进微型汽车市场健康发展，逐步向国际市场靠拢，提出我国微型汽车生产企业，流通企业和政府有关部门应采取的措施。     

坚守不易 突围在即 从“商用车后市场年度大会”看行业的“坚守·突围”

<正>以“坚守·突围”为主题的“2022中国商用车后市场年度大会”于2月26-28日在石家庄正定隆重召开。让人“意外”的是，距离法兰克福深圳特展不到10天的时间，却依旧有千人规模聚集于此。一来反应了主办方40年凝聚行业的实力：行业内外专家领导、国内商用车整车主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁企业、物流大车队、新服务企业和各地汽配商会、汽配城、行业媒体等；二来继续彰显疫情三年后行业的超高热情：会场内外各种热闹的对接场景。     

校车的“准入门槛降低”与客车的“重组前途”

自从校车安全进入人们视线，并成为热点话题之后，行业相关人士曾一度想以校车安全为契机，通过促进客车企业重组来带动全汽车行业的整合，解决长期以来企业多而分散的老大难问题。以今年4月份的客车行业情况为例，企业多达103家，共生产36163辆大中轻客车。其中大客车29家，     

价格竞争能否实现客车业的“洗牌”

客车市场的竞争越来越激烈，很多企业都眼盯着客车市场的价格竞争，认为价格战的爆发，将导致全行业的“洗牌”。其实如果冷静地对比一下家电市场，你就会发现客车行业的价格竞争还远不及家电行业价格战的水平，“洗牌”还只是个愿望。市场经济条件下，任何市场都会有价格竞争，但不一定都会发生价格战。根据统计数据分析，2003年销售排名前八位的企业的销售量占全年客车总销量的72％，可以认为客车行业基本形成了垄断竞争的市场格局。     

二次腾飞铸辉煌——中大集团实施“大涂装”战略纪实

以生产烤漆房等系列汽保产品发展起来的中大工业集团公司,近年来积极进行产品的自我延伸,提出并实施了“大涂装”战略。经过几年的发展,中大涂装已经成为中国工业表面工程领域的一枝新秀,在涂装行业刮起了一股“中大旋风”。中大以过硬的技术实力和施工质量与国际著名涂装企业展开了在中国市场的竞争,在一向被外国人垄断的中国工业涂装市场上为民族涂装工业赢得了一席之地。     

“十大”领军人物

高勇 上榜理由： 隆鑫成就了高勇，高勇回报着隆鑫。自上任以来，高勇雷厉风行，于风起云涌之险恶时局中，洞察行业形势，力主品牌提升，完善软硬件设施，加强企业文化组建，冲击海内外市场……多管齐下，以其四两拨千斤之智，促成隆鑫一跃，坐上行业产销第二宝座。     

力霸皇引领“简易风潮”

从涉足电动自行车行业至今，力霸皇已整整度过了20个收获季节。20年的成长历程使这家企业焕发着勃勃生机，20年的市场历练使这家企业前进的步伐更加沉稳矫健。瞄准未来，如今，这家企业又有了新的设想与目标。