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正从产业阶段来说,产业处于初步整合期,在这个时期,产业内的企业几乎都停留在产业单环节整合,谈不上平台一说。从汽配领域来说,本质上还是一个汽配经销商。对于融资型的汽配企业来说,大多数企业是多了一套IT系统的不赚钱的汽配经销商而已。 相似文献
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地球只是一个村落,这世界说大就大,说小就小,对于国为众多“浴血奋战”的摩托车生产企业来说,如可尽快 相似文献
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生命诚可贵——裴多菲说。生命仅有一次——奥斯特洛夫斯基说。生命对于任何人来说,都只有一次。怎样度过这仅有一次的生命?怎样使用这仅有一次的生命?这是人类永远也探索不完的话题。可对于成都军区联勤部川藏兵站部运油处处长敖斌来说,有太多的机会离开艰苦的川藏线,但他却没 相似文献
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正如上期预告的那样,我准时为大家奉上了两位世界冠军的专访,废话不多说,直接来看下我们之间的对话。汽车生活:首先祝贺你在排位赛中取得不错的成绩(P3)LH:就目前来说,你也看到,红牛的表现非常的强势,但是我们有我们自己的车队节奏,我们不会冒进,因 相似文献
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“可以说,同济同捷就是在这种悲观情绪的阴影下成立的,所以对我们来说‘坚持’尤其重要……除了价格优势之外,比起外国公司来说,我们更了解中国文化和市场。” 相似文献
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初看这辆丰田皇冠3.0音响改装的价格,是有点高。按目前的行情来看,6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓"发烧"就是"烧"在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材:天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多,却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以,笔者认为还是值得向车主推荐的。 相似文献
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"厚德载物",语出"地势坤,君子以厚德载物"(《易·坤》)。厚德载物,通俗地说就是地的本性是顺天而动的,人应效法地,以厚德宽容待人。《书经》说:"有容,德乃大。"认为能够宽厚容人,乃是最高最美的道德。人们常称:"师德"、"医德",而对驾车人来说,"车德"就是衡量其驾驶行为的总称。本期,就以"车德"为主题,听听多名驾驶员的心声—— 相似文献
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初看这辆丰田皇冠3.0音响改装的价格。是有点高。按目前的行情来看。6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓“发烧”就是“烧”在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材:天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多。却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以。笔者认为还是值得向车主推荐的。 相似文献
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初看这辆丰田皇冠3.0音响改装的价格。是有点高。按目前的行情来看。6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓“发烧”就是“烧”在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材:天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多。却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以。笔者认为还是值得向车主推荐的。 相似文献
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高尔基说过,书是人类进步的阶梯,而对于广大机动车驾驶员来说,多读书有助于行车安全。也许有人会对笔者的观点产生疑问,读书与预防车祸有啥关系,并且咋一听,好像风马不牛不相及,其实读书与车祸是有关系的,而且有很大关系。 相似文献
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上一集我们介绍了电喷的执行机构喷射头总成,这一集来说一说这一切行动的总指挥——ECU行车电脑。 相似文献
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庆铃600P从驾驶上来说可以说比较舒适.它的挡位操纵杆.助力转向以及空调系统都是不错的.驾驶起来应该说舒适度很不错但这车在实际使用中也确实存在着一些问题。 相似文献