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结合海南省环岛西线高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析,并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。 相似文献
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对江苏省内通车高速公路运营过程中工程质量进行调查后发现,公路工程在运营一段时间后,桥梁伸缩缝经常出现锚固混凝土开裂、破损及少量伸缩缝钢梁断裂等损坏现象,直接影响行车舒适性和安全性。通过桥梁伸缩缝安装施工工艺存在的多种问题来分析桥梁伸缩缝损坏原因,并提出预防措施。 相似文献
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伸缩缝是桥梁构造的重要组成部分,桥梁伸缩缝一旦损坏,将对行车安全和桥梁结构寿命产生重要的影响。介绍了某大桥模数式伸缩缝纵、横梁断裂病害情况的调查,着重从伸缩缝材质、几何截面尺寸和受力荷载等技术标准方面对病害原因进行了计算分析和探讨,可为桥梁建设和养护管理提供参考。 相似文献
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针对现役桥梁伸缩缝常见的损坏现象,本文对损坏原因、伸缩缝伸缩量进行探讨和研究,并对改性沥青混合料进行试验分析。结果表明,改性沥青混合料作为桥梁伸缩缝填封材料,能较好的适应伸缩缝变形要求,与水泥混凝土之间有较强的粘结作用,保证伸缩缝的使用功能。 相似文献
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高速公路桥梁病害分析及防治 总被引:2,自引:0,他引:2
文中分析了高速公路沥青砼桥面铺装早期损坏、橡胶伸缩缝过早破坏、桥面砼渗水、桥头跳车及小跨径桥梁过早出现单板受力等病害产生的主要原因,并提出了预防措施和处治方法,为高速公路的建设及养护管理提供借鉴。 相似文献
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桥梁桥面伸缩缝施工不当是造成桥面发生跳车颠簸的主要原因。该文介绍一种后装桥面伸缩缝的施工工艺及技术要求。 相似文献
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该文对桥梁伸缩缝处的“跳车”问题产生的原因及影响进行了说明,并结合东金路跨京津塘高速公路桥梁工程伸缩缝施工的工程实例,对原材进场至结构物成型等各施工环节进行分析,总结出一套行之有效的施工方法,对缓解桥梁伸缩缝“跳车”问题具有一定的推广价值. 相似文献
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桥梁无缝伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝,它是用一种特殊的沥青混合料取代传统的刚性(铆固式)桥梁伸缩缝系统进行施工的一种新技术,可以解决传统桥梁伸缩缝容易破损、变形、跳车等常见病害,使行车更加平稳、舒适、安全,提高了桥梁耐久性。介绍了桥梁无缝伸缩缝特点及施工工艺,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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为研究导致伸缩缝及其相邻路面损坏的车轮冲击荷载,以桥梁工程中常用的模数式伸缩缝为例,提出一种车辆-桥梁-模数式伸缩缝耦合振动的分析方法。该方法通过分布式弹簧阻尼单元模拟车轮在伸缩缝上的脱空情况;采用等效悬臂或两侧支撑梁模型,考虑脱空段轮胎面的支撑作用,通过车辆-桥梁-伸缩缝耦合振动的迭代算法,实现模数式伸缩缝上的车轮动力荷载的准确模拟,并对载重汽车通过双缝模数式伸缩缝进行实例分析。研究结果表明:①由于伸缩缝结构和车轮位置的变动,很难保证车辆振动的对称性,因此需要采用三维有限元方法分析车轮冲击荷载;②伸缩缝空隙处轮胎面的支撑有助于减小车轮冲击荷载,该支撑刚度与胎面预拉应力密切相关,胎面预拉应力越大,支撑刚度越大,轮载冲击系数越小;③车辆不对称振动导致左右轮冲击系数不同,模数式伸缩缝的中梁跨中冲击系数最大;④模数式伸缩缝上的轮载冲击系数计算值可能超过中国伸缩缝设计指南规定值,该方法可用于确定模数式伸缩缝的最大容许间隙,使车轮冲击荷载小于设计值,以保障伸缩缝的安全服役。 相似文献
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桥梁状态评估与加固技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,桥梁的加固可以避免灾难性事故的发生,又可以延长桥梁的使用寿命,用少量资金投入,使桥梁满足交通需求,缓和桥梁投资的集中性。该文对桥梁可能出现的状态作出分析,并在此基础上对桥梁加固技术作出探讨。 相似文献
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大跨径钢管混凝土拱桥的动力性能改造 总被引:1,自引:2,他引:1
移动车辆荷载是公路桥梁所承担的主要荷载形式,桥梁性能与服役寿命除依赖于其静力性能外,更依赖于结构在车辆荷载作用下的动力工作性能。钢管混凝土拱桥具有自重轻、强度大、抗变形能力强等优点,但若结构中各构件的组成、刚度、连接方式、布置形式不合理,虽然各项静力指标满足要求,也可能给结构带来严重的动力工作性能问题.结合黑龙江省哈同公路依兰牡丹江大桥的工程实例,针对该桥动力工作性能不足的问题,提出了对其动力性能进行改造的方法。经过改造后桥梁结构的动力工作性能有了很大程度的提高,保证了桥梁的安全性和使用性。 相似文献
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钢管混凝土系杆拱桥是一种美观、经济的桥型,近年来得到了广泛的应用。但国内尚无此桥型的设计、养护规范,其结构设计、计算理论也不成熟,更无成熟的养护经验可借鉴。探索该桥型的常见病害及处治方法,对延长桥梁的使用寿命,保障桥梁安全是必要的、紧迫的。 相似文献