暴走战士—Audi A3 TDl Clubsport Quattro

一辆能达到暴走族标准的赛车不但要有澎湃的动力，还要有流畅的车体线条以及出色的操控性能，而所有这些要求对于奥迪新近发布的一款概念车—Audi A3 TDI Clubsport Quattro来说简直是小菜一碟。     

最大扭矩1000N·m--奥迪Q7 V12TDI

2009款奥迪Q7 V12 TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最新顶级性能车型。5．5秒的0～100km加速能力让你可能会忘记它是—款SUV，而且还是柴油车。     

风中浪子——Audi A5 3．2 Coupe Quattro 7天测试

A5应是奥迪这20年来最大胆的设计，这不仅仅是波浪状的腰线，惊人的19英寸5幅Y型铸铝车轮，还有大步向前移动的前桥，以及隐藏在优雅曲线下的不安分的澎湃心脏。有人说A5基本就是新一代A4的Coupe版本，也有人认为A5已脱胎换骨，足够与宝马330Coupe竞争。     

最大扭矩1000N·m——奥迪Q7 V12TDI

2009款奥迪Q7 V12 TDI是来自奥迪Quattro有限公司的最新顶级性能车型。5．5秒的0～100km加速能力让你可能会忘记它是—款SUV，而且还是柴油车。     

中间选项 2008款Audi A6L 2.8FSI

在上有3.2FSI、4.2FSI,下有2.4L、2.0T,2.8FSI型号作为一汽AUDI A6L阵营中5款车型最新的产品,在各个方面都不是最优,也不是垫底,但却最为均衡,就如同我小时候学校评选三好学生,必须在各个方面达到一个尚佳的平衡表现,才可以获得这一殊荣。就汽车来说,2.8FSI型号确实在这一级距上,不仅排量是处在5款车型的中间,其动力、配置、环保、价格都处在一个最佳的平衡阶段。     

奥迪A3三厢

<正>奥迪A3正在迅速扩张产品阵容,Sportback和Limousine作为不二首选初露端倪,这一次,奥迪运动化三厢车的理念被重新灌入其实"世界变化快"这句话也适用于汽车界。就像我们常说的那样,随着时间的推移,以及科技的发展,设计师的脑海中接二连三的迸出新想法,促使我们几乎每天都能见到新车型的诞生。但是,     

自主真功夫 奇瑞A3 1.6L试驾

早在2006年的北京车展上,奇瑞就展出了A3的两厢版本,但直到2008年9月底正式上市,首先登场的则是三厢版,装配1.6L发动机。两厢版上市时间初定为2008年底,动力方面也将安装1.8L排量的发动机。