东风标致307 2．0L驾御版上市

10月18日，东风标致307 2.0L驾御版在全国同步上市，市场售价14.68万元.这是国内中级车市场上首款15万元以上的2.0L主流车型。驾御版的上市丰富了标致307的车型阵容，使其全系车型从1.6L至2.0L拥有多达九种不同的动力配置，进一步细分了市场。     

东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

有分量的自主研究：上海大众朗逸2.0L手动品轩版

买车前，我就定下了一个大体框架：祼车价15万元左右，合资品牌，三厢轿车，手动挡。那段时间为了买车，没少上网查询相关的车型的市场动态，还别说，在12-15万元这个价格区间里，可选择的车型真多，有307、悦动、卡罗拉、思域、新凯越，还有荣威550,     

标致206价格出台后的一些想法

我很早就定了一辆206，最近看了价格有些失望。价格的确没什么惊喜!从四款配置的价格来看，东风标致的策略是在今年尽量卖手自一体的那一款，因为它的性价比最好。手自一体那款比同配置的手动车型贵了1．1万元，而在307系列中自动要比手动贵1．3万元左右，而307和206的自动变速器基本一致。我估计东风标致的想法是在第一年先尽可能多地卖手自一体的，因为它和同级别的车型相比还是有一定的价格优势。     

时尚也实惠新标致307加量不加价——首次官方改款外观小改，配置升级动力系统提升明显

2006年上半年．众多重量级新车型上市。思域、速腾等车型的出现，对目标用户群体相对接近的标致307车型可以算是个挑战。新307的出现，不知道是不是为了迎接这一轮的竞争。但客观上，让人有这样的感觉。 总的来说，此次新307的改进主要在实用性方面。让我们看看新307新在什么地方。[编者按]     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

降价信息

标致307自动挡降价6 000元近日,东风标致北京各经销商为了争夺黄金周市场,将标致307 系列中的一款热销车型XT2.0自动挡降6000 元,从16.58万元降至15.98万元,比厂家17.78万元的指导价更是低了1.8万元。     

东风标致307

标致汽车将合作伙伴选定为实力雄厚的东风汽车集团，又在武汉搭建了全新的2号生产平台。足见其对此次重返中国的重视和雄心。首先在中国的面市的全新三厢版307轿车是307系列的第6款变形车，该系列自2001年首款上市以来，全球累计销量超过130万辆，可谓标致汽车的支柱车型。     

大安全 小遗憾 标致408安全性深入解析

408是标致品牌百年历史上首次在海外首发的车型,是东风标致迄今为止在国内投放的最高端车型,也是基于中国市场的全球战略车型。因为采用了全新的命名方式．因此它并不像标致传统意义上的以“4”的开头的中级车．而更像是一款307的升级版。在C—NCAP的测试中，该款车型不仅以比标致307更加出色的成绩获得5星级安全评价，     

高尔夫会动谁的奶酪

高尔夫上市了，让市场上所有处在12万至16万元价格区间的两厢车感到紧张。307和福克斯做工本来就谈不上精致，又到了车型该换代的时候。它们的吸引力肯定不敌新高尔夫。世嘉的外观和内饰都很独特，与中国式审美有一定距离。显得比较小众，受高尔夫的影响不会太明显。骐达的日式风格一直颇有人缘儿，但面对高尔夫的低配车型，它必须调整价格和配置才能保住自己的市场份额。     

变芯——Dongfeng Peugeot 307

标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型，担负着巨大的使命，为了应对对手们的不断升级，标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。     

标致307、普力马

《汽车导购》的各位编辑：我准备选购一辆15万元左右的家用轿车，主要用于上下班．兼顾节假日出外旅游。具体要求为：款式新颖、大气，要求排量在1.6～1.8L之间，燃油经济性、操控性、安全性较好的自动挡车型。优先考虑的车型有：花冠1.8 GL-i、阳光E-AT和标致307 XT，其次有伊兰特1.6L、凯越1．3L、福美来1.8 L和普力马1.8L。先谈一下，我自己对于这几款车的看法：     

东风标致307续写法兰西百年传奇

伴随着2004年的第一缕春风，东风标致307终于揭开神秘面纱，向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车．属于法国标致307系列，是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产，4月在武汉正式下线．年中在全国上市。     

带有法式风情的东风标致307

东风标致在本届北京国际车展上正式公布,30轿车家族跟国内所引进的掀背车一样,提供1.6与2.0升两具直四引擎,不过1.6升入门款XS车型仅提供手排车型,建议售价为14.88万人民币;至于较高档的2.0升版XT手排车型为16.98万人民币,顶级2.0升Prestige自排车型为19.68万人民币.随着东风标致307进入平价中档家轿市场,相信很快会掀起一阵带有法式风情的强劲东风!     

东风标致307碰撞测试见"功夫"

10月27日，被称为国产新车安全“紧箍咒”的《中国新车评估体系》（简称C—NCAP）的首次评测结果正式公布。东风标致307在所有测试车型中获得最高分——44分，超过了首批测试的雨燕、骐达、帕萨特领驭、君越、雅绅特等六款三种不同级别车型的分值。特别是在40％偏置碰撞中，东风标致307表现突出．获得稿分。整个测试结果，再次显示东风标致307的过硬质量。     

标致307降价 补偿已购车客户

11月21日．东风标致汽车公司在广州宣布：11月22日起东风标致307轿车全系列产品降价．并对所有已购车用户实行差价部分现金补偿．此发价格调整幅度最大近2万元，其中东风标致3071.6升从原采的14.88万元下调到12．98万元，下探至12万元的价位区间：2．0升手动、自动挡车型售价分别降至1618万元和19．18万元。     

东风标致206

东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后，又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型，而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉，作为东风标致生产的第二款车型，它的上市也是备受关注。不过206在上市后，关注它的消费者也立刻分为了两个阵营，不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意；而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307,包括3门、5门掀背,以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时,所生产的307却是前所未有的三厢307,原因是针对中国市场,在原来两厢的外型基础上,嵌入了独有的"尾巴"。虽然三厢版本的307在 A 级车市场中也拥有不错的销量,虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念,但是,作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久,直到东风标致307两厢的上市。     

通吃Peugeot 407 Sedan＆SW

随着中国汽车产量的快速增长，一跃成为全球第4大汽车市场，如今世上没有任何一间车厂敢忽略中国市场。国产标致307的上市，显示了标致重新出击中国市场的决心。虽然目前国产车型只有307三厢轿车。但标致的中级车型407轿车和407SW很快会进入中国市场，与国产车进行互补。